Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

А коллектор снимается, или прям на месте можно заварить?

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

только со снятием ....

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

ставь штаны от эво + турбу от него же + прошивка вот у тебя и 280 сил.могу помочь

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

штаны от эво 20 рублей. турба 50-80 рублей как найдешь. итого 100 за 40 поней. ну нихера лопнули штаны :) :) спасибо за отклик. но мне нужно просто заварить коллектор. где это можно сделать в красноярске?

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

при нормальном подходе все это обойдется в 30 т.р.
20-25 т.р. б/у турбина со всеми трубочками в более-меннее рабочем состоянии + 5 т.р. за то что тебе прошивку зальют от GT-A.
тут вопрос один - интеркулер нужен! его цена 15-25т.р.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

мне кулек обошелся в 7700, патрубки в 4500. в 15 тысяч можно уложиться за глаза

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

нахрена мне турбина "более-менее рабочем состоянии"????? да еще за неё деньги отдавать????????????????????

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

ну купи новую за 30 )))))

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

все под ключ будет стоить 60000руб+ прошивка под твои фосы откатанная с лямбдой.( от гта не пойдет)
коллектор вареный долго не проживет .

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

60 с новой турбой???

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

нет конечно. 9 турба новая стоит 1100.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

прошивка с гта встает, т.к. мозг одинаковый что у трека, что у гта. другое дело что её все равно править надо под свое железо

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

Всем привет. Имею турботрек 2002 года. 2 года счастливый владелец одного из самых кульных (как я считаю) авто в своем классе и в своем времени.
Появилась проблема может кто сталкивался:
Лопнул выхлопной коллектор перед поездкой на Горный Алтай (далее - ГА) заменить не успел (время не хватало) поехал с лопнувшим. В общей сложности проехал тыщи 3 по ГА, но при подъёме на гору (высота примерно 2 - 3 км от исходного вверх) на скорости всех делая стал замечать что куда то пропадает по немногу тяга и при этом появляется при резком увеличении газа шипение. При поездке в г. Новосибирск по немногу проблема увеличивалась в виде большего шипения и меньшей мощности. По приезду заменил коллектор, но проблема не прошла. При подаче газа на месте работает движок идеально 3, 5, 7 тыщ. оборотов держит и реагирует идеально, но стоит только тронуться и резко дать газу начинает тупить и едет нормально только при плавном увеличении оборотов и только гдето до 3000 оборотов, а дальше начинается шипение и снижение мощности.
При замене коллектора турбина была сухая масла нигде не было ни в самой турбине ни в патрубках.
В воздушных патрубках трещинок и дырочек не обнаружено (осматривал визуальным методом).
Свечи заменил поставил иридивые (по каталогу) после поездки на ГА.
Если кто сталкивался с такой проблемой или знает в чём "геморой" пожалуйста отпишитесь на форуме или посоветуйте куда обратиться.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

У меня сильно шипело при порванном патрубке кулер-дроссель.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

Да, однозначно, шипит - значит выдавливает воздух, а т.к. по ДМРВ воздуха стока-то грамм прошло, а по лямбде получается богатая смесь. Надо проверить все хомуты и на холостых при открытом капоте резко открыть дроссель до отсечки, там как раз турба нагнетает пол кило, и можно посмотрть где шипит.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

утечкомером накачать кило и станет видно. может из под хомута, а может где и кулер продырявился. для травки большая дырка и не нужна. к тому же если она снизу патрубка-визуально ты её и не спалишь.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

производительность форсунок разная.не говоря про турбины впуск и выпуск.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

так Петрович про это и написал- под свое железо.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

в мозг эво гта аяк и его алгоритм работы соместно с мотором и коробкой зашит? не будет портить прошивку?
я бы целиком весь мотор бы от гта засунул

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

моторы то одинаковые с нашими.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

а стопудова управление аяком в том же блоке что и моторный мозг? это случаем не отдельный девайс?

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

управление аяком отдельно. но с моторным мозгом они сто пудово видят друг друга.
моторы с гта разные. конструкция маслофорсунок головки и т.д

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

до сих пор хочу все-таки поставить маслофорсунки

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

у нас маслофорсы тоже есть, только льют не на поршня.. если врезать еще и эвовские, то будет двойное охлаждение.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

маслофорсы с корней это бугалтерское решение.
инженерное решение применено у эво.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

Игорь trek696 вроде ставил. Там вопрос вроде встал с давлением масла? Пусть он сам отпишется.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

я это и хотел сказать- в смысле бульшой гуд)) Хотя опять же- обязательность данной процедуры никем не проверена. В том плане, что на 300-400 лашадях нагрузки не так уж и критичны. если более, то скорее да, чем нет, но, знаю чела, который на 2JZ мощностью 500 лс ездит без маслофорсунок уже более 3-х лет , регулярно отжигает по полной и все у него путем...

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

Форсунки установлены по принципу эво https://www.out-club.ru/board/showpo...8&postcount=84 Для установки нарезаны координатчиком новые 4 маслоканала (не в коем случае не дрелью:)). Юзаю больше года, набегал больше 26 000км, проблем с давлением масла нет и не было. Машинка бегает и радует))).
Была проблема с маслокулером который купил за шапку сухарей (12руб кит с переносом маслофильтра). В результате поставил новое колено, новые вкладыши, новую прокладку ГБЦ и новый маслокулер (сток эво9) со шлангами.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

Игорь, а что за кит? а то я тоже китай поставил))) правда видел такой еще у людей, никто не жаловался))

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

Непосредственно сам кулер - теплообменник от Ту (самолета) производство России, армированные шланги и папа-мама для масляного фильтра вроде тюнь китайская как в большинстве предлагаемых китах. По факту вскрытия грешили на кулер, распилили его, вроде окалина была внутри по местам сварки, вот она и забила маслоканалы.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

trek696 походу подумал что кулек с масалета сделает из трека масалет :biggrin:

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

вот те и ТУшка...:(

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

я тоже маслокулер китай купил, без выноса фильтра, но еще не ставил

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

не понял кулер какой забился китай или от ТУ!??? я просто тоже задумал купить маслокулер фром китай .....
про маслофорсунки мечту я решил закрыть так как есть человек который ездит на субаре без маслофорсунок без кулера 450+ ....потом после замены турбы на tomei решил поставить маслокулер 12 рядный температура даже чуть упала хотя лошадей уже 560!!!
Вообще на субарах например маслокулеры только сейчас стали ставить и то! размером в половину от нашего!!!
так что думаю все-таки кулер взять!))) только вопрос китай или ЭВО б/у

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

сегодня на соревах после 3х кругов температура масла поднимается до 110 град (при температуре за бортом +7), так что надо ставить однозначно

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

Почему ты считаешь что думал что летать будет? Мотор построен с очень хорошим запасом прочности, в течении года с плюсом эксплуатации, поломок и нареканий нет. Машина действительно очень бодрая получилась - мне нравится. А рашин кулер приобретал к сожалению от нищебродства в котором мы живем.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

trek696, да не принимай в серьез, шучу!)
Просто это лишний раз доказывает, что экономить надо аккуратно, и тогда все будет гуд)

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

Ну вот и у меня лопнул коллектор :cray:

PS: Может у кого есть, я бы купил.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

Непонятно, че он там лопается, смотрю фотку и не вдупляю, место такое - вроде подозрений не вызывает... Да и почему заварить на месте нельзя? Вроде подлезть легко.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

чот непонял, тюн коллектор не дружит с родной тд04??