Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Купил 2,0. После Мондео 125л.с.
Фик знает. Вроде мощнее. Смазано всё...
Напрягает задержка при нажатии на газ.
Нет адекватного отклика на нажатие педали.
Овощ? Не овощ. 100%.
Едет хорошо.
Обгоны- без проблем. То, что тут описано юзерами 2,4, против 2,0- фуфло. Нет ничего подобного. Обгоны- без вопросов и без проблем.
Всё (и все) обгоняются легко и непринуждённо.
В городе приходится смотреть на общий поток- чтобы не вылезать вперёд, т.к. не могу понять как контролировать разгон, чтобы не вырываться "из стаи". Чуть на газ- и все остаются позади.
Машина прёт как танк. Точнее- самолёт.
Я очень доволен.
Правда, 2 дня в пользовании, но всё отлично! :)

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Полностью согласен с последним постом

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

а вот прошьетесь и задержка пропадет педали и кучу полезностей заодно активируете. У меня тоже 2.0. советую. если интересно - найдите мои сообщения в темах.

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

А прошивка прошивке рознь? Т.е. может у меня в городе и нет таких великих спецов, которые вам прошивали машину (г.сургут, если что) и чего я лишаюсь в случае прошивки, подскажите:)

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

почитайте ветки чип-тюнинг и скрытые функции на форуме. с уважением!

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

не, ну овощ-то это другое полюбому, это как меня тут админ забанил на неделю за мат в открытом виде,( но мата-то никакого и небыло,любой подтвердит) я так даже с профессурой разговариваю и ничего! Так вот не овощ конечно, НО заметил одну неприятную штуку- Еду 110 км\ч , гружен умеренно(кило на 300) , иду на обгон, врубаю -Ds, газ порезче , но не до конца, обороты 6100 и дальше не идут(наверное блокирует электроника), разгоняюсь до 130моментом и далее очень посредственно до 140. А причина, что был небольшой подъем и уже динамки желаемой я не ощутил, зато ощутил потом запах подгорелого масла-вариатора. А обороты 6100 держал не более полминуты, и температура воздуха всего +11 была., и весь маневр длился не больше минуты. А масло уже перегрелось (раз завоняло) и получается температура в вариаторе была градусов 120 не меньше.
Вывод ездить на 6000 нельзя , раз масло перегревается через полминуты, хотя всего
+11 было. А что будет при +25. Вобщем радиатор необходим, как ни крути...........
И опять же , если груженому по трассе часто ездить приходится, тут без вариантов 2.4 необходим. Иначе обгон в горочку может неприятно удивить.
И конечно, лишние 20-30 кобыл это вполне себе серьезный аргумент. Неужто никто в жизни с этим не сталкивался, кроме меня? И как быстро выдаст их агрегат на ходовую это и будет преимуществом в обгоне. Думаю у чипованного(под 185 кобыл) 2.4 не возникло бы описаной мной выше ситуации.

Добавлено через 5 минут
Вобщем, владельцы 2.0, поакуратней на обгонах за 120 км\ч. , даже мало-мальски гружеными, если даже маленький подъем впереди. Поосторожней!

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

viktorgevara, ну вот и вы убедились, в том о чем я говорил раньше. Все верно. Полным овощем в сравнении с основным большинство конкурентов 2.0 не назовешь. Пустой с хорошим бензином идёт не плохо. Но..... Дальше читаем пост viktorgevarы. С 2.4 проблем на обгонах куда меньше. И Ds на 2.0 в этом случае отнюдь не панацея. Те кто говорит, что лишние 20 лошадей мало что дают, думаю просто не ездили толком на 2.4, либо использовали машину с 2.4 не по "назначению", т.е. где нибудь в городе " ползком". Все за и против явно проявляются в ситуации описанной выше.

Добавлено через 8 минут
Пост viktorgevarы как раз для Вас. И если бы вы как я поюзали 2.4 в течении 4 лет, то поняли бы что 2.0 это все таки танк, вернее бронетранспортер. 2.4 наверное все же вертолёт, а вот 3.0 в этом случае уже можно сравнивать с самолетом.:friends: ну вот как то так и не в обиду.

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Я иллюзий не питал при покупке.
Но на 6000 никогда ни одну машину не раскручивал. Не могу даже себе представить такую ситуацию. Это же не гоночный болид!
И ещё- обгонять на подъёме меня отучили в 93-м году. Слава Богу обошлось без ДТП.
Тоже без обид.

п.с. Проблема тут одна- вы пытаетесь требовать от машины то, для чего она не предназначена. Поэтому выжимаете всё, что можно. Это, имхо, неправильно. У меня машина одна и зарплата маленькая, поэтому я её берегу и не насилую. Если вижу, что обогнать сейчас напряжно, то буду ехать за Камазом хоть сколько, пока не предоставится такая возможность. А выдавливать стрелку оборотов ради самодоказывания чего-то необычного несчастному грузовику- это нонсенс. Поэтому повторю- меня устраивает полностью и овощем себя не считаю.

п.п.с. 120- замечательная скорость! Я бы и не пытался его догнать. 108- вот моя максималка. :)
Очередь в Сберкассе гораздо дольше, чем экономия от этих 10км/ч на трассе...

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Я все таки склонен к такой классификации:

Овощь-то что едет значительно медленнее потока и не может даже себя груженого в приличную горку затащить в разгончик.

НЕ Овощь- то что едет 120 без напряга и может при желании ускорится до 140-160 км/ч.

Двух литровый АУТ это может.
А так конечно понятно, что 2,4 быстрее 2.0, а 3.0 еще быстрее всех,хотя если его 8,7 сек. сравнивать даже с Турбо-Фориком, то понятно кто тут уже будет овощем.

Лучше быть свежим овощем, чем закопаной зажигалкой...

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

На самом деле никто и не пытается оспаривать это... :)

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

+100!:good:

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

В принципе, веть согласитесь ММС попали с Аутом в комплектации двигунами, каждый если подойдет с головой может взять оптимально подходящий под его цели Аут от 2.0 и до 3.0. Вобщем каждому свое, и тут это работает. Главное четко представлять как будешь использовать авто.

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Увы, кое кто, особенно если почитать начало темы, пытается утверждать что 2.0 даже круче чем 2.4.:fool:

Добавлено через 8 минут
А я вот с дуру поверил некоторым комрадам , что разницы с 2.4 практически не заметно, ну и ещё повелся на то что сборка японская.
Понимаю что не гоночный болид, и рискованных обгонов и на 2.4 старался не делать, но с 2.0 , особенно если груженый, практически любой обгон становится рискованным, а долго плестись за камазом нервы не хватает.:(

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

А вдруг так и есть?
И вам аналогично было бы мало 2,4? -:)
Ведь тут нет такого юзера, кто ездил на одном и на другом одновременно...

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Перед покупкой несколько раз тестил 2,0 и 2,4, разницы практически не заметил (тестил на трассах и в городе), да и по тех. характеристикам разница 21 кобыла и 26 н.м., не значительная, в итоге взял 2,0.
По хорошему они оба овоща, из-за вариатора, была б механика, машины были бы намного живее...

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Повторюсь: я 4 года от'ездил на Пежо 4007 2,4л, причём в течении 2х лет в семье было 2 таких автомобиля, пробег моего при продаже был более 130 тыс. км. Так что о чем говорю знаю прекрасно. Юзер с достаточно большим опытом на том и на другом как видете тут есть. 2,4 хватало, боюсь если бы пересел с 3.0, вот тогда может было бы и мало.

Добавлено через 8 минут
На тест драйвах вряд ли можно прочувствовать разницу даже с 3.0, а вот после длительной эксплуатации эти 21 кобыла и 26 н.м. кажутся тысяечей. Год как пересел а все привыкнуть не могу.:wall:

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Ну не утрируйте, я откатал на Грандисе 2.4( 165 л.с) на акпп(продал с пробегом 134 т.км) , в -DS Аут-2.0 рвет асфальт не хуже чем Грандис 2.4 в ручном режиме (если на две передачи вниз махнуть, т.е. обороты тоже не детские выползают). Разница именно если идешь на подьем, в принципе просто груженый хорошо идет (без подьемов). 2.4 конечно умеренный подъем проглатывал незамечая, а 2.0 с ним бореться не слишком водушевляюще.
Короче , на подьем фуру лучше не обгонять если видимость менее 500 метров(для гарантии безопасности).
И согласитесь, тему овощности здесь ранее массировали в другом аспекте, по сути менее жизненно важном(типа кто быстрее порожняком разгониться).
Так пустой 2.0 хорошо идет в горку., но вот груженый.........увы.......зато мало жрет у меня сейчас сформировалась цифра 9.2\100(среднее) и часто тоже 9.2 вылезает -за поездку.
Я тоже зна на что шел, задолбали цифры расхода типа 14.5- 16.5 за поездку, бензин блин бесплатно не заливают. Приятно ездить и незамечать расходы на топливо, по мне такой позитив того стоит. Мы груженые оч. редко ездим. Потому нам подошло.

Добавлено через 2 минуты
Вот это точно , особенно когда рядом манагер штурманит.

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

rusidalgo, являюсь юзером 2,0 с 2008 г.(история начинается X-trail c AT...).Что было далее,прописывал неоднократно.Вчера за рамками презентации OutIII my2014 рестайл,почему "за рамками" пропишу в личку,провел длительный тест-драйв рестайла OutIII как в стабильном(для меня)варианте 2.0,так и для общего понимания 2.4.
Объективно или субъективно,для меня,городского жителя (нас 340 тыс. в древнем Владимире),разницы,в очередной раз так и не понял.
Некие подробности,в семье два а/м,продукция MMC эксплуатируется/было до сегодняшнего дня на 99,9% в городских джунглях с мин. нагрузкой(отец+ребенок начальных классов).Продукция от Nissan - доставить мой зад из древнего города Владимира до сбора "охотоведов и заядлых охотников" (от 30 до 150км.)в любое время дня и ночи,там где уже находится подготовленный для экстрима(охота) Hanter- УаЗик.
Очередной выбор сделан - это MY2014 2.0 instyle.Видимо я - заложник стереотипов,привычек.Исключение,предыдущий Аут переднеприводный...Без комментариев.Предстоящий - АIII полноприводный.
Как-то вот так...

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

После прошивки на 92-м?

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

на нем родимом! Главное гумно не лить, чтоб калораж был высокий(и тянул хорошо), а так без разницы какой сдетонирует быстрее. У нас двигун больше 10.0 его не прожмет в цилиндрах, а значит и 92-ой не рванет ни при каком раскладе. И нафига тогда свинье бисер?
С Луки хорош! Уже два года только его лью и беды не знаю.

Добавлено через 2 минуты
Главное на овощное свойство(при скоростном разгоне в горку с загрузкой) октановое число никак влиять не сможет(если бенз качественный).

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

viktorgevara, вам чуть полегче, у вас ЁжикПых под боком работает, а я вот до Москвы или до Нижнего всё никак не доеду. Glance у нас за год был пару раз, так меня в городе не было. Вот и "вожу за собой бетонный блок".

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Всем привет! По теме.
Зимой, один, едешь нормально.
Пришло лето. С нагрузкой и включенным кондеем однозначно всё очень тухленько. Двухлитровый не тянет. Можно сказать овощ. Очень ждём Лексус nx (2 литра 240лс)...

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

а можно не ждать: АУТ V6 и turbo forester уже давно продают, да и по цене наверно не Лексус, однако.

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

NX вообще не конкурент Ауту, это совсем другая машина.

И зачем его ждать, если можно сейчас купить BMW X1, Audi Q3, Mercedes-Benz GLA?

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Господа, аут 3.0 не устраивает по многим причинам, первая из них это имидж авто, во вторых, качество "сделай сам", все очень бюджетно, в третьих хочется машину надолго, надоело менять мицу каждые два года, есть сомнения в плане надежности.
Из за надежности отпадают автоматически все немцы, так как не уверен что бмв, ауди и тп братия смогут возить меня безпроблемно тысяч 250. Про мерседес гла особо улыбнуло, учитывая клиренс в стандарте 134мм.
По опыту знакомых знаю, что ровно через три года немецкая золушка при нормальной рабочей эксплуатации превращается в русскую тыкву. Преценденты были...
Опять же, что для меня немаловажно, японская сборка и легендарная надежность Тойота (причем обоснованная!).
Пусть меня убеждают, что русская сборка не на что не влияет, но мы то точно знаем, что русский Иван всегда найдет как что нибудь "оптимизировать", будь то краска похуже, или металл потоньше, пластик и тп. И никакие сторонние наблюдатели не помогут...
А лексус довольно интересный автомобиль, динамичный, новый кузов к тому же, плюсом, очень важно! ликвидность автомобиля. Для меня это конкурент ауту, пусть не по цене, но по идее (городской кроссовер). Надеюсь премиум бренд себя не подведет. Ну и честно говоря не хочется брать первые выпуски, может стоит дождаться рестайла, эксплуатируя, порой нещадно, честного надежного (пока) и экономичного трудягу аута.
Спасибо за внимание! )

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

ну-ну,легендарная надежность была раньше)), сейчас все как и у других производителей
http://my.auto.ru/review/4029977/

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Качество Lexus и имидж не вызывают сомнений, а вот остальное...

Вам нужна надежность на 250 т.км. - а ждете выхода кросса с турбодвижком, я верю в инженеров Lexus, но, на сегодняшний день понятия турбодвигатель и надежность плохо сочетаются.

Ликвидность - через три года сможете продать NX чуть дороже б/у РАВ4 того же года. Но с таким дисконтом машину любой марки заберут "в лёт".

И опять же: NX с топовым мотором наверняка будет стоить в районе 2000+ т.р.. В этом ценовом сегменте сейчас можно выбрать машину, а не ждать год-полтора выхода рестайла NX.

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Не вижу конкурентов лексусу)))
Я верю в леху, но жду рестайлинг;)
ОК!?
Про надежность Тойота обсуждать не намерен!)
Много вопросов, просто жду эн икс, посмотрим, поделимся опытом...
Аут форуму отдельно респект, за то что он есть, у меня не было проблем с машиной, стезя кросса не 160 по трассе, а 40 по лесу )))
Пока все ок, но, готов переплатить, все таки моя любимая задница)))

Добавлено через 28 минут
И при чем здесь цена?!

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Или вот, не большое сравнение, в том числе и высказывание по поводу Аутлендера 3. Мне кажется человек попал в точку и думаю озвучил мысли многих.
http://my.auto.ru/review/4029914/ и на счет цены он прав.

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Я купил Аут3 из-за цены.
Была-бы такая же цена на Форестер- даже не думал бы. Мне он очень понравился- абсолютно легковые повадки и тихий.
Но и Аут мне сейчас тоже нравится...

п.с. Тема про выбор и сравнение авто немного не тут...-:):)

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

2.0 4WD. мне хватает вполне, до этого было 125 л.с. на 1350 кг, тут 146/1550. в городе большую часть пробега провожу, на трассе скидываю пару передач лепестками и вполне нормально обгоняю.

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

У меня 2.0 4WD - не чипованный. Впятером (не маленькие дети) по ровной дороге - всё очень хорошо, на подъём (не слишком крутой) - медленнее, но надо прожать газ (примерно до 4 т/об) - и вроде бы тоже всё хорошо - набирает скорость нормально.
Обгоны на скорости свыше 120 - а кого надо обгонять (и надо ли) на такой скорости (особенно где по одной полосе для каждого направления или в гору)?
Тут некоторые писали - обгон заканчивают на 170 (и более) (кого обгоняют?..) - ну, наверное, они камикадзе.
Не надо на дороге следовать принципам викингов - "поторопись встретить смерть пока тебя не опередили".
На такой скорости малая ошибка в управлении, яма какая (любой предмет), не замеченные на дорожном покрытии, дурак какой, что не будет пускать обратно вправо - видел и таких (раз сам нарвался - не на ауте, на двухполоске ушёл на левую обочину - благо, ровная была), - и в доме будет играть музыка, которую не услышишь...
Сам по трассе хожу 120 (иногда 140) - 2.0 что гружёный, что нет, набирает эту скорость легко (повторяюсь), и идёт не напрягаясь особо.
В общем - 2.0 - хорошо, а для города - отлично. Есть потребность и деньги - берите 2.4, 3.0, другую а/м с 4, 5, 6 и более.
Заблаговременное обдумывание возможной дорожной ситуации и хороший бензин Вам в помощь (для хорошей работы движка нужен хороший корм) - и будет Вам счастье.

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Полностью поддерживаю , со всем согласен , 2.0 мне хватает вполне, хочу добавить про обгоны на170 . Ехал тут недавно из столицы , а на одном участке дороги собрались фуры 8 шт расстояние между собой держат 3-4 метра (уроды) скорость 60-80 км. ч Я терпел минут 40, потом дождавшись более-менее просматриваемого участка надавил на (гашетку) . В конце обгона скорость составила 170км.ч. АУТ -красава .

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

К вопросу о мощности
2.0 - "мне хватает";
2.4 - " есть ещё запас";
3.0 - "с избытком".
Ну как то так.:friends:

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Дело вкуса.
Я тоже постоянно смотрю на XL и пытаюсь найти то, что бы мне в нем понравилось, но не могу. 3-й мне понравился сразу(именно внешний вид). О том что внутри как-то все топорно сделано, так это у всех нынешних митсу. 2,0 действительно маловато(мое мнение) по трассе.

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Дело вкуса)), он просто качественней собран и надежней, вот и все. Одна из моих новых машин, которую после окончания гарантии не хочу продавать, что не сказать об АутеIII и количеству объявлений в инете о продаже 1-2 летних с маленьким пробегом.
А на счет 2,0 овощ на трассе, так оно и есть.Пять человек в салоне+ полный багажник. Он реально не едет. Моя Вектра 140л.с не ехала совсем, 2,4 для Аута на трассе самый раз. Были моменты, что и 2,4 мало))

Добавлено через 2 минуты
mcomus, если признаете что 2,0 мало, зачем брали?

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

На тесте, как и все прокатился на 2,0 и 2,4, показалось, что ощутимой разницы нет, да сотку переплачивать уже жаба душила.
До этого был седан с 2,5 л V6 и 168 лошадьми и по массе примерно как аут, но там был огонь по сравнению с аутом.
Да в принципе все устраивает в нынешнем ауте, но вот по трассе, как и писал, стремновато. А так радует автомобильчик.

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Ну не знаю, сейчас с трудом пересяду на машину с меньшими лошадками. Только на увеличение и желательно V6.

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Интересно- почему так?

Re: Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?
 

Ну бенза V6 жрал довольно много. Это был КИА Маджентис, там движок был галантовский 90-х годов. Меньше 15 не хотел жрать.
Хотя аут тоже жрет не мало, но все же поменьше.

Добавлено через 1 минуту
вероятно все же автомат потому что был, хоть и старый. ну и лошадок на 20 штук побольше.