Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Как определили? Затроила?

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Поменяли?

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Обещали поменять, но в Черногории brc не так популярна, форсунку пришлось заказывать.

Добавлено через 1 минуту
Затроила не то слово, вибрация была сильная, без разницы на газу или бензе. Заменили свечу, езжу на бензине, на газу ехать не хочет, просто глохнет. Чек горит.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

80000км пробега на нем, все отлично. Фильтра сам меняю. Один раз заехал на 40 тыс , проверили компом, все хорошо было. Расход такой же остался, зависит от качества газа.:hat:

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Данный расход по трассе? Не поверю что в городе и по пробкам с кондером.
А с форсунками, то раз на раз не приходится, у меня к 40тк на brc подходит и проблем не знал, даже так получилось, что еще ни разу фильтра не менял. Ах да, за исключением что расход по городу с кондером при +38с+44с и по пробкам составляет 18-21л/100км

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Не надо верить:Data_204:
Данный расход по городу без особых пробок. Под нагрузкой понятное дело, что больше..не слежу, заправил и все. С кондеем жрет прилично.
По трассе, не больше 110 км/ч берет 11-12л. Без кондея!

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

:secret: ну и у меня по трассе также где-то 11-12 при 110км/ч.
Просто мы на 3машины сразу ставили brc, аут,дастер и Ауди а8- у всех без проблем.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Вот и приехали, пробегу 92тыс на газе, начала кушать под 20л. приговорили редуктор Atiker под замену, плавает давление, переборку не рекомендовали делать, типа не надолго будет... Поставили новый редуктор Tomasseto AT13 Antartic Super. Редуктор в этот раз выбирал сам, посмотрим скока проедет:biggrin:.
Форсунки AEB живы здоровы, переборка не потребовалась. В принципе готов был перебрать в них ремкомплект, пока сказали не трогать, работают хорошо.:good:
Вся работа вышла в 6500р(с редуктором).
Едем дальше.:mitsu:

Кстати, по поводу узаконивания ГБО, сказали без снятия за 20 рублей щас делают, в ГАИ ехать тока раз нужно, ставить штампики...

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Проехал промучался я на газу 8000км. Сначала просто душил в себе зависть различия езды на бензе и на газу. 4 раза за это время ездил в сервис, говорю:
-блин ну не нравится мне как она едет.
Ответ:
-Ну этож газ, машина тупеет на нем.
За это время выбил каты, думал мож забиты, но по динамике ни чего не изменилось. Время Ч пришло с первым снегом, как не пытался на газу тронуться с буксом-не получалось, как будто антибукс стоит и все тут. Решил искать мастера по ГБО, в итоге вышел на руководство того сервиса который мне устанавливал. Расписал все, что мол и не тарахтит и 140-150 идет, и ХХ норм но динамики нет, совсем. Пригнал, вышел тот-же сервисмен, который мне устанавливал и убеждал, что газ душит авто. Молча(обиженно) поковырялся, снял форсунки выкинул поставил другие(более производительные) и все. Я реально не замечаю разницу на газу и бензе, даже если придираться.
Как бы не было странно после этого расход газа упал с 20 до 18 литров по городу.

Добавлено через 2 минуты
Решающий аргумент установки ГБО в том сервисе был тот, что там можно было расплатиться картой.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Разобрал старый редуктор Atiker, ну что я могу сказать, опять развели ироды, :biggrin: из видимого - всего лишь трещина на диафрагме, вот и поплыло давление....
Заказал ремкомплект 1100р, соберу пусть лежит....вот так всегда, когда не знаешь точно что-то, тебя и поимеют сцуки......

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

ну что я могу сказать, опять развели ироды, :biggrin:

Да кто бы сомневался. Не верю ни одному сервисмену.
Недавно хотели развести на замену рулевой рейки.:cray: В результате заменил опору передней стойки и Опа! :Data_204: Стука не стало :) ... Разница в цене 30 килорубчиков... Только и всего.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

В чем развод если не у них редуктор брали? Atiker один из самых дешевых, турецкий редуктор. Ни один уважающий себя сервис или просто гаражный установщик у нас его даже не предлагают при оборудовании ГБО. Вы еще спасибо скажете, что перешли на Tomasetto.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Развод в том, что можно было просто ремкомплект поменять и все..вышло бы максимум 3000р...
Tomasseto брал у них же, указав чтоб его ставили, потому что опять хотели впарить какой-то Europagas...а по цене , Atiker сейчас стоит 4500р, а Tomasseto at13 -3900р в магазине. У установщиков по 6000 руб они стоят.
Какой бы Atiker турецкий не был, за 90000км у меня к нему претензий не было вообще.
С первого раза как настроили и все отлично было....:hat:

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

"Разводов" полно, мне вот тоже говорили меняй редуктор (Lovato), а в итоге заменил резинку на мембране, причем не рем. комплект, а просто вырезали подходящую по толщине и диаметру, почти год полет нормальный))))

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Гбо 4покрления у всех просле простоя в мороз при переключении на газ первые 1-2сек авто чуть ли не глохнет ( а бывает и глохнет ) ? возможно ли вылечить ? 3года езжу так а чёт напрягать стало этой зимой.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

У меня так же, но победить пока не вышло. Поскольку началось это не сразу, точно знаю, что это ненормально.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

У меня была проблема с переключением в холодную погоду.
Покупал с уже установленным ГБО - БРЦ, покупал весной, поэтому проблема вылезла осенью.
При 0..-3 после перехода троила, -3...-5 - гарантировано глохла, если ниже -10 - глохла пару раз.
Обращался несколько раз в сервисы - проверяли настройки, поднимали температуру перехода, делали плавный переход, по итогу все разводили руками.
Начал ковыряться в интернете, оказалось, что проблема есть, но решают по разному: замена форсунок, чистка форсунок, замена ремкомплекта форсунок, замена ремкомплекта редуктора, мембраны редуктора, чистка фильтра грубой очистки, кажется, были и другие варианты.
Наткнулся на варианты решения с устройством обогрева форсунок.
Есть готовые девайсы для электрообогрева рампы форсунок, но я не нашел где купить, к тому же, подумл и решил, что было бы стремно цеплять в подкапотное пространство нештатную слабопроверенную электроприблуду.
Вариант простой, но малоэффективный - удлиняется трубка обратки с обогрева дроссельной заслонки и приматывается к рампе форсунок.
И вариант более эффективный - делается металлический теплообменник, который крепится на рампу форсунок и через него пускается обратка с обогрева дроссельной заслонки.
Выглядит примерно так: http://savepic.ru/12555902m.jpg
Мне сделали похожую из алюминия.
Больше никаких проблем с переключением нет.
Если не забуду - сфотографирую как установлена, но думаю, что и так все понятно.

Добавлено через 4 часа 36 минут
Не нашел, как отредактировать сообщение, поэтому цепляю картинки в новом сообщении:
http://savepic.net/8731254m.jpg
http://savepic.net/8729206m.jpg
http://savepic.net/8716918m.jpg

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Народ! Кто нибудь ставил сам ГБО на наши ауты?
У меня двиг 4g69 Интересует какой провод из трех которые идут на катушку зажигание даст правильный сигнал на провод который идет к мозгам ГБО?

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Друзья, очень прошу, подскажите пожалуйста, на outlender xl 2010. 2.0 147 л.с. можно ставить ГБО. Мне просто сказали что именно на этот движок нельзя ставить ГБО. Машина чипована у ЕЖИКА. Заранее благодарен!

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Есть кто с Воронежа? Есть пару вопросов по гбо и регулировку клапанов. Можно в личку.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

что то тема заглохла ...ко нибудь ставил на 150 литровый движок?есть выгода?

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Всем примет. В связи с тем что на улице потеплело, решил купить шнур и самостоятельно понизить градус переключения с бензина на газ. В общем, получил шнур, скачал прогу, зашел посмотреть всякие параметры работы своей газовой аппаратуры. Во одной из вкладок нашел такой интересную строку где показывается время впрыска форсунок как бензина так и газа. Так вот время впрыска всех 4-х форсунок бензина составляет 2.6 мs, а время впрыска форсунок газа разные.... 1 и 2 - в пределах 4.5, а 3-4 в пределах 5.4 мs.
Почему такие разные параметры ? Ведь форсунки ставил пол года назад новые. https://out-club.ru/board/imagehosti...218e83db95.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...218e83db95.jpg

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Интересно,а что за программа и какой шнур?А то мой установщик слился и толкового найти пока не получаеться.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

1) По времени открытия газовых форсов - это нормально! Газа требуется больше, производительность меньше.
2) Температуру включения ниже 50ти не ставьте - если двигатель дорог... Какая разница лето или зима? речь о процессах в ДВС.
3) Забиваете в яндексе или на авито "шнур диагностики ГБО" и выбираете изходя из марки/модели мозга вашего ГБО. (в одном популярном магазе в комплекте диск с прогами)

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Что то зачесались руки что нить примандячить в аут. думаю насчет ГБО...
смущает 2 вещи:
1) как оно тянет в холода?
2) пара знакомых после установки нового ГБО жалуется на запах газа в салоне. это реально так?

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

@GreyJoJo, читайте отзывы, прямые руки установщиков и никаких проблем с ним нет.
Смысла повторятся по десять раз нет. Все отлично работает.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

ставил ГБО итальянское -4 поколение.
двигатель 2л 147 л
прокатал 25 000 т км полёт нормальный!!! на 30 000т собираюсь клапана проверить.
главное фильтра вовремя менять на 10 тыс большой газовый и на 20 тыс в редукторе.
после установки проехал 1т и постоянно чек (бедная смесь) выскакивал, заехал к установщикам, что то подрегулировали и всё ок

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

что по деньгам встало?

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

@Виталий Хомячков,
Какой номер ошибки был?

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

150000км на газу, все отлично:good:
На Соренту с нуля сразу поставил .

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Многие автовладельцев у кого есть ГБО, всегда занижают температуру включения газ. форсунок перед летним сезоном на 10градусов и повышают перед зимним сезоном, для экономии бензина.
Общался с установщиками ГБО на эту тему, они говорят что при заниженной температуре (например зимой не 50градусов а 30 или летом не 40 а 20 градусов) идет повышенный износ форсунок.
А друг мой вообще установил температуру включения ГБО на 30градусов, что зимой что летом. Форсунки у него не дорогие, говорит лучше заменить ремкомплект форсункам рас в год или рас в два года, чем тратить на бензин пока двигатель на греется до 40-50 градусов. У него лансер 9. И ездит так уже 2-й год.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Ниче си)) Честно, так не заморачивался (сколько времени и бензина уйдет на прогрев ДВС с 30 до 50?...).
Не знаю как форсунок, но с качеством смеси могут быть косяки до прогрева на холоде а это уже здоровье не форсов а ДВС, нафиг эксперименты)
А 30град в принципе не очень то и маленькая температура, половина установщиков так и ставит изначально - все гуд в основном.
Просто повторюсь у меня во главе угла не навредить) да и ГБО уже в рубрике продам.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

ну вот, я тоже думаю что 30град норм, но на всякий случай поставил 40, вместо 50

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Подскажите баллон какой максимально можно вкорячить вместо запаски чтоб пол не поднимал?

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Atiker-int-65-680-225 еще что влезет?

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

ьдже интересно

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Ну и вопрос собственно а где ставить то? Где эти чудо установщики с прямыми руками?

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

680x240 влезет?

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Заезжайте к установщикам и меряйте перед установкой.
Все что влазит, уже описано в этой теме. Нового ничего не придумаешь.:hat:

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Зачем - то кинул объявление только в турбо тему:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=96002
Продам полный комплект, в идеальном состоянии и баллон идеально влазит) посоветую где ставить - ребята профи (там же и снимать с меня). Покажу как настроить самому и диагностический шнурок в подарок).