Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Протектор - не мой)
Картинка с сайта.

В эксплуатации - проблем не было ни-ка-ких.
Абсолютно все шипы на месте.

http://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id...peliitta+SUV+5

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Взял: Шина Kumho I`zen RV KC15 Шина Kumho I'ZEN KС15 одобрена организацией Transport Canada для суровых зимних условий. Отличный дизайн рисунка протектора для сцепления на снегу и льду. Асимметричный рисунок протектора для сцепления в условиях зимы на высокой скорости. Улучшенный кварцсодержащий состав протектора для обеспечения сцепления при низких температурах на сухой и мокрой дороге. 1. Плотно расположенные боковые канавки улучшают сцепление на снежной и ледяной поверхности. 2. Три основные центральных канала обеспечивают сопротивление скольжению. 3. Внешние жесткие блоки плечевой зоны обеспечивают хорошую управляемость на высокой скорости. 4. Контур профиля протектора разработан с тем, чтобы повысить управляемость и сцепление шины при любых условиях вождения. Асимметричный рисунок протектора для сцепления в условиях зимы на высокой скорости. Улучшенный кварцсодержащий состав протектора для обеспечения сцепления при низких температурах на сухой и мокрой дороге. Конструкция Использование высокоэластичного стального брекера и верхнего бесшовного нейлонового слоя обеспечивает прочность на высокой скорости. Технология ESCOT, сохраняет изначальную форму шины на протяжении всего срока службы, и снижает динамические нагрузки на брекер что повышает прочность. Специально разработанная конструкция боковины обода с применением экстра-твердых составов для управляемости и прочности при высокой нагрузке.
https://out-club.ru/board/attachment...2wgtkgjrcg.jpg
Стоимост 4 колёс зимние автошины Kumho I`ZEN RV KC15 235/55 R18 для внедорожников 4x4 - 600у.е.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Дешевое хорошим не бывает.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Так все таки какую резину ставили - SUV 5? Если ее, то проблем и не должно было быть, мне было бы интересно узнать как в эксплуатации обычная Хака 5 на внедорожнике.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

За прошедшие годы ездил на всей резине ведущих производителей, кроме Континенталя. Гудиер, Мишлен, Гиславед, Нокиан. Мой выбор Нокиан, Хака 5. Еще на Фокусе вытаскивала из таких сугробов, где и пешком не мог пройти, по каше, по льду, никаких проблем. Хуже тормозит на асфальте, но ведь это зима, нечего гонять. Так, что мой выбор Хака5. IMHO.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Не переживай к Реплике гайки должны дать в комплекте с дисками.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Никого не хочу обидеть, но считаю всю шипованную Хаккапеллиту 2-5 плохой зимней резиной. Согласен с tolivan

Подскажите кто-ить из солидарных другую шиопванную резину. И как вам Гиславед НФ5?

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Не могу согласиться,
здесь Хака 5 http://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id...akkapeliitta+5
а здесь Хака SUV 5 http://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id...peliitta+SUV+5, середина протектора разная...

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

ГЫ: Всю жизнь SUV и XL отличались усиленной боковиной.[/QUOTE] Вообще-то SUV тоже бывают с маркировкой XL!!!
Что обозначает отметка XL рядом с типоразмером шины?
Шина с маркировкой XL разработана с запасом прочности, на четыре единицы превышающим разрешённый индекс грузоподъёмности (load index). Причина – соответствующее нормам снижение индекса грузоподъёмности шин при индексах скорости V, W и Y, когда она превышает 210 км/час (стандарт ETRTO – Объединения европейских производителей шин и дисков, ETRTO Standard Manual 2000). Шины с маркировкой XL становятся всё более распространёнными, поскольку увеличился вес скоростных автомобилей.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

чувствую я один на этом форуме буду юзать toyo opit (open country I/T).
Езжу зимой 89% - наледь, снежные дороги без асфальта, скорость 0-80 км/ч.
В основном на дмитровку на СНОУБОРДЕ покататься на диких склонах., ну и дороги там - настоящие русские замкадовские (т.е. снежный накат)
10% - город, где бывает колея с чутком асфальта. скорость тоже до 80 км/ч.
1% - в столицу сгонять разок в месяц.
Поэтому считаю toyo - агрессивной резиной.

Ну и ещё скажу - хака 4 (юзал 3 года на НЕасфальте зимой)
Идеальна для неасфальта, но на льду почаще срабатывает АБС
На асфальте путь средний на шипах, шумновата средне.
Для москвы считаю лучшим - ставить НЕшиповку, а если загород в сугробы - ставить цепи , благо их продают и они выполняют свое предназначение на 100%.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Взял сегодня Хаку-5, 18-й радиус. По 8150 за колесо. Я считаю, что зимняя резина должна быть шипованной, в России (исключая юг). Зима 5-6 месяцев, 20 км от Москвы сугробы непролазные. Да, сейчас зимы стали мягче, но может именно в этом году нас завалит снегом по самые помидоры. Ну шумит шиповка погромче, ну тормозит на асфальте похуже, зато это страховка на любую погоду и любой регион куда может забросить жизнь, а жизнь штука непредсказуемая. Говоря проще - лучше перебдить, чем не добдить. IMHO.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Не дешево... Итого аж около 35000 руб за все с монтажом! А резину будешь ставить на штатные диски?

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

я решил взять на зиму комплект колёс практически за этиже деньги: диски КиК Илююзио 17 радиус и резину Ханкук W409 шипованную...

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Вот это другое дело ... Единственное не знаю насколько хороша резина Ханкук

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Зайди в ближайший шинный центр VIANOR например и посмотри там, и не сомневайся 225/55 R 18 102T NOKIAN HKPL SUV 5 XL или вот здесь http://vianor.ru/1883/ ;) посмотри а потом вот здесь http://vianor.ru/1895/

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

+1 доволен и в городе, и на трассе, и на просеках

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Поделитесь секретом, где нашли её за такую цену и чье производство ? Заранее спасибо. :)

---------- Добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:22 ----------

1. BridgeStone - ICE Cruiser 5000
2. Yokohama Ice Guard stud F700 S/Z
3. Michlen Latitude x-Ice North
Еще я понял, что из выше мной перечисленных зимних шин народ отдает предпочтение Michelen
Если сравнить Michlen теперь с Goodyear ultra grip extrime...и то и то шип.
кто какую бы из них выбрал и почему, поделитесь опытом плиз, у кого есть :)

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Во! Я тоже себе беру Ханкук 409. 225/60 18 радиус... Рисунок - а-ля Хаппа 5. Но по отзывам менее шумная, а грызет снег и кашу не хуже. Но ценник очень даже демократический!

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

После прочтения тестов, форумов и советов и т.п. остановил свой выбор шин на Континентале. Где-то кто-то говорил, что Континенталь приобрел Гиславед и теперь использует их наработки. А Гиславед NordFrost 5 (на предыдущей машине) мне в принципе нравился. За три зимы - потеряли не больше 5 шипов, да и те на одном колесе.
Езда в Питере основном по сухому асфальту, но по утрам иногда и по гололеду, да и снег не всегда успевают почистить.

Собрал такой комплект:
Шины Continental Conti4x4IceContact шипы 215/70/ R16 - 5903р
Диски Скад Мицар Алмаз - 3240р

На вид шипы Континенталя похожи на Гиславедовские NF5, но все же не отличаются у Гиславеда была более четкая форма, а у Конти она какая то размытая.

Весь комплект взял в магазине SLKAuto (это если соклубникам из Питера будет интересно).
На сайте написано что дают скидку автоклубам 5%, но когда звонил выяснилось, что сейчас для автоклубов дают только 3% и для этого нужен официальный договор с клубом.
Тем не менее скидку 3% мне все же дали и даже обещали что не откажут и другим покупателям из Out-club.

С учетом скидки, получилось: 35475р. + шиномонтаж, кажется около 1200р.

При шиномонтаже выяснилось, что штатные гайки не подойдут под новые диски, чуть выше уже писал почему. В магазине нужных гаек не нашли, так что я теперь опять в поисках...

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Да, всегда так делаю. И легче и проще. Всё равно через три года захочется новую машину (я имею ввиду другую).

---------- Добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:51 ----------

Яндекс маркет, смотришь самую низкую цену, звонишь и покупаешь. Производство Россия - так сейчас вся Нокиан Российская. Уже второй комплект беру нашего производства, проблем не ощутил. До этого и финская была, никакой разницы. IMHO.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Вроде определился с шинами. Наверно буду брать
Continental CrossContact Viking 215/70R16
Выбрал, т.к. в тесте шин SUV журнала "за рулем" она на первом месте среди нешипованных шин. (ТЕСТ): http://autoreview.ru/archive/2008/19/tyres/
Смущает только то, что не увидел, что бы такую резину выбрал кто-нибудь из одноклубников.
Интересно почему:
-дорого?
-плохая резина?
-не верят тесту журнала?
-другая причина?

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Сам такую резину никогда не юзал, но отзывы слышал весьма не плохие. Поэтому и собирался её брать вместе с 16" дисками. Многих видимо смущает то, что она нешипованная.
Однако, по причине моего финансово-полового кризиса, буду брать восемнадцатую nokian wr g2, которую так и оставлю на штатных дисках. А диски уж летом куплю.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Я сам ездил 2 зимы на Nokian Hakapelitta 5. За 2 сезона вылетело по 4-5 шипов с колеса. Резина по снегу хорошо идет, но по асфальту буксует. В повороте чуть дашь газу - зад сносит (Мерседес).

Сейчас тоже решил брать шипы, хотя езжу 90% по городу по асфальту. Тем не менее Outlander XL - джип же, и надо предусмотреть возможные выезды за город на новый год, на лыжи и пр.

Нокиан опять не хочу брать, так как на асфальте и правда не ахти.
Bridgestone Ice Cruiser 5000 - снят с производства, да и отзывы в Интернет плохие о ней.
Yokohama - двоякое мнение: в Интернете отзывы плохие, а в магазине сказали, что резина вроде ничего. Нормальный бюджетный вариант.

Тем не менее, остановился на Michelin Latitude X-Ice North. Она и по всем тестам на 2-м месте (за Нокиан). Правда одно смущает - модель 2006 года, и в следующем году ее снимут с производства... Жаль, что X-ice North 2 нет нашего типоразмера.

Вот завтра-послезавтра поеду за комплектом ипованного Мишлена. А после зимы напишу свое мнение.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Тут из многих источников почерпнул, что оказывается "nokian wr g2 suv" всесезонка, чего бы там не намекали про её "зимнесть". :it_wasnt_me: Эх... :self_shoot: значит, пойду дальше думку гадать... :pardon:

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Господа, может пропустил, а может нет.
Но идея такова- набрать шин на 40-60 заказик централизованно в пределах одного города (необязательно одинаковые всем брать) и закинуть в несколько магазинов. Уверен, что скидочку можно получить некислую. Или может есть партнеры у клуба, которые недорого продают?
Может есть смысл это все в отдельную тему выделить?

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Свежий тест зимней резины во вчерашнем, 19м номере Авторевю...

1 место. Michelin X-Ice North 2

+ Высокая стабильность движения по зимней дороге; простота управления автомобилем на разных покрытиях.
- Умеренные сцепные свойства на мокром асфальте.

2 место. Nokian Hakkapeliitta 7

+ Сцепные свойства на льду и снегу; управляемость на льду и снегу.
- Низкие сцепные свойства и показатели управляемости на асфальте.

3 место. Continental ContiWinter Viking 2

+ Сцепные свойства на льду, снегу и асфальте; управляемость на льду, снегу и асфальте.
- Без явных недостатков.

4 место. Pirelli Carving Edge

+ Сцепные свойства на льду и снегу; управляемость на льду и снегу.
- Управляемость на мокром асфальте.

5 место. Vredestein Arctrac
+ Управляемость на льду и снегу; сцепные свойства и управляемость на асфальте.
- Сцепные свойства на льду.

P.S. Conti the Best! на протяжении последних, наверное уже лет 5 :dirol:
Nokian в своем репертуаре, как была резиной для спидвея, так ей и осталась :bad:

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Мда...ну значит брать надо Мишлен. На него и цены правда....жесть...даже дороже nokian hak 5 SUV.
А bridgestone IC 5000 еще есть в магазинах и даже у многих....совсем все плохо по ней?:( В одном месте насоветовали, что типа для Москвы лучше брать бридж чем ммишлен, якобы мишлен мягкая и быстро сотрется, а бридж пожоще...

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

вот нашел отличный тест для самых популярных моделей.

http://autoreview.ru/archive/2008/19/tyres/

) боян как понял, прочитав сначало пост )

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:00 ----------

все, спасибо, начитался. даже вспотел ) покупаю Nokian Hakkapeliitta SUV 5

---------- Добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:16 ----------

лучше уверенно польду, но неуверенно по асфальту, чем наоборот.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

что, в Москве так много льда?

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

в Москве много химии, которая покрывает асфальт тонкой пленкой...

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

в москве на улицах зимой либо сухой асфальт, если мороз, либо мокрая дрянь из смеси снега и химии... лед бывает только во дворах, да и то последние пару лет, когда дворничают "братья" из Средней Азии и во дворах относительно чисто. Чего так все на шиповку западают (подчеркиваю - для езды по Москве), не понимаю, если честно. Если только постоянные поездки за город, другое дело.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Для зимы - лучше по-мягче.

---------- Добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:36 ----------

С ходу -
http://www.rg.ru/2007/10/25/shina.html

Появлялось еще в прошлом году комментарии экспертов, в том числе уважаемого г-на Цыганкова. Сейчас сразу не нашел, может пороюсь - вспомню. Но суть такова - безопасность - превыше всего, и если есть шанс нарваться на ледяной участок, а в городе-гемморое это ой как реально - пусть лучше резина будет шипованная.
Единственный "авторитетный" адепт и противник шипов в Москве - это г-н мэр, и то лишь потому, что это единственная отмазка на вопрос куда ушли деньги налогоплательщиков и почему на дорогах перманентный ремонт полотна. Но законы физики и суммы выделенные на строительство и ремонт все равно этого не оправдывают.
У нас снегопад всегда - стихийное бедствие, причем довольно часто. Мы же не в центральной европе обитаем, где средняя температура зимой выше 0 градусов.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Судя по статье http://autoreview.ru/archive/2008/19/tyres/
Continental Conti 4x4 IceContact рулит, а по цене ощутимо дешевле чем Nokian Hakkapeliitta SUV 5
Правда по шумности и расходу топлива Continental Conti 4x4 IceContact в заднице.
Блин, что брать....

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Я чего то пропустил похоже.
А когда Hakkapeliitta 6 была?

---------- Добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:29 ----------

В любом тесте в автожурнале есть доля истины:)
ИМХО, брать можно, что угодно. Единственное на что не надо вестись, это на новые модели - возьмите любую предыдущую модель ведущих производителей - и все будет хорошо - и деньги лишние не потрачены, и качество на уровне, глобальной и не очень разницы вы не почувствуете. Единственное, что я бы лично рекомендовал, исключительно субъективно, на зиму брать все же шипованную резину.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

В заднице - это Maxxis из Китая, а у Conti все в порядке. На счет расхода топлива, то +- 300 милилитров погоды не сделают:biggrin:

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

С чего Вы взяли то она шумная. уже два года эксплуатирую эту резину и скажу Вам, что она тише чем родные GO33. Зимой отдыхаю от шума. летом балдею....

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Кстати в последнем номере авторевю еще очень не плохо отзываются о корейской Kumho она на пару с Pirelli имеют лучшие соотношения цена качество. Кстати Kumho еще и одна из самых тихих шипованных шин

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Дорогие одноклубцы=) купил вот-вот XL-ля!)))
Читая странички, не нашел отзывов о Yokohame.
Поделитесь мнением плиз, собрался ставить G072 не шип.
И если кто гонял на F700.
Заранее благодарен!!!

Не могу понять, почему большинство за шип. Шип как не гребет на старте, так и не тормозит особо. Все это делают ламели, а шип же позволяет продавить прослойку между прогретым колесом и сцепляемой поверхностью, что увеличивает на ледяной или заснеженной дороге курсовую устойчивость. ИМХО, т.е. если ты всаживаешь за городом, то шип, если Москва, то не шип!

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Такое утверждение очень сильно зависит от поверхности. На льду практически любая шипованная резина и тормозит и разгоняет значительно лучше. Тормозной путь со скорости 50 км/ч в среднем на 5 метров меньше у резины с шипами, а это расстояние длиннее нашей машины. Вы вон посмотрите даже худшая китайская шина ошипованная и та имеет тормозной путь на 3 метра меньше чем лучшая нешипованная зимняя резина. Разгон таже ситуация, объезд препятствия таже.
И даже на мокром асфальте первые 3 места с лучшими тормозными путями занимают опять же шиповки.

А по поводу йокогамы почитай последний авторевю, он на этой неделе только вышел, там она если мне память не изменяет есть в тесте. Если интересует могу вечером написать её результаты. Журнал дома.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Я полностью согласен, что на льду ламели + шип лучше, чем просто ламели, это давно известный факт.

А вот про асфальт не согласен, потому как на своем личном опыте убедился, что на шипах скользишь гораздо чаще и, что страшнее, гораздо дальше. ИМХО;)

Учитывая, что крайние две зимы в Москве по асфальту ездили:), наверное, все же остановлюсь на не шипованой.

Спасибо за инфу по Yokohamy, и если не трудно вечерком выложи плиз, ет точно быстрее будет, чем я до полатки доберусь! Заранее Благодарен! :friends: