Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Ездил на Ханхуке Вентус на Аутлендере ХЛ в размере 235/55R18. Летом на асфальте понравилась: мягкая при плюсовых температурах, не шумная, хорошо справляется с аквапланированием, адекватное торможение и пр. Плюс большое достоинство, что в этом размере из хороших шоссейных покрышек, Вентус не самые дорогие.
Однако у них огромный минус, что это чисто шоссейные шины, т.е.никакой речи о съезде на бездорожье, даже легкое. Я элементарно буксовал и скользил на этих шинах на мокрой и слегка размытой грунтовке с трудом заезжая в небольшую горку с разгона. О поездках по мокрой траве, грязи, песку речи вообще нет. Аутлендер конечно не Спорт, но все же общее впечатление есть.

По поводу слабой боковины. Как правило все широкие низкопрофильные покрышки имеют усиленную боковину. Ездил на БМВ на 50 профиле был усиленный корд и кольцо жесткости. Резина Мишлен, но точно такие же усиления видел у других производителей. На 55 профиле, который у меня тогда был в стоке до замены, этого не было.

Сейчас на Спорте езжу на Йокогаме в размере 275/65R17. Резина класса АТ и я бы не сказал, что она слабая. Не Гудрич конечно, но и зубочисткой не проткнешь.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Я описал ханкок и ёлку из отзывов с пикап-клуба,там много ситуаций было,проехал по луже в лесу и словил в бок сук у которого остались отростки от веток,вот ветка и вошла в бок покрышке,утерается быстро.Да просто набрать отзывы владельцев.А так я согласен.... мягкая при плюсовых температурах, не шумная, хорошо справляется с аквапланированием, адекватное торможение и пр. Плюс большое достоинство, что в этом размере из хороших шоссейных покрышек, Вентус не самые дорогие

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Прежде чем взять Йокогаму на замену кривой Деан (дочерняя марка Купер), тоже читал отзывы. Из недостатков отмечен быстрый износ при интенсивной эксплуатации, правда опять же в сравнении с тем же Купером или Гудричем. Больше отзывов положительных. Мое по камнях на ней не прыгать, веток не боюсь и мнение об этой резине тоже положительное. Успел даже поездил в зимних условиях. Нормально в целом, но в при реальных морозах ездить постоянно не стал бы.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

drozdovv, а 285-я с 20-м вылетом будет цеплять? вроде по размерам, диаметр колеса на 1.8 больше штатного полусается.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Наверно будет,точно не могу сказать,вот мои фото,у брызговика около 2.5см,у брызговика бампера 1.5см.Тут надо считать.... 265/70/17 не задевает с окружностью 802мм-это факт,у 285/50/20 окружность 793мм,но она шире и вылет на 20.Теперь дальше,у меня 265 с вылетом 20 в ровень с аркой,может чуть и выпирает,у тебя если будет вылет 30,это на 0.5 см внутрь,но если шины 285 то они вылезут из-за ширины на 1.5см,то есть получается при вылете 30 твои шины будут торчать из арок больше,чем у меня.Вроде так.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

вот фото пальца.Ты такие решил покупать? http://www.elpokupka.ru/disksitems.php?id=3744

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

еще не решил, но больше к ним склоняюсь.
блин, целая наука, уже бошка пухнет. в понедельник попробую договорится о примерке, но практически уверен, что никто этим заниматься не будет.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Попытка -не пытка,на одно должны согласиться.Ты гланое гайки купи,хотябы 6 штук,родные не подойдут.Тебе ещё хорошо,я и шины и диски с Питера заказывал...

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

да я хочу с теми же, где и куплю, если подойдет, договориться на счет примерки. только загвоздка может быть в том, что у них интернет магазин и не известно где их товар находится. резина купер всесизонка за бюджетные деньги, если подойдет будет супер, если нет возьму 265-ю ханкук.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

ханкук то хоть АТ будет,что за модель?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Hankook Ventus ST RH06
а купер такая: Cooper Discoverer H/T Plus

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Дааа,только асфальт,я на Н/Т с ней машина шла с завода, даже по траве не смог ехать в не большую горку,а про первую Sokol уже написал.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Коллеги,
я машину брал в прошлом году осенью, сразу переобул в салоне на зиму Nordman SUV, а родная без пробега Dunlop GRANDTREK AT20 265/65R17 112S лежит без дела. Хочу тоже гряземесы брать. Кому нужна новая родная резина 2013 г.в.? Отдам по дешевке в Москве! пишите в личку.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Дай объяву в барахолку,щас тебя модеры накажут

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

уппс... перепостил) спасибо

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Товарищи спортоводы, нужна помощь, ибо мозг сломал уже... Надо б сменить штатный данлоп на что-то более соответствующее Спорту, так как есть желание выбираться подальше от цивилизации. Соответственно есть такие вопросы:
1) АТ или МТ?
Понятно что АТ в грязь только чуть-чуть, но много времени придется ездить по мск, а как это будет на МТ?
2) размер: если все же МТ, влезет ли 265/70/17 при наличии подкрылков, или брать 245/70/17, ибо в нашем размере оч мало мт-шных?
В целом понравились Kumho Road Venture KL71, но с износостойкостью говорят проблема...

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

ИМХО
1) АТ - шина одинакова плоха и на асфальте (в Мск) и на тотальном бездорожье. Если есть возможность (гараж) самостоятельно переобуваться, то берите МТ на штамповке. Если нет, то, наверное, все-таки АТ. МТ плоха только на асфальте.
2) 265/70R17 лезет.

Я езжу на штатной резине (пока), созрею - МТ возьму на дисках. Про универсальность шин - не бывает их...

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Возможности увы нету, поэтому и выбираю что-то одно. Спасибо!

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Тогда лучше МТ не брать, ибо на асфальте сотрется быстро, да и комфортной езды не получится...
По АТ - Sokol юзает, подскажет, думаю.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

АТ думал либо тойо опен кантри ат, ёка геоландар а/т-с или ханкук динапро атм рф10, наверно исходя из цены/наличия))

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

У меня ТОЁ стоит,у неё боковина 2х слойная,у ёлок и халок боковина слабже,утерается быстрей.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

А как у тои с внедорожными качествами, в сравнении с грандтреком ат20, например, доехать порыбачить на отдаленном от дорог месте, может вовсе не стоит заморачиваться?
з.ы. нужен гараж...хранить резину и прочее:)

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Можно резину на хранение сдать,там её переворачивают и жидкостью обработают.Я так и делаю,стоимость 4 колёс на 18 около 2500р. с конца октября и до конца апреля или у друзей в гараже,я и так делал.По поводу проходимости,нормально для АТ,рисунок сравни для начала,будет понятнее,хорошую АТ на заводе не поставят.Вобщем желательно в живую смотреть.В моё размере 265/60/18 на колесо 60-70гр пр-во япония.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Ну данлоп вообще на АТ-резину не похож https://out-club.ru/board/attachment...pwjchmzhah.jpg

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Надо для самого себя решить что больше надо АТ или МТ.
АТ это некий компромисс между асфальтом и легким/средним бездорожьем. Минимуальные потери в комфорте, зато повышенные возможности вне дорог с покрытием.
Опять же надо понимать, что есть разные грунты и АТ по разному будет себя вести. Например у нас песчаные и суглинистые почвы, чистой глины и чернозема нет. Поэтому на АТ резине можно довольно уверенно ездить по приличным г...ам. А вот была бы глина с черноземом, не факт что и на МТ было бы легко ездить.
И еще надо понимать насколько часто придется ездить в реальное бездорожье, где нужны возможности МТ резины. Если это разовые вылазки, как у меня, то терпеть снижение динамики, повышенный шум и расход от МТ резины, смысла наверное нет.
По брендам и Тойо, и Йокогама, и Ханхук примерно равны. Можно добавить сюда Континенталь АТ, Купер АТ3, ну и Максис до кучи. Если посмотреть более внедорожную, то многие таковой считают Купер СТТ, типа не совсем МТ, при этом более комфортная на обычных дорогах, чем тот же Гудрич КМ2.
Сам езжу на Йокогаме. Мне хватает, там куда надо проезжаю, на трассе тихая, расход не намного изменился. Езжу очень много по трассам разной паршивости, грунтовкам, гравийным дорогам.
Если сравнивать Данлоп, который ставят сейчас на Спорты, пусть и не такая АТ, как выше названные, но все же это больше чем просто трассовая резина и уж точно лучше, чем тот Бриджстоун, что ставили на тайские машины. Может стоит поездить на нем и посмотреть как себя будет вести в тех условиях, что предполагаются. А там уже решить на что менять. Мне вот Бриджстоун сразу не понравился, когда я на второй день после покупки машины буксовал в банальной колее, потому и решил сразу менять по весне, при сезонной переобувке.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Тоже в начале думал что хватит AT, но цели и задачи у всех разные
Спорту нужна только МТ для грязи, от AT будет неудовлетворенность и все время будут в голову лезть мысли что зря взял AT имхо
От KM2 в восторге, сейчас я вообще не обращаю внимание на шум, его почти нет
Для города и редких поездок на природу Спорт не нужен, лучше взять Паджеро 4 или 5 в будущем

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Для меня Спорт почти идеальный автомобиль автомобиль для передвижения по трассам и даже городу, т.к.в отличии от Аута я на этой машине перестал вообще задумываться над состоянием тех дорог, по которым приходится ездить. Просто сажусь и еду. Его внедорожные качества не являются для меня главным, главным остается надежность и крепость конструкции, настоящий полный привод. Возможно я никогда в полной мере не испытаю всех возможностей (простите за тавтологию) этого авто. Поэтому мне не нужна МТ резина, я не поеду туда, где ездить не умею, а засадить и испортить машину по собственной глупости и неумению не хочу. Но при этом не хочу выглядеть водителем пузотерки, когда нужно съехать куда-нибудь с дороги и банально сесть со всеми этими внедорожными возможностями. Кроссовер я не хочу, Аут ХЛ мне очень нравился и оставил самые приятные воспоминания, но это все таки легковая машина с небольшими внедорожными способностями и тяготеющая к хорошему асфальту, да к тому же есть в семье при необходимости ASX (мое мнение по этой машине: как раз тот самый формат, что нужен для города, но на дальняк я на нем не поеду). Тот П4, что я мог бы купить за стоимость Спорта был бы 3,0 л бензиновым овощем в очень бедной комплектации (вторая от минималки), а на разницу в стоимости с дизельным П4, который устраивает меня по всем параметрам можно было бы купить неплохой седанчик или хетчбек. И что остается? Правильно - Спорт. И альтернативы ему сейчкс за его деньги и его возможности нет. И поэтому АТ резина, по крайней мере для меня это как раз та золотая середина, чтобы ощущать себя все таки водителем джипа и не бояться ездить там, где я хочу и могу. И пусть суровые джиперы меня забросают как...ми, т.е гнилыми помидорами, но почти 80% джипов живут в городах и редко покидают асфальт (я то с него периодически съезжаю). Жил бы в Европе, то предел моих мечтаний было бы что-то тигуаноподобное, но в России, да еще за Уралом, такие машины как Спорт жизненно необходимы даже городским жителям, а значит и на шоссейке и гламурных дисках нам не ездить. АТ резина наше все, ну а кому постоянно надо в гов..ы, ставят МТ.
Но самый оптимальный ваниант: зимняя для зимы, АТ на повседневку город-трассы, а МТ для весны-осени с их распутицей. Но это иные деньги, место для хранения все этого и время, чтобы переобуваться по требованию. Кстати у меня есть пара знакомых, кто именно так и делает.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Да, последую я Вашему совету и не буду сломя голову бросаться в крайности:)
А про нашего паджерика полностью согласен - единственный вариант из соотношения цена/функционал/качество.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Уважаемые. Думаю поставить резину 285/75 R16 122/119Q.
Так как практически не разбираюсь, в теме, то есть вопросы:
1. Можно ли поставить ее на родные 16" диски?
2. Если да, то не будут ли колеса задевать арки?
3. Если на родные диски не встанет, то как выбрать диск? На сколько лучше увеличить вылет, что бы точно ни чего не задевало.
4. Есть ли у кого опыт эксплуатации такой резины? Буду признателен за отзывы.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Почитай соответствующие темы на паджеро4х4 (не реклама!), там пользователей такой резины много. Как раз эти вопросы обсуждались. Общий обзор: на штатных дисках скорее всего будут задевать, если без лифта могут быть проблемы при максимально вывернутых колесах, рекомендуемый вылет от ЕТ30, не штатные подкрылки лучше убрать. И еще нужно учесть, что у разных производителей резины указанные размеры могут не совпадать с реальными, особенно МТ: некоторые покрышки могут быть меньше или больше, поэтому какие-то не задевают на штатных, а вообще желательно смотреть по месту.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Спасибо, поищу там отзывы. Но товарищи гуру, подскажите пожалуйста, какую ширину диска брать под эту резину? никак не разберусь.:(

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

7,5 - 9 дюймов

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

1. штатный диск давольно узок для 285-ой резины.
2. http://r16spb.ru/calculator/
3. 9 дюймов, не более (ЕТ 30) и то не факт, на поворотах может чертить из-за "серьезного" протектора.
4. именно такой нет

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Знакомый поставил на штатные диски Борисуу в таком размере...встали норм, но при условии 40 мм бодика и 40 мм подвески...
При штатном всем точно будут задевать...сегодня общался со спецами, себе тоже хочу в дальнейшем такой размер, сказали чоо скорее всго даже при одвесоне в 40 мм придется резать в плоть до части бампера....

Добавлено через 5 минут
https://out-club.ru/board/showpost.p...6&postcount=71

У меня без переделок стоят 265/75/16 диски ЕТ 30 это предел на падже...

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Поставил на Pajero Sport 2013 года Cooper Discoverer STT 265/70/17
Стало так:

https://out-club.ru/board/attachment...znhsxyzpzd.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...yjtjznutv9.jpg

В сравнении с штатной

https://out-club.ru/board/attachment...u2akpvfqyt.jpg

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

У меня без переделок стоят 265/75/16 диски ЕТ 30 это предел на падже...[/QUOTE]



То есть поменял только диск? А все размеры диска не подскажешь?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Диски - ORW вылет 30, ширина 8, ЦО 110 (поставлены без колец ибо разница огромна между ЦО, гайки конусные, должны справляться)

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Поставил Cooper Discoverer STT 285\70\17 без лифта, нагрел феном и подогнул подкрылок спереди и брызговики сзади (передних колес естессно) :good: Задевает слегка при движении задним ходом по неровностям. И то при положении колёс близким к крайним. Не критично.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Без лифта? :what: Не путаешь именно 285/70R17? Какая резина и можно фото?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Не путаю ) Проверил заказ, так и есть 285\70\17 Coorer discoverer STT
ищу куда фотки закинуть.

Добавлено через 14 минут
Со снятыми брызговиками
https://out-club.ru/board/attachment...qucypabdux.jpg
Общий вид
https://out-club.ru/board/attachment...kmmxmqwqjx.jpg
Передняя часть
https://out-club.ru/board/attachment...sjmmerrevv.jpg
Передняя часть после "плавки"
https://out-club.ru/board/attachment...sueghhvp4r.jpg
Брызговики после "плавки"
https://out-club.ru/board/attachment...gltjdmpfal.jpg
Не очень гламурно, но не видно, и на свойства не влияет );)