Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Забыл фотку фложить

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

а что с ним может случится?
в любом случае, магнитный слой - это мет. обрезиненное кольцо, одетое поверх сальника. меняется за 1 минуту (на снятой ступице). если остались старые подшипники, можно снять с них.
я вот свои не выкидываю.
недавно менял заднюю ступицу сам, совершенно точно даже не при касался к датчику, тем не менее пришлось его заменить.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Автор, сказали что он там ничем не защищен, попадание грязи результат размагничивания, абс то работает то нет.

Добавлено через 42 секунды
Автор, а ступицу съемником снимали с привода?

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

SNR NTN сейчас одна контора, поэтому можно покупать по номеру SNR, дешевле получается :).

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Т.е я правильно понимаю, что при заказе SNR R173.27 по факту получаем NTN AU0930-4LXL/L588, экономя примерно 600р ? :)

Оригинал вроде стоит NTN ?

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Думаю да.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Уважаемые форумчане!
Боец: Outlander 2007 производства Японии, правый руль, 2.4 (см. фото)
Ранение: Правый задний датчик ABS (см. фото).
Симптомы: горит датчик ABS, ASC и что самое главное 4WD не работает - горит 4WD Lock!!!
Лечение: Снял датчик (Снимается просто! Отжал скобу, отверткой помог выйти ему из посадочного места).
Во Владивостоке датчиков для аутлендера не нашел, но подсказали что есть альтернатива- похожие датчики с других авто.
С этим датчиком поехал на авторазборку(место где продают б/у детали), там нашел похожий датчик- им оказался датчик от Nissan March, Nissan Cube.
Купил датчик от March за 800 руб., причем передний.
В посадочное место моего бойца зашел без проблем!
Срезал фишки с обоих датчиков, посадил нужную фишку на скрутки и проблема была решена!!!!
Сначала, при включенном зажигании, исчезла мигающая надпись 4WD Lock, но другие ошибки остались. Проехал несколько метров и исчезли ошибки ABS и ASC!!!!
PS: В форуме писали, что датчики передние и задние одинаковые. На Японцах они разные! Возможно на европейских моделях датчики другие...
Буду рад, если кому-нибудь помог!

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

нет. там 4 болта, ослабил все, потом легкими ударами по головкам сбил ступицу с рычага. а вал привода на шлицах свободно от руки снялся.
так не писали такого вроде тут.
писали, что бошевский ставили и на перед и на зад.
но датчики разные - передний чуть короче - на нем просто площадку подпиливали, а при установке на зад пришлось площадку вообще переносить на 10мм.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Александр2о12, то что с марча и куба подходят, это хорошо :)

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Интересно, что же все таки с ним происходит? У меня такая-же ситуация - ступицу снята аккуратно, датчик не задет, но он не работает.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Поменял ступицу, ошибки как были так и есть, катался, клему скидывал, ниче не сбрасывается :( завтра снова поеду на диагностику, проблема в чем то другом видимо

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Мне поменяли три недели назад на точно такой же SNR. АБС работает как по датчикам - так и фактически =).

Добавлено через 4 минуты
правда со второй попытки, при первой перепресовкуе - раздавили ступицу и пришлось ее заменить. после замены подшипника до того что я понял что сутпица раздавлена - проточил диски на поведенной ступице - в следствие испортил диски тормозные. Пришлось и их заменить.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Точно,проблема в диагностах.К этим больше ездить нельзя-ато еще что-то угробят.:(

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Понимаю, датчики с авторазборки и номер Александр2о12 не известен. Может кто знает номера датчиков? Информация будет для всех полезной.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

У официалов был

Добавлено через 6 часов 40 минут
Кстати на следующий день ошибка пропала, поехал в другой город, через 130 км снова появилась, где копать?

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

ну с марча/микры точно дороже нашего оригинального - даже к гадалке не ходи. а чем вам простой бошевский не угодил?
подходит же, и на перед и на зад

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Мне бошевский угодил, но для экстренного случая что бы оперативно найти замену, номерочек не помешает. Про цену не знаю даже примерно.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Nissan 47900-ED000 Датчик задний,Nissan 47910-ED000 Датчик передний, Bosch 0 265 007 905 Датчик абс

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Датчики нужно для начала проверить.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Здравствуйте, ребята-форумчане! У меня Outlander XL 2.4, пробег 55 тыс. Не могли бы Вы мне помочь разобраться в проблеме. Случилось тоже самое: менял подшипник правый передний, после все начало гореть, мигать. Датчик сняли невредимым (на вид). Делали комп.диагнстику, показывает проблему в датчике. На форуме пишут, что проблема может быть из-за неправильно установленного подшипника, я так понимаю, магнитной полосой кнаружи, поэтому датчик не контактирует. Заказал БОШевский датчик, должен придти. Вот думаю а если проблема не в нем, стоит ли все это менять, резать, изолировать, шлифовать? Может проблема в подшипнике. СТО-шник говорит, что все сделал как положено (хотя судя по разговору, про магнитный механизм он не был в курсе). Как мне отдифференцировать эти две проблемы: или датчик, или подшипник. Не хочется его опять снимать, а это значит ставить новый.. Можно ли так посмотреть на правильность его установки? И как конкретно проверить на работоспособность сам датчик? Благодарю за ответы.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Ступицу снимать не надо,просто отсоедините гранату и все станет ясно как стоит подшипник.Как проверить датчик-читайте стр.8 этой темы.:hat:

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Всем привет! Подскажите подшипник фирмы Optimal кто нибудь ставил? Как по качеству?

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Здесь принято ставить SNR - дешево и сердито!:good:

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Пугает что можно без АВС остаться.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Optimal ставил на AUDI отходили без нареканий,но здесь лучше не эксперементировать,темболее что цена с SNR одинаковая.:hat:

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Поменяли сегодня оба подшипника, загудел передний левый пробег 80т км. Поставил подшипники SNR. Сначала пытались вытащить датчик АБС - не получилось. Сняли запфу вместе с датчиком, положили под пресс и спокойно выдавили под давлением в 6 тонн. Все почистили и собрали обратно обратно запресовали подшипник в запфу и ступицу в подшипник. Ничего сложного нет главное поставить подшипник правильной стороной. Датчик никак повторюсь НИКАК не мешает !!! При запресовке нового подшипника датчик повредить невозможно т.к. подшипник упирается в бортик. После того как все собрали загорелся ЧЕК, поехал километров 10-15 все ЧЕК погас.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Как уже и сказали снимать ступицу не нужно.
На яме или подъемнике
1: Снять колесо
2: Открутить ступичную гайку (шплинт подготовь новый старый может сломаться)
3: Вывернуть колесо вправо или лево и максимально вытащить гранату из ступици и посмотреть
4: На подшипниках SNR магнитная полоса коричневая или зеленая, а обратная сторона идет серебристая (металическая накладка)

Так вот серебристой полосой к двигателю а магнитной стороной наружу

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Вы так всех запутаете. НАОБОРОТ!!!!!

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

ДА!!! прошу прощения сам запутался :)

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Спасибо, Олег, за скорый ответ. А если подшипник со своей магнитной стороной будет стоять неправильно, датчик в этом случае при проверке все равно будет работать или как?

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Если датчик исправен то он показывает 7ma ,если нет-то все что угодно.:hat:И проверьте правильность установки подшипника.:(

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

жду датчик, будем экспериментировать

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Поменял ступичный подшипники, попутно попал на шрусы, выбить получилось одну ступицу, из второй пришлось токарю вытачивать ось, интересно что датчики АБС вылезли без проблем, а ступицы закисли намертво. Убедился, что "фирменные" сервисы только вид создают,что все могут, в реале все сделали в простеньком сервисе, который посоветовал знакомый. Всем успехов!

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Проблема решена, заменил датчик, все ошибки пропали, диллер Атик моторс наш, и электрики напротив чудики еще те, и те и те говорили что датчик исправен, еще и ступицу предлагали за 10 заменить :))))

Добавлено через 28 секунд
Не в жисть больше к официалу нашешму не поеду

Re: Подшипник передней левой ступицы вышел из строя
 

Вот и у меня на 85т.км. загудел левый подшипник. Дороги у нас не ахти, да и по гравийке часто езжу. Гул начался после поездки в горы и преодоления несколько глубоких бродов. Хочется отметить что на бездорожье Outlander XL 2.4 CVT ведет себя очень достойно. Главное включить 4WD, отключить ESP и перевести вариатор в ручной режим. Самостоятельно выбирался из очень непростых ситуаций, когда грязная жижа была выше порогов. Заказывал SNR R173.27, пришел через 3 дня в коробке где помимо подшипника лежало стопорное кольцо и шплинт. Менял у проверенного мастера. Предварительно все смазали какой то гремучей смесью керосина и тормозной жидкости собственного приготовления мастера, в результате все открутилось и вынулось легко и без проблем, даже датчик ABS, чему я был несказанно рад. Подшипник выпрессовывали и запрессовывали 10 тонным прессом импортного производства (название не помню) и через 2 часа все было готово. Родной подшипник был синеватого цвета. Мастер говорит, перед тем как ехать в брод надо было минут 15-20 дать остыть, а не сразу после 60 км. горных гравийных дорог нырять в брод.Кстати шаровая и наконечник оказались в хорошем состоянии, чему был удивлен, никаких люфтов сидят плотно. Теперь езжу наслаждаюсь тишиной.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Тоже попал на замену переднего подшипника (150 тыс км). Все поменяли - загорелась лампа ABS со всеми вытекающими. Мастера клянутся, что датчик не трогали (собственно так и было) и подшипник ставили со знанием про магнитное кольцо, т.е. нужной стороной. Путем несложных логических и математических действий решил менять датчик ABS. Купил Bosh (отдельное спасибо форуму), старый датчик пришлось высверливать (сверлил сверлом 2 мм по внешнему контуру датчика, что бы потом вытащить сердцевину). Перепаял фишку с родного датчика на бошевский (белый с белым, черный с черным) и все установил на место. Вся работа заняла час времени. Лампа ABS погасла через 3 мин езды. Все работает. Для себя решил, что видимо при замене подшипника датчик все-таки подвергается нагрузке (если у людей даже ступицы гнет) и скорее всего этой нагрузки ему хватает, т.к. судя по результам высверливания сидит датчик очень плотно. Спасибо всем, кто поделился информацией с одноклубниками.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Попал в яму (40 см примерно) на скорости правым колесом. Колесо криво, руль тоже сместился. Сначала думал что просто геометрия слетела. Пришлось заменить цапфу и амортизатор, и замена подшипника само собой. Все поставили, АБС пропал. При разборе датчик сняли без особых проблем, предварительно обработали ВД-ешкой и все. Сняли его целым. СТО-шники сказали, что подшипник поставили как обычно. Короче, про магнит никто не знал, поэтому на ленту не обратили внимания. Все равно на всякий случай заказал БОШ-евский (стоил 20 баксов, родной датчик 200 баксов, Астана). Пришел через 10 дней. Прежде чем менять, все же настоял проверить подшипник. Разобрали. Так и есть - поставили неправильно. Пришлось заменить подшипник. И слава Богу все стало работать. Сначала также выдавал ошибку, проехал метров 60, затормозил (как мне сказали до юза) и ошибка пропала. БОШ-евский датчик теперь как запас)))) Мало ли! Спасибо форуму, не первый раз выручает! Если бы не он вообще ничего бы не понял.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Итак, продолжение истории с заменой заднего датчика ABS. К сожалению, пока не окончание...
Начало здесь: https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=120

Приобрел я бошевский датчик. Аккуратно тоненьким сверлом высверлили по периметру неисправный датчик. Сравнили их. Фото прилагаю. Бошевский датчик короче миллиметров на 8. Доработали, удлинили. Для этого пришлось кольцевым сверлом срезать площадку и делать пластиковую вставку-удлиннитель. Подключили, стали тестировать амперметром (технология по ссылке выше). Взяли старую ступицу, новый датчик, в разрыв разъема - амперметр. Провели вдоль магнита - показания меняются, датчик работает. Попробовал прикладывать разными сторонами. Заметил разницу: сторона с гребенкой менее чувствительна, чем гладкая сторона датчика. Гладкая (плоская) сторона срабатывает при отдалении от магнита миллиметров на 5, гребенчатая только вплотную. В результате сделал предположение, что рабочая сторона датчика плоская (не гребенчатая). А как назло датчик изготовили наоборот :(
Тем не менее попробовали поставить. Работает )) Поехал, лампа погасла. Немного разогнался и началось... антибукс, абс, антизанос все срабатывает и опять ошибка АБС. Видимо считываются показания некорректно. Датчик отключил, будем переделывать.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Все! Решил проблему! Датчик перевернули и все заработало. Почти неделю езжу - все отлично, на любых скоростях.
Таким образом резюмирую. Датчик Bosch электрически полностью совместим. Механически нет. Для задней ступицы можно поступить следующим образом, есть два варианта.
1. Сточить площадку датчика до состояния цилиндра и в тугую засунуть в отверстие. Одна сторона датчика ступенчатая, другая плоская. Рабочая сторона плоская (т.е. ей наружу, ступенчатая смотрит вовнутрь машины). Засовывать нужно на 2 мм глубже оригинального, т.к. сенсор находится на некотором расстоянии от края датчика. Спасибо Vladimirus за подсказку.
2. Удлинить датчик на 10мм. Операция связана с аккуратным срезанием площадки кольцевым сверлом и напайкой пластиковой вставки.

Спасибо форуму и всем, кто помогал в разрешении проблемы!

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

у меня тоже недавно была замена переднего левого ступичного подшипника загудел хотя пробег 72000 . При замене датчик прикипел и не вытаскивался !!! на СТО по датчику с внутренней стороны немного постучали но он так и невылез дальше отсоеденили фишку под капотом и спокойно перепресовали подшипник ни чего не мешает !!! Зато когда выехал я СТО не работает АБС ну соответственно 4ВД и так далее !!! подшипник ставил вроде как яподский выбор был не велик оригинал 5000 или его за 1700 или же китай за 950 . короче было два вопроса подшипник брак или сломали датчик !!! на СТО порешали так они ищут датчик ставят если все работает то их косяк если нет то ...... неделю я лазил в инете искал решение только голову забил !!! вчера высверлили старый датчик поставили новый и все заработало !!! датчик вроде даже от ММС RWR так как родной от 4000р до 12000р и еще не найдешь !!! ВЫВОД простой по датчику стучать не нало даже легонько !!!!