Re: Тюнинг МПС
 

Кто в курсе можно ли установить хабы на наш авто?

Re: Тюнинг МПС
 

А в чем собственно проблема? Не "писают"?

Re: Тюнинг МПС
 

привет. писают. там были ссылки на писалки веерные. хочу поставить себе.

Re: Тюнинг МПС
 

Re: Тюнинг МПС
 

спасибо Борисыч. это я сам нашел. Это про обратные клапана. там была темка с фотками и вариантами САМИХ писалок. второй день шерстю, найти не могу.

Re: Тюнинг МПС
 

Я когда-то такую статейку нашел http://mitsubishi-market.com/pages/140.html , поставил в итоге от хонды две 76810-SEA-A01, гораздо лучше родных

Re: Тюнинг МПС
 

Ну... тогда лучше в этой темке порыться.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...1543&start=510
Там все разжевано, и фото есть, и варианты различные... Только если, конечно, 40 страниц листать не лень...:)

Re: Тюнинг МПС
 

ВО!!!! Гранд мерси!!!:hat::hat::hat:

Жену тебе красивую и любовницу богатую. Можно наоборот по вкусу

Re: Тюнинг МПС
 

Не за что:)

Re: Тюнинг МПС
 

rekomenduu duski - FONDMETALL , Italy

Re: Тюнинг МПС
 

да что ты, чем же они так хороши ? :)

Re: Тюнинг МПС
 

К вопросу о силовых порогах: ездил на шиномонтаж, рабочие сказали что не могут поднять машину на подъемнике из-за декоративных порогов. Это они перестраховались или действительно есть такой проблем? Какие силовые пороги лучше поставить?

Re: Тюнинг МПС
 

Полная чушь!
Неоднократно поднимал свою на подъемниках в разных сервисах, в Обнинске тоже...
Видимо у них, где это сказали, слабоват подъемник...

Re: Тюнинг МПС
 

Точно шиномонтаж или все таки СТО ?
В нормальных шиномонтажах поднимают спереди и сзади и не парятся. Супер профи при наличии ровной площадки умудряются сзади поднимать за один раз.

Re: Тюнинг МПС
 

А чего сложного-то? Нормальный подкатной домкрат от 5 тонн: сзади за мост и сразу оба колеса, спереди есть площадки на раме сразу за колесом. Пороги вообще не причем. В более-менее нормальных шиномонтажках поднимают сразу всю машину домкратом-подъемником, подкладывая под раму необходимые проставки.
Ни разу еще не сталкивался с тем, что не могли бы поднять машину.

Re: Тюнинг МПС
 

Сам работаю механиком в авто сервисе и всё нормально поднимается,до порогов от лап остаётся 2-3см.

Re: Тюнинг МПС
 

Чё за бред:rofl: Никогда больше в такие сервисы не заезжай, а то как нить и колесо забудут прикрутить, а потом скажут: Не! Невозможно закрутить, резьба правая!:rofl::rofl::rofl:

Re: Тюнинг МПС
 

Легко и запросто...
Этой весной менял зимнюю резину на летнюю, так вот этот "спец" из шиномонтажа умудрился закрутить 5 гаек не по резьбе!!! В итоге сорваны 5 болтов\шпилек, которые пришлось срочно искать в магазине и менять на новые...естественно со снятием суппортов под аккомпонемент моего мата!
RaveX - это было в шиномонтаже , что за домом быта на ул. Курчатова, не приезжай к ним!

Re: Тюнинг МПС
 

Так мне и далековато будет туда из Таганрога ехать!;)

Re: Тюнинг МПС
 

это написано для него. Мы из одного города...

Re: Тюнинг МПС
 

Спасибо за инфу, уже слышал о них нехорошие отзывы. Я переобувался в белкино, там еще автомойка. До этого в такобе 3 часа ждал очереди. Рабочие были в смерть замученные, наверное решили не рисковать уже. Главное чтобы колеса нормально прикрутили (я вроде проверил, еще через 1000 км подтяну).

Re: Тюнинг МПС
 

Самая большая проблема шиномонтажей в том, что и криворукие мастера ни фига не понимают отличие конусных гаек, а таких больше, от гаек с плоской шайбой.
Обычно везде крутят гайки все сразу и тянут пневмо или электрогайковертом. И если конусные гайки самоцентрируются и затягиваются нормально, то гайки с плоской шайбой надо предварительно правильно отцентрировать на колесе. Я обычно наживляю их по кругу, потом немного покачиваю колесо, пока оно не усядется на гайках и потом тяну. А эти криворукие тянут сразу и тем самым срывают резьбу, мнут посадочные гнезда.
В общем следите за ними в оба, нормальные мастера делают все правильно, но большинство имеют руки из ж...

Re: Тюнинг МПС
 

Я так понимаю у нас как раз с плоской шайбой? Интересно, и как теперь проверить правильно ли они закрутили?

Re: Тюнинг МПС
 

Оригинальные да, с плоской шайбой. Если не бьют, значит нормально затянули. Если бы неправильно затягивали, сорвали бы резьбу или замяли посадочные гнезда под гайку. Ну и как итог колеса бы не затянулись вообще.
Для спокойства попробуй баллоником протянуть гайки, если прокручиваться не будут, значит все нормально. Можно еще допустим открутить по одной и посмотреть визуально как шпилька расположена в колодце.

Re: Тюнинг МПС
 

Если будет завтра время попробую. Полезное дело.

Re: Тюнинг МПС
 

Да! Сколёсами не шутят!!!

Re: Тюнинг МПС
 

https://out-club.ru/board/attachment...tnjlq9cwxm.jpg
Тылы прикрыты! Очень хотел с калиткой, но прикинул - калитка это:
1) +10000 руб доплаты;
2) +8000 руб на запаску с диском (сток вешать - некрасиво);
3) Выходить вечно грязным из гаража, ибо места мало.

Re: Тюнинг МПС
 

Чьи бампера, МШУ?

Re: Тюнинг МПС
 

Ничё так, нормальненько и Джека есть куда загнать!:good:

Re: Тюнинг МПС
 

Sokol, Ставил у пикапофф, чьи - не знаю.

profish, Джека впихнуть можно в отверстие для прицепного + 2 места по бокам (под фонарями).

Re: Тюнинг МПС
 

Очень хорошие. Если есть ссылка, киньте.

Re: Тюнинг МПС
 

Ну и думаю, многие знают, что вместо штатного кастрированного клаксона на Спорт встают ракушки от Волги.
Как они встают без переделок - мне не понравилось, т.к. влаги и грязи насобирают - мама не горюй. Я себе оставил высокий сток, а низкий сток+ низкая ракушка Волги разместились по центру с помощью жил ПВС, 2-х разъемов "мама" и 1-го "папа"... на DIN-рейке:)
С соседом(просто заменившем родные "блинчики" на "ракушки") протестировали звучание и сошлись во мнении: мой звучит жестче, грубее.
П.С. Предохранитель сгорел сразу. Заменил на 15 - держит.

Re: Тюнинг МПС
 

О кстати, на ДИН рейке это грамотно. Я всвое время не додумался, стрят в штатных местах. С другой стороны работают уже четвертый год. Так чио особо там грязи нет, если не нырять конечно постоянно.

Re: Тюнинг МПС
 

Нее этот тюнинг не для меня, это точно.))

Re: Тюнинг МПС
 

игорек693, На вкус и цвет все фломастеры... как говорится. Ваш Спорт (с аватарки) - эстетичнее, мой практичнее (ИМХО). Каждому - своё!:friends:

Re: Тюнинг МПС
 

У МШУ бампер штатный режется и силовик врезается вместо вырезанного куска, а здесь (если не ошибаюсь) поверх стоит. Или ошибаюсь?

Re: Тюнинг МПС
 

Это пока ни кто не подкрался к Вашей попе. Точнее Вашего авто.

Re: Тюнинг МПС
 

Не ошибаетесь! И спереди и сзади ставится поверх штатного(перед с небольшими надрезами,подпилами). На каждом 2 места под хайджек + место для установки буксир. крюка (читать: третья точка для джека).
Из опыта эксплуатации: после установки заднего тяжелее загружаться( он выступает примерно на 15 см). Но разгружать (в т.ч. "негабарит") - легче. Шагаешь на бампер и, далее, в салон.
Парковаться легче. Дело было так... Установил зад.бампер и начался дождь. Камеру забрызгало, а я паркуюсь у магазина. За энергетиком. До характерного звука... Сзади было мет.ограждение высотой 40см. зеленое, т.е. не видать.
Итог: итога на бампере не нашел, а ограду (уголок 50х50х5) загнуло см на 20 и оторвало в месте сварки.
Передом сдвигал блок ФБС. Итог - царапина.

Re: Тюнинг МПС
 

Ребята, подскажите, какой цоколь у лампочек в туманках у последнего МПС-а ?

Re: Тюнинг МПС
 

Всем СПС, сам посмотрел

Добавлено через 6 минут
А когда кто- то подкрадется, не дай бог конечно, этот силовик только выкинуть останется и не факт, что он спасет бампер.
Я конечно собираюсь поставить защиту назад, но она будет в духе моего переднего кенгурятника. Пока коплю деньги:) Сейчас в планах переделка ПТФ.