OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Outlander 2013-2014-2015 - Муки выбора 2.0 или 2.4 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50976)

Ivan1981 10.11.2014 13:40

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
viktorgevara, к чему же столько эмоций:). Право это разговор не стоит того:):) я уже вам писал, что столько людей -столько и мнений. Ваше мнение также достойно уважения. И никакого желания как то задеть не было.

По поводу машин:Я уже вам писал, что был до этого 2,4 XL, сейчас новый 3.0. На 2.0 чипованном опыта не было. Все Предыдущие машины были седаны. Но мое мнение - что априори чипованный 2.0 все равно не сравниться с 2.4 .

Немного оффтопа:
На мой взгляд, мы собираемся и общаемся на данном форуме, чтобы помочь друг другу и поделиться информацией о наших авто, а не упрекать или пытаться уязвить друг друга. Уважаемый viktorgevar, я предлагаю общаться в позитивном ключе:friends:- а не с точки зрения вызова или упрека.

sasa177 10.11.2014 16:00

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Абсолютно согласен что 2.4-2.0 разные , сам ездил на 2.4 XL и на аутл 3 но особой разницы с 2.0 я так и не почувствовал а вот по цене разница довольно приличная и еще я заметил что манагеры всегда стараются в первую очередь продать вам 2.4 план по продажам что ли у них такой .

Johnyman555 10.11.2014 16:29

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от viktorgevara (Сообщение 1804019)
Другое дело , что 2.4 тоже можно чипануть, но это владельцы 2.4 делают достаточно редко.Поскольку им и так нормально.

А на чем базируется такое мнение, что редко? Проблема то не в 2.4, проблема в тупизне коробки, точнее вариатора. Кто-то просто привыкает к так называемой "адаптивности" и ездит себе, а меня на два месяца хватило - вроде более менее приучил себя когда силно педаль надо продавить, когда и так нормально. Но всё равно это не дело - когда я на машине в 3 дешевле и с ручной коробкой, чувствовал себя увереннее, чем с таким вот заводским вариатором. А мощности 2,4 мне и так хватало.

Aram193 10.11.2014 16:43

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Johnyman555, еще добавлю, 3,0 тоже довольно таки активно чипуют.

viktorgevara 10.11.2014 17:15

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Ivan1981 (Сообщение 1804273)
априори чипованный 2.0 все равно не сравниться с 2.4

Вот видите, вы взяли это за аксимому и от этого отталкиваетесь. А я просто сравниваю свои наблюдения и ощущения в живую. Просто , как сказать, я не превозношу 2.0(как многим могло показаться, поскольку я сейчас на нем езжу, а свое хаить не принято, это понятно), а напротив как бы склонен несколько причесать заслуги 2.4, мне он тоже казался слегка недостаточным . для оценки -очень хорошо-. Просто-хорошо- , это его оценка по моему мнения, и в принципе 2.0 у меня практически заслужил то же самое.

Цитата:

Сообщение от Ivan1981 (Сообщение 1804273)
я предлагаю общаться в позитивном ключе- а не с точки зрения вызова или упрека.

Вы извините, если что. Я сам за такую концепцию диалога. Просто сменя немного не так поняли(и не вы один). Ну вобщем я выше разъяснил свою позицию и отношение к этим движкам. Они оба весьма скромные, но очень приемлимые для города и цена хорошая особенно сейчас.

Эдуард 10.11.2014 18:38

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Немного из практики про чип 2.0 VS сток 2.4....
Будучи владельцем XL JFG 2.0 в 2011г. "прошил" двигатель,и устроил покатушки с другом на стоковом 2,4,естественно,что оба авто на CVT.И вот вам результат https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=226
"Думайте сами,решайте сами..."(с)
А выбор,сложный он,но всегда есть!

rbkkooba 10.11.2014 23:46

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
после лансера 1.6, после ASX 1.6 решил что пора заканчивать с этим делом и тешил себя постоянно их чиповкой, но все было не то! и взял 2.4. да если честно всегда хотел 4В12 и 4вд! появилась возможность взять именно 2.4 первой комплектации хотя можно побогче взять было 2л, не жалею ни сколько. Уверен что и 2 литра едет неплохо, но я так хотел так хотел....! )

viktorgevara 11.11.2014 12:14

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Ну и правильно сделал, если желание и возможность были. А то потом многие расстраиваются, что типа съэкономили и жалеют о потери потом(хотя жалеть там нечего). Просто у меня был уже 2.4 и я как-раз хотел поюзать его для сравнения с 2.0 и именно на варике и тоже доволен, он себя хорошо показывает.
После Аута планирую взять что-нить типа 2.7 не меньше и на автомате( и наверно тойоту или лексус, но это не скоро в планах). Наверно не стоит так циклиться при выборе между 2.0 и 2.4. там очень небольшая разница на практике проявляющаяся только в определенной ситуации, и кому это не актуально он вобще не сильно заметит разницу.
Надо брать по душе и по кошельку.

макся 11.11.2014 12:23

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Блин ну и словесные баталии у вас))))) я выбирал по деньгам.и считаю за свои деньги у меня отличная авто))))) ради интереса посмотрите ценники на asx и lancer

viktorgevara 11.11.2014 14:51

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от макся (Сообщение 1805238)
lancer

о да! видел в салоне(случайно) ценник конский был 779 т.р. 1.6 на варике. Как-то устарел он , что ли. А за эту сумму, ну совсем уныло и не интерсено выглядил.

макся 11.11.2014 15:35

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
viktorgevara, на варике у них 1.8 за 800к и это лансер!!!!!

drsacha 11.11.2014 23:25

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Проехал 55000 км и могу однозначно сказать (тем кто сомнивается)- берите только 2,4 и только рейсталинг!!!

KSW.S 11.11.2014 23:25

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Михалч,
Что за монька у вас была?
Я на 4-м 2.3АТ дорейстал долго катал, на трассе овощь,
Сейчас на рабочей иногда катаю 2.0 экобуст(200сил) мотор отлично, но кпп(

Про тормоза соглашусь, но это не только про Аут... япы практически на всех а/м с ними экономят.

volodiaz 12.11.2014 16:35

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
У меня сейчас по Питеру, с пробками вечером (20-25 км) и рабочим движением утром (22 км), заправки на 1600 рублей (где-то 50 литров -92 Несте, с лампочки до полного бака) хватает на 400 км.
Машину не грею.

dmitr70 12.11.2014 19:02

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Михалч (Сообщение 1806319)
У меня средняя скорость 8(вечер)-15(утро)км/ч. Редко-20 км/ч (выходной). До работы- 6км и в горку, на которой 2 светофора, а всего- 12 светофоров и на каждом стою..

Михалч, и Вы после такого хаите Аут за расход?? Все у Вас нормально с расходом! Вот с местом проживания - да, не повезло))))

Михалч 13.11.2014 13:50

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Борян- (Сообщение 1807155)
то есть вся проблема с расходом авто связана с неудачным местом жительства относительно работы, так Михалч,?

Нифига! Была Калина- расход 10л, был Мондео- расход 11л.
Сейчас- 15.:)

п.с. У сына Авео- 9,5л. А ездиет всего 2 остановки до универа...:)

Борян- 13.11.2014 14:23

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Значит неверен выбор авто, остается только это.

Почему кого-то авто устраивает, а кого-то нет? Если при этом автомобили одинаковые? Скорее всего сам водитель и виноват в неправильности выбора...


Больше не вижу вариантов))))))

Мне авто подходит, даже не знаю, на что могу поменять, если смотреть потребительские качества, если на престижность то конечно варианты появятся

sena24 17.11.2014 21:46

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Взял 2.0 2 месяца назад.Ну что сазать,на трассе хочеться побольше драйва-аппетит приходит во время еды.По городу претензий нет.Итог-Все по деньгам.

Олег35 18.11.2014 21:56

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Месяц назад купил 2.0л.средняя комплектация,максималку брать не стал чисто из-за кожи (была на версо летом жопа мокрая)была бы вентиляция взял бы не раздумывая.Тестил 2.0и2.4 разница в динамике конечно есть,но так как 80%езда по городу, то смысла переплачивать нет, да и экономия топлива какая ни какая но есть.ездил по трассе и хочу сказать что для обгона движка вполне хватает после 90-100км/ч скорость набирает очень шустро,правда расход не порадовал -105км/ч на круиз-контроле машина пустая 4вд ЭКО АИ92 расход-8.5л.Может машина не обкатана пробег 1200км.

corny667 19.11.2014 16:11

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от viktorgevara (Сообщение 1803646)
А что голословного- компрессия в БЦ должна быть приемлимой для используемой марки бензина, дабы никакой детонации не могло возникнуть в принципе. А кто снижал компрессию?

А про зажигание не слышали, вот октан-корректоры раньше распространены были. Или вот у мазды сейчас компрессия как у дизеля, а на 92 ездит. Может не надо гуманитариям в железо лезть? Прогресс все же, сложно все, непонятно...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от sena24 (Сообщение 1810610)
Ну что сазать,на трассе хочеться побольше драйва

с 2,4 тоже самое

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от Михалч (Сообщение 1806709)
На работу- еду на горку, назад- вниз. Туда у меня 16,5, назад 14,7. Если нет пробок и попасть на зеленый, то пару раз в 13,5 укладывался.

завидую я вам, у меня на одном маршруте может от 8 до 23 плавать - пробки.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:

Сообщение от Олег35 (Сообщение 1811563)
расход не порадовал -105км/ч на круиз-контроле машина пустая 4вд ЭКО АИ92 расход-8.5л

скоро такой расход станет радовать )

Valeraru 19.11.2014 17:43

Re: 2.0 или 2.4 ?
 
Цитата:

Сообщение от drsacha (Сообщение 1316388)
Да они оба едут по трассе,только 2.4 чуть получше .После трех тыс. оборотов 2.0 начинает очень сильно визжять , а динамики нет совсем.
У дилера катал 2.0 и 2.4 с разницей в 5 мин- разница в динамике и шумоощущениях очень заметна. Сначала хотел брать2,0 , но после тестдрайва выбор стал однозначным- только 2.4!!!

Я после такого же теста не увидел за что переплачивать деньги за 2.4
и взял 2.0

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от Олег35 (Сообщение 1811563)
Месяц назад купил 2.0л.средняя комплектация,максималку брать не стал чисто из-за кожи (была на версо летом жопа мокрая)была бы вентиляция взял бы не раздумывая.Тестил 2.0и2.4 разница в динамике конечно есть,но так как 80%езда по городу, то смысла переплачивать нет, да и экономия топлива какая ни какая но есть.ездил по трассе и хочу сказать что для обгона движка вполне хватает после 90-100км/ч скорость набирает очень шустро,правда расход не порадовал -105км/ч на круиз-контроле машина пустая 4вд ЭКО АИ92 расход-8.5л.Может машина не обкатана пробег 1200км.

А какой вы расход ожидаете. Паркетник парусность и вес.
Как на жигулях 5л.?
Да и ещё от резины зависитю

Олег35 19.11.2014 21:20

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
До аута бала тойота версо 1.8 147 л.с 1520кг.минивен при тех же условиях расход был 7л. Поэтому и ожидал примерно такой же расход, оно если он и не упадёт то сильно не расстроюсь, так как давно мечтал о кроссовере и каждая поездка в наслаждение (хотя и версо машина хорошая за 4года не подвела меня ни разу).

Artemnt8411 20.11.2014 18:19

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
2 литра по городу хватает и ущербным уж точно я себя ну никак не чувствую, ИМХО

Stas1961 20.11.2014 18:32

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Смотрите уважаемый зазоры во всех сопряжениях дверей. Особенно между бампером и дверью багажника! Попадаются такие экземпляры, где зазор 2 мм. Ох и намучаетесь. А моторы оба отличные. Если ездить по ПДД, то и 2,0 за глаза хватит!

KSW.S 20.11.2014 18:44

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от ZigZag43 (Сообщение 1812962)
...покупали с другом цивики оба, он в максималке, я в минималке, разница тоже порядка 150 тысяч была, теперь я на аутлендере он все на цивике 2011года)

Зачем ему продавать а/м в который нравится, отлично упакован и не ломается? :good:
Куда уж лучше смены одного пустого "барабана" на другой :biggrin:

По теме - 2.4 это золотая середина, 2.0 только для города.

Олег35 20.11.2014 18:48

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Михалч (Сообщение 1813095)
Надо добавлять ИМХО...:)
Мне оказалось мало. Хотя при покупке думал также- "мне по городу- хватит". Но не думал, что будет настолько плохо ездить на 2,0. Это не тошниловка, это- гораздо хуже. Да и опасно так ездить. Пока с места тронешься уже на кладбище можно оказаться. Чиповку еле дождался...:)
Изуродовали хороший мотор этим вариатором...
Поэтому не советую брать 2,0. Расход будет выше, плеваться от тупорылой машины будете больше. В итоге будете чиповать и получите расход ещё больше. И чиповка тоже денег стОит. В итоге- получится дороже, чем сейчас отдали бы разницу за 2,4 и получили бы нормальный автомобиль.


п.с. Поясните- какой смысл был покупать Аут3, если на разницу можно было сделать не 500, а 1млн, через полгода, передвигаясь на цивике?:)

Чушь полная, вполне нормальный двигатель для города, по вашему все кто ездит на2.0 трупы? Я не знаю вашего стиля езды, но предполагаю что залезаете в каждую щель. Катаюсь на ауте я не так много , но ни разу не пожелел что взял 2.0л., чиповать даже и не думаю.

Ivan1981 20.11.2014 19:08

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Олег35 (Сообщение 1813592)
Чушь полная, вполне нормальный двигатель для города, по вашему все кто ездит на2.0 трупы? Я не знаю вашего стиля езды, но предполагаю что залезаете в каждую щель. Катаюсь на ауте я не так много , но ни разу не пожелел что взял 2.0л., чиповать даже и не думаю.

Зачем же так категорично? У Михалча свое мнение -и оно также достойно уважения как и ваше.
Кому то и 2.4 не особо хватает- берут 3.0 :biggrin::hat:спустя время. Хотя далеко не гонщик :):)

denis321 20.11.2014 19:24

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
взял трех литровый и пока не жалею!

Олег35 20.11.2014 19:46

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Ivan1981 (Сообщение 1813619)
Зачем же так категорично? У Михалча свое мнение -и оно также достойно уважения как и ваше.
Кому то и 2.4 не особо хватает- берут 3.0 :biggrin::hat:спустя время. Хотя далеко не гонщик :):)

Я тоже высказал своё мнение, зачем утверждать что владельцы 2.0 будут плеваться от тупорылой машины и в итоге будут чиповать, лично я не плююсь меня всё устраивает и чиповать не собираюсь.

Ivan1981 20.11.2014 19:58

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
ZigZag43, а я никого не защищаю:). Пожалуйста, не флудите о том как сделать деньги, а умейте спокойно и обоснованно ответить без лишних эмоций по теме общения. Попытайтесь обосновать фактами свое мнение, а не грубостью.

Добавлено через 5 минут
Олег35, конечно, ваше мнение, повторюсь, важно, но это далеко не значит, что оно является безоговорочным. Заявляя, что мнение оппонента - это, повторю ваши слова " чушь полная" -вы лишь показываете свою бестактность и абсолютную неприемлемость другого мнения. Попробуйте уважать коллег-одноклубников.

*Gavrosh* 20.11.2014 20:05

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от globus2003 (Сообщение 1813141)
Забавно, весь пост - одно сплошное сравнение себя со всеми :rofl:
Комплексы... :secret:

+1 :rofl: Детский сад. Ну максимум начальная школа.

globus2003 20.11.2014 20:08

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от ZigZag43 (Сообщение 1813632)
Не стоит его защищать, и человек перешедший на личности достоен такого отношения! Я высказал свое мнение, как многие на этом форуме, он начал меня обсуждать, сразу видно зависть и маральную слабость человека:bad: я на него даже внимания своего тратить больше не буду, его уж точно он не залужил!)
Цивик поменял так как застревать надоело зимой, не москва.... полный фарш я буду брать позже,когда покупка машины не будет отнимать у меня значительного бюджета!
автомобиль с 2.0 литрами достаточен для города по моему мнению, на цивике конечно пободрее, но если честно разница не существенна! Кто вам сказал что цивики не ломаются) мотор АКП да, остальное все на среднем уровне)

Артем, Вам, видимо, не ведомы правила хороше тона, как минимум в сети, Вам сразу после Вашего поста сделали замечание, что Вы не написали "ИМХО" - это важно, т.к. в противном случае Ваше заявление выглядит как вердикт в последней инстанции. Вы сами не понимаете, что перешли на личности первый, высмеивая людей вокруг себя, превознося себя выше окружающих, в отличии от меня, мой пост абсолютно нейтрален в этом плане. Вот в этом посте Вы верно написали - "по моему мнению" - можно надеяться, что Вы на пути к пониманию. Я уверен, Вы, в своем возрасте, способны переварить, полезную для мозга, информацию из моего поста. :hat:

serый 20.11.2014 21:15

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Дополнительная тяговооруженность - это по-любому плюс. Чем больше лошадей под капотом, тем больше свобода маневра, свобода выбора. Не хочешь ехать быстро, не дави "тапку" ,экономь бензин, хочешь - дави и езжай. Давайте сами себе признаемся ,что вся это демагогия , типа "мне хватает", притянута за уши. По-моему, причина только в нехватке финансов. Если бы не душила бы жаба, взял бы 3.0 , а так 2.4. Аут с 2.0 то же автомобиль, то же едет, но 2.4 - лучше, а 3.0 - еще лучше.

AlexSlovak 20.11.2014 21:21

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от ZigZag43 (Сообщение 1813632)
...автомобиль с 2.0 литрами достаточен для города по моему мнению,...

Чтоб Вам свое мнение подтвердить, сделайте просто - закажите тест-драйв в один день(желательно в одном салоне) на оба(2,0 и 2,4) и начните с 2,0. По результату сделаете выводы, удачного выбора.

*Gavrosh* 20.11.2014 21:36

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Вот в чем я согласен с некоторыми форумчанами - все в конечном итоге упирается в финансы. А вернее в доходы. Если в этом вопросе человек может себе позволить что-то подороже, то конечно можно взять и поболее 3 литров и далеко за 250 лошадей.

KSW.S 20.11.2014 21:39

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от AlexSlovak (Сообщение 1813783)
Чтоб Вам свое мнение подтвердить, сделайте просто - закажите тест-драйв в один день(желательно в одном салоне) на оба(2,0 и 2,4) и начните с 2,0.

Лучше наоборот ;)

ZigZag43 21.11.2014 00:00

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Я не знаю что такое ИМХО уж простите!

Цитата:

Сообщение от AlexSlovak (Сообщение 1813783)
Чтоб Вам свое мнение подтвердить, сделайте просто - закажите тест-драйв в один день(желательно в одном салоне) на оба(2,0 и 2,4) и начните с 2,0. По результату сделаете выводы, удачного выбора.

Я не говорю что 2.4 не отличается от 2.0 и т.д. и т.п., я просто говорю что для города вполне 2.0...95% потока остается сзади....ИМХО?

И я никого не хотел оскорбить, но мне действительно становится смешно когда люди обсуждают у кого быстрее машина ссылаясь на паспортные данные и подчеркивая этим свою крутость!

Добавлено через 5 минут
Цитата:

Сообщение от globus2003 (Сообщение 1813701)
Артем, Вам, видимо, не ведомы правила хороше тона, как минимум в сети, Вам сразу после Вашего поста сделали замечание, что Вы не написали "ИМХО" - это важно, т.к. в противном случае Ваше заявление выглядит как вердикт в последней инстанции. Вы сами не понимаете, что перешли на личности первый, высмеивая людей вокруг себя, превознося себя выше окружающих, в отличии от меня, мой пост абсолютно нейтрален в этом плане. Вот в этом посте Вы верно написали - "по моему мнению" - можно надеяться, что Вы на пути к пониманию. Я уверен, Вы, в своем возрасте, способны переварить, полезную для мозга, информацию из моего поста. :hat:

На личность переходят когда указывают ЛИЧНО на человека...Вы говорили ЛИЧНО обо мне, я говорил о бесчисленном количестве людей!
У каждого свои ценности..у каждого свои... Тема о муках выбора,а не обсуждение у кого на что хватило денег, и кто круче а кто хуже.

МиНиН 21.11.2014 00:17

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от ZigZag43 (Сообщение 1812962)
Мне 24 года, на машину заработал сам!)

молодец, дальше не интересно, удачи

viktorgevara 21.11.2014 09:43

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Олег35 (Сообщение 1813666)
зачем утверждать что владельцы 2.0 будут плеваться от тупорылой машины и в итоге будут чиповать, лично я не плююсь меня всё устраивает

Олег, ну вам удалось подстроиться под стоковую прогу, но это удаеться меньшинству. Да и смотря с чем сравнивать(на чем до этого ездил).Особенно заметен тупизм и отсутствие(мощи) тяги, тогда когда она особо необходима.Это оч. заметно после езды на 2.4 , там даже с некоторой тупость хватает в целом тяги, а 2.0 маловато. Проще прочиповать и забыть о каких-либо адаптациях к коробке себя любимого. Я например делал совместно чиповку и активацию скрытых функций, и только после этого мне стало нравиться ездить на моем Ауте. Перестраиваться стало легко, двери сами стали привычно закрываться при наборе скорости ну и т.п и т.д. Стало просто хорошо(как и раньше), самое важное веть что? Чтобы новый авто , был не хуже предыдущего. А иначе будет как у Михалыча. Хотя неудачные экземпляры бывают у любой марки, тут никто не застрахован.

Добавлено через 13 минут
Цитата:

Сообщение от serый (Сообщение 1813771)
По-моему, причина только в нехватке финансов.

Сергей, есть люди -прагматики и рационалисты, и у них тоже бывает есть денгь(на два Аута), но мне он например не для гонок и по трассе я езжу реально редко. Ну зачем тогда переплачивать.
Конечно чем мощнее тем лучше, НО один наш одноклубник после тест-гонок своего трехлитрового, кратко резюмировал, что он(3.0) овощ в сравнении с ему равными. И тогда о чем тут говорить. Аут(даже 3.0) не станет Инфинити(а вот он мне весьма интересен, но и дорого и не практично,.два верика в него не заталкать, а мне это актуально, например). Не в деньгах дело и даже не в их количестве. Аут я храню под окнами во дворе(и не парюсь), а с Фиником пришлось бы арендовать паркинг, ну и т.д.и страховка иные деньги. Но я мог и 3.0 купить спокойно, но вот зачем. Хотя лет десять назад так бы и сделал(чтоб погонять), а теперь у меня семья и чем меньше я гоняю тем стабильней их будущее. Все прагматично и просто. И 2.4 у меня был, ничего там уникального(в сравнении с 2.0) нет, только расход по пробкам(особенно зимой ) больше. Ну конечно оно все ИМХО(а как иначе?).

ZigZag43 21.11.2014 11:21

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от viktorgevara (Сообщение 1814103)
Олег, ну вам удалось подстроиться под стоковую прогу, но это удаеться меньшинству. Да и смотря с чем сравнивать(на чем до этого ездил).Особенно заметен тупизм и отсутствие(мощи) тяги, тогда когда она особо необходима.Это оч. заметно после езды на 2.4 , там даже с некоторой тупость хватает в целом тяги, а 2.0 маловато. Проще прочиповать и забыть о каких-либо адаптациях к коробке себя любимого. Я например делал совместно чиповку и активацию скрытых функций, и только после этого мне стало нравиться ездить на моем Ауте. Перестраиваться стало легко, двери сами стали привычно закрываться при наборе скорости ну и т.п и т.д. Стало просто хорошо(как и раньше), самое важное веть что? Чтобы новый авто , был не хуже предыдущего. А иначе будет как у Михалыча. Хотя неудачные экземпляры бывают у любой марки, тут никто не застрахован.

Добавлено через 13 минут

Сергей, есть люди -прагматики и рационалисты, и у них тоже бывает есть денгь(на два Аута), но мне он например не для гонок и по трассе я езжу реально редко. Ну зачем тогда переплачивать.
Конечно чем мощнее тем лучше, НО один наш одноклубник после тест-гонок своего трехлитрового, кратко резюмировал, что он(3.0) овощ в сравнении с ему равными. И тогда о чем тут говорить. Аут(даже 3.0) не станет Инфинити(а вот он мне весьма интересен, но и дорого и не практично,.два верика в него не заталкать, а мне это актуально, например). Не в деньгах дело и даже не в их количестве. Аут я храню под окнами во дворе(и не парюсь), а с Фиником пришлось бы арендовать паркинг, ну и т.д.и страховка иные деньги. Но я мог и 3.0 купить спокойно, но вот зачем. Хотя лет десять назад так бы и сделал(чтоб погонять), а теперь у меня семья и чем меньше я гоняю тем стабильней их будущее. Все прагматично и просто. И 2.4 у меня был, ничего там уникального(в сравнении с 2.0) нет, только расход по пробкам(особенно зимой ) больше. Ну конечно оно все ИМХО(а как иначе?).

Полностью согласен! Адекватное, логически полное, подкрепленное фактами умозаключение...
Вот такого форуму и не хватает..ИМХО!;)


Текущее время: 22:48. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU