Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Странно, что ММС так и не ответили.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Ну судя по Российским комплектациям им на нас плевать!!!

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Месть за Курилы :)

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Ну сами себе могилу роют в России, я лично себе больше Митсу не когда не возьму,и не кому не посоветую, уж больно много в ней косяков, правельнее даже дефектов.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

А я больше не когда не возьму корейцев :) по сравнению с ними митсу идеален. Так что следующий авто буду брать выше классом.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

у меня во дворе соседка паркуется ,как в америке,или франции..
в общем,после "чая" я ее простил,задний бампер поцарапан,но не лопнул,левая (задняя) противотуманка -стекла почти нет. теперь,ожидая,когда приедет бампер,пару раз специально сам прижимался к столбам и ограждающим решёткам...трещин нет.может не всё так плохо?между прочим,въехала(за рулем был водитель), на старом vw транспортер.а он весь железный.как то так:)

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Ну вот посмотрите:
Скорлупа современных бамперов вещь хорошая. Когда соседка "паркуется" или Вы "прижимаетесь" она прогибается, хрустит, давая понять, что пора бы остановиться. И при парковке это даже ТП может сделать. Скорлупа не лопнула и выпрямилась потому, что ТП и Вам при экспериментах хватило для остановки пары сантиметров. А вот представьте скорость более 5км/ч когда машину на 10 см пластмассой не остановишь. При ударе бамперами есть надежда, что бампер второй машины ударится в кронштейны, да и скорлупа при контакте по большой площади кое-что может погасить. При ударе более 30 км/ч разницы нет т.к. все одно балку пробъет до кузова. Но вот как раз в диапазоне когда уже не ТП, но еще не летчик эта балка очень нужна особенно при ударе углом в центр. Залезьте рукой за скорлупу нормальной машины и Аута и подумайте какая будет разница если 10 см между скорлупой и кузовом не хватит, чтобы остановиться после хруста.
Я то к чему описывал случай. Там балка оказалась погнутой после удара, балка довольно прочная. Именно она остановила машину, не дала скорлупе сильно деформироваться, а столбу дойти до задней двери и пола багажника. А Ауту бы пришлось грустно.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

да,в принципе так.и я понимаю о чем речь.но,честно говоря,раз ТС получило одобрение,вряд ли мы чего то добьёмся.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Я бы на месте Митсы начал в калужских Аутах эту балку ставить. А то как-то за гранью добросовестности получилось. Все же Тойота и Хонда могли себе это позволить, они и не скрывают, что российский рынок для них третий сорт..

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Тоёта Аурис - аналогичная ситуация. В Российской комплектации такой балки нет, в европейской есть. Желающие могут докупить и поставить :hat:
Паники нет, все ездят.
А то что Вас пугают "что авто с гарантии снимут" - можете рассматривать как неуважение к Вам ;) В следующий раз зовите главного продавца и пусть он эти слова подтвердит на видео или публично извиниться за неграмотный персонал.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Itdxbr, да, Тойото Королло и Гондо Вшивик (ссылка) были пионерами в этом деле. В Европу эти полуседаны не поставляются вовсе, но для американских негров что те, что другие балку ставили, ставят и будут ставить. Аурис (Королло хетчбек) делался для Европы и в РФ шел с этой балкой, равно как с шумоизоляцией, нормальными дворниками и другими атрибутами авто не для негров. Инфа 146%. Возможно на новых версиях ситуацию исправили и Аурисы стали делать на отдельном конвейере специально для негров русских.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

https://out-club.ru/board/showthread...=52794&page=16
Первый пошел

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

По этому номеру экзист и яндекс ни чего не находит :(

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

и не найдет. https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=233

Те варианты, что есть у экзиста - непроходные - проверено.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

А в других поисковиках искать пробовали???
6410C068

Кстати цена падает.
Уже за 8606,61 р. предлагают.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Спрос рождает предложение)) Может и распродажи будут?
Да уж, это через сколько океанов и континентов? А себестоимость сильно меньше тысячи явно, долларов 20 от силы. Экономисты ускоглазые))
А это не она? 6602 руб

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

mustein, Скорее всего она.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Подскажите, действительно ли одного только усилителя не достаточно: надо что-то ещё? Если да, то что именно надо?

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Да ничего не надо, ездий так (как все) и не бери в голову, максимум что можно это обвес-хром назад и ОК

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Конечно можно:)

Может не доступно вопрос задал, я имел в виду: чтоб смонтировать усилитель, кроме болтов, которыми его прикручивать нужны ли ещё какие-то детали?

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Добавил бы сюда еще иконки на торпеду...

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Да вроде ничего кроме болтов. Демпфера стоят у всех. На них и крепится балка.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Само сабой, но думаю эта опция у всех есть.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

А продажи-то у Митсубиши падают.
Любопытно, из 14.5 тыс просмотров этой темы сколько выбирающих получили лишний аргумент против Митсубиши?

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

На деле не сколько, чтение форума не аргумент что бы отказаться от покупки

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Yurtsik, да ладно. Я бы точно не купил при том, что спокойно к этому отношусь.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Буду говорить только за себя: на меня бы форум ТОЧНО! повлиял в пользу отказа.
Если по чесноку, то форум повлиял на отказ от покупки МПС, даже назову причину: обрыв ремня ГРМ, даже на первых тыс. км. пробега. Облезающий хром и тайская сборка. Обо многом из этого я узнал только читая форум. И хоть объективно я и понимаю, что для города он мне нах не нужен и что эти неисправности не так часто встречаются, но че-то очково стало как-то встать с обрывом ГРМ где-нибудь посреди предгорья Урала, где км за 300 вокруг только дикие звери и GSM-сигнал отсутствует.

И как раз наоборот: все будут говорить, что Аут 3 г..но!, НО! я то знаю какой он по XL, который изучен чуть ли не в доль и поперек и фиг уже меня переубедишь! Аут 3 как и XL думаю будет один из самых надежных авто (тьфу трижды)

А чтоб было, еслиб я не эксплуатировал XL? Скорей всего я бы накурившись форум купил бы какой-нибудь СХ-5:)

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

+1. Я не эксплуатировал. Да вот бес попутал, купил:).(хотел ведь изначально Субару).
Но, у меня отмазка есть -на форуме, в августе кроме картинок не было ничего по сути.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Тоже субару и соренту смотрел да тестрайвил, но денег не хватило((( А косяков у них тоже хватает!

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Да во всех авто косяков хватает, тут залез на форум тайоты и почитал про прадо, хорошего мало, однако все покупают,ездят,и радуются. Так и Аутов сколько старых ездит,паджериков, да и новых Аутов с каждым днем все больше и больше встречается на дороге.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

У нас на парковке уже 4 штуки стоят вместе с моим. А один даже из 38 региона (Иркутская область).

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Ну уж и косяки? Так, "косячки", я считаю, не более. Из серьезного (для меня) - отсутствие балки, но, в край, 10-ку максимум израсходовав, можно устранить (или уж добивать Рольф, чтоб ставили бесплатно). Тратят же люди на красоту в виде железячек на бампера-пороги-решетки и гораздо поболее. Ну, возможно еще обогрев стекла - но, думаю, не настолько критично, чтоб отказываться. Громыхания подвески вроде как лечится закручиванием болтов, ПТФ - так я ими и не пользуюсь почти; блюпуп - в ухо воткнул наушник - намного удобнее, да и не люблю я, чтоб посторонние мои разговоры слушали; не читает с флешки - ну это проблема, даааааа:):)... А вообще, соглашусь с одноклубниками - во всех машинах есть косяки. Но вот душа лежит к Ауту, значит надо его брать!! Самый верный способ выбора машины для меня - "стоит" на машину - надо брать!!:) Вот как-то так, братцы...

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

В целом машина хорошая, с флешкой проблем нет,отлично работает, один косяк так это задняя балка, цена вопроса 11т и ниже, не сумма,пустяк, ее даже к стоимости авто и незаметно будет, за цвет больше доплачиваем. Задевает то, то что на нашем кармане и безопасности сэкономили
.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Да нет идеальных машин. И не Митса додумалась эту самую балку не ставить первая.
Но лично для меня это показатель нечистоплотности. Вряд ли кто-то из покупателей сознательно ради экономии отказался от этой балки. Весь расчет на то, что люди не видят и ничего не поймут. Там себестоимость этой балки 20-30 долларов, а ущерба из-за ее отсутствия может быть.. Японцы этим напоминают наших расхитителей проводов и люков.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

"Я подписываюсь и поддерживаю"

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Друзья, добрый день.
Рассматриваю приобретение нового аутлендера.
Но по письму есть мысли, возможно это уже обсуждалось...
Усиление бампера есть только на 7 ми местных версиях, по логике производителя - на 5ти местных это не нужно, или дополнительную жесткость обеспечивает запасное колесо... И российские требования не требуют.
То же и по блютуз - логика в блокировании видео, следовательно и общения, лечится прошивкой или настройкой....

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

А что, на семь сидений кузов другой?
Так мы б с радостью прошились , да не зовут нас уже как полгода скоро.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Каждый раз, перед тем, как написать сообщение, подумайте - это быстро и недорого :)

ОТКУДА у Вас такая информация?
"Дилер сказал"/"сорока на хвосте принесла"/"бабушка надвое(натрое) сказала" НЕ являются достоверными источниками информации.

Такие сообщения дезинформируют одноклубников.

Как и писал ранее, усилитель бампера ставят на Европу на любую комплектацию нового Outlander.

P.S. В развитие темы: сегодня мне позвонили из сервисной службы Рольф-Импорт и сообщили, что производитель прислал письмо с описанием контрмер, касающихся ситуации с хендс-фри. Также поступило предложение о встрече. Тема встречи - хендс-фри (насколько я понял с показом того, как этот глюк убирают и демонстрацией результата) и усилитель бампера. Я дал согласие, детали будут позже.

К дилерам пока бежать рано - Клубу, как первоисточнику информацию сообщили первому, до дилеров еще не довели (как понял, это будет сделано позднее - как узнаю точно-сразу напишу). О дальнейшем развитии событий здесь же.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Vladimir,Приятная новость, ждем новостей.

Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
 

Спасибо Владимир.