Re: Скрип в подвеске.
 

хотелось сказать про скрип в задней подвеске!!!искал сам долго!звук все сильней был-мазал все резинки,не помогало.дальше решил снять 2 метал.полосы которые держат бак-оказалось между ней и баком попал камушек!!!!хотя там все плотно.звук был пластиково-резиновый!

Re: Скрип в подвеске.
 

Вот все пишут - смазывают сайленблоки и понять не могу.:Data_57:
Сайленблок по принципу работы не имеет поверхностей трения, т.е. резина зажата таким образом, что происходит только деформация ее на кручение, ни в коем случае не проскальзывание! Если сайленблок прокручивается - его выбрасывают.
Скрип имеет место быть только в парах трения резины с чем либо, к примеру пыльник аммо или втулки стабилизатора поперечной устойчивости и т.д. В этих узлах резина скользит, значит при определенных условиях и скрипит. Смазкой сайленблоков можно привести их в негодность т.е. самому создать условия проскальзывания, а не деформации, имхо.:punish:

Re: Скрип в подвеске.
 

Вот и у меня на 17 тыс. пробега появился "резиновый" скрип задней подвески, но с какой именно стороны еще не понял. Заметил вчера, но скрипит не постоянно. На лежачих полицейских наоборот его не слышно, а на мелких кочках поскрипывает. Теперь в раздумьях, дотянуть до планового ТО (осталось 1тыс. км.) Или попробовать самому поковыряться со смазыванием пыльников и отбойника.. и за одно проверить вариант предложенный валерий 1981

Re: Скрип в подвеске.
 

ЕЩЕ КСТАТИ ПОПРОБУЙ wd-кой 2 последние резинки глушителя брызнуть!!!у меня тож 17000 км,и кстати скрип был тоже не всегда.

Re: Скрип в подвеске.
 

промазал, побрызгал, прочистил все что можно было
результат - скрип ушел :) но так и не понял что именно из этого всего скрипело:biggrin:

Re: Скрип в подвеске.
 

если появится еще раз сделаешь все тоже самое только по отдельности!я так и нашел не сразу!!!)))

Re: Скрип в подвеске.
 

Были слышны скрипы и постукивания в передней подвеске, особенно на леж полиц. и мелких ямках. Вылечил заменой втулок тяги поперечной устойчивости. Через 30тыс такая же байда.

Re: Скрип в подвеске.
 

У меня были скрипы точно такие, как тут описываются. У ОД заменили втулки стабилизаторов и скрип ушел.

Re: Скрип в подвеске.
 

у меня тоже скрипы на неровностях,я думаю крепления глушителя скрипят,как думайте?

Re: Скрип в подвеске.
 

меняй втулки стабилизатора - дёшево и скрип уйдёт тыщ на 20-30

Re: Скрип в подвеске.
 

а есть ли у кого нибудь фото, кто что мазал и брызгал, у меня в передней подвеске скрипит...

Re: Скрип в подвеске.
 

Поменял втулки стабилизатора на Фебест-не помогло.

Re: Скрип в подвеске.
 

я тоже втулки заказал с левой стороны хрюкает.

Re: Скрип в подвеске.
 

Такая же байда. Замена втулок стабилизатора не дала абсолютно ничего-как скрипело так и скрипит. Реально достало... пробег 28000

Re: Скрип в подвеске.
 

Скрип, "хрюканье" и т.п. лечится на хорошей мойке.:)
"Хрюки" на лежачих полицаях оттого, что забивает грязью всю подвеску, в том числе она (грязь) оказывается ещё и под пыльниками передних амортизаторов. На моём Кроссере уже пробег 72 ткм, втулки стабилизаторов ни разу не менял (наверно ещё и потому, что аккуратно стараюсь ездить). А про замену втулок ОД парит мозги (и мне тож самое), а сами-то причину не особо и выявляли...

Re: Скрип в подвеске.
 

Проверь подшибник пластиковый,в чашке крепления стойки сверху,тоже долго искал в чем байда поменял и все ок.

Re: Скрип в подвеске.
 

А для замены нужно стойку снимать?

Re: Скрип в подвеске.
 

Да.

Re: Скрип в подвеске.
 

А по гарантии не меняют?

Re: Скрип в подвеске.
 

Реально ли заменить втулки самому или требуется какая-то оснастка?

Re: Скрип в подвеске.
 

реально .делов на час с перекурами и без ямы.

Re: Скрип в подвеске.
 

Можно поподробней про подшибник...
Сколько стоит он сам, сколько замена???

Re: Скрип в подвеске.
 

еще бы фото этого подшипника, что там именно менялось...

Re: Скрип в подвеске.
 

300 р в екзисте пластиковое колечко в чашке -это и есть опорный подшибник.

Re: Скрип в подвеске.
 

поменял сегодня передние и задние втулки стабилизатора до конца скрип не ушел стал меньше но не ушел!

Re: Скрип в подвеске.
 

Похожая ситуация со скрипом была в течение полутора лет. Скрип появился примерно после года эксплуатации, мои претензии на ТО ничего не давали. Что-то смазывали, чистили, примерно в течение месяца вроде было нормально, а потом опять появлялся.

В январе 2010 года заставил заменить передние, задние втулки. И одновременно передние пыльники/отбойники из другого материала отбойники - полиуретан, пыльники - пластик (Protection kit) фирмы Monroe.
Скоро будет год - тишина.

Re: Скрип в подвеске.
 

А где брали пыльники и отбойнки? Если можно код Monroe.

Re: Скрип в подвеске.
 

Брал в обычном мыгазине автозапчастей у Вас в Москве наверняка
можно выбрать. Код не нашел, в магазине подобрали вместе с продавцом, все получилось удачно.
Пыльник - термопластическая полиуретановая резина (на вид пластик).
Отбойник - микропористый полиуретан.
За почти год эксплуатации внешний вид пыльника/отбойника практически не изменился в отличии от штатного из резины.

Re: Скрип в подвеске.
 

я тоже думаю, что причина скрипа кроется в пыльниках, у меня на лансереХ такая же беда была, взял XL и такая же история)) а что если смазать их, не поможет???

Re: Скрип в подвеске.
 

не поможет.

Re: Скрип в подвеске.
 

Подскажите пожалуйста, что может скрипеть в районе переднего левого колеса. Скрипит постоянно, принажатии на газ, накатом на скрипит. Звук как задубевшая резина друг об друга. Скрип появился в морозы, уже реально достало. Если где-то было , киньте ссылкой. :hat:

Re: Скрип в подвеске.
 

Решил поделиться наблюдениями по скрипу и свисту передней подвески.
Большинству владельцев авто в будующем менять подшипники передних
ступиц из-за износа. Обратите внимание на состояние шлицевого сосединения
приводного вала (шруса) со ступицей. Мой друг заменил ступичный подшипник
на 80 тыс.км., то отсоеденив поворотный кулак со ступицей ужаснулся - вся рабочая поверхность
шлицов и внутренних, и наружных была покрыта ржавчиной,а смазка чистенькая (не поработав)
была сдвинута к внутренней стороне. Плохое скольжение вала по шлицам напрягает ещё и
работу подшипника (шрус) равных угловых скоростей. С ремонтируемой стороны, а заодно
с противоположной, восстановили чистоту шлицов, результат - свистящих и скрежетащих звуков
убавилось по большей части.

Re: Скрип в подвеске.
 

Последние два месяца скрип с переди стал увеличиваться по нарастающий превращаясь в скрежет. Три дня назад находясь на автомойке вспомнил совет мастера (на ТО я им жаловался на скрипучесть подвески) направить пушку Кёрхера вверх пружины и промыть всё под давлением.Результат - примерно на 50% этот противный звук изчез.

Re: Скрип в подвеске.
 

ТУТ посмотри:good:

---------- Добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:13 ----------

Я уже писАл:hat:

Re: Скрип в подвеске.
 

там тоже только про хруст рассуждают, у меня помимо хруста ещё и постоянно при равномерном движении или ускорении (всегда кроме как накатом) скрипит, резиновый звук такой.
Вот сейчас морозы отпустили, выше -5град вообще ничего не хрустит, а холоднее то целый оркестр:diablo:

Re: Скрип в подвеске.
 

lexa-aa
Отработай версию - уплотнители дверных проёмов...!

Re: Скрип в подвеске.
 

Врятли:(, скрип в районе левого колеса, и зависит от нажатия на газ, хотя уплотнители тоже спреем силиконовым конечно не помешает пройти:)

Re: Скрип в подвеске.
 

Предлагаю внимательно осмотреть опору крепления двигателя...?!

Re: Скрип в подвеске.
 

Боролся со скрипом самостоятельно заменой втулок стабилизатора-НЕ помогло. На ТО у дилера указал на проблему. В итоге скрип ушел-причина очистка защитной резинки амортизатора, сказали грязи было очень много. Согласен с одноклубником который выше описал, что заменил пыльники и отбойники на полеуретан фирмы МОНРО. Сам бы заменил-но неохота снимать стойку. ИТОГ-к дилеру на чистку пыльников амортизатора.

Re: Скрип в подвеске.
 

Скрип ещё издаёт шаровая опора, когда нарушается герметичность пыльника. Помню, что в конце торможения скрипела и, вроде, при троганьи...