Re: Загорается "неисправность 4wd"
 

Его не взять со старого, оно в обойме подшипника, ну если только разломать. Значит датчик АВС навернули, известная проблема. Здесь на форуме уже обсуждали эту проблему. Перед снятием датчик нужно снимать полностью с проводом, что-бы не сломать его. Причём он визуально может быть целым. Криворукие мастера просто.

Re: Загорается "неисправность 4wd"
 

Очень похоже.

Re: Загорается "неисправность 4wd"
 

А может быть такое, что подшипник другой стороной установили? И датчик ABS не считывает с него информацию.

Re: Загорается "неисправность 4wd"
 

Показала ошибку С1078. Но в первый раз больше ошибок показало. Видно связаны все были. Сбросили и показывает теперь только С1078. Походу датчик АБС накрылся?

Re: Загорается "неисправность 4wd"
 

Осталась только одна ошибка.
https://out-club.ru/board/imagehosti...81c0d44217.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...c435fc0a51.jpg

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Спрошу в этой ветке. Проблема "Неисправность системы полного привода". Такое сообщение появляется после пробега 800-1000 метров. Скорость в районе 60 км.В начале движения при наборе начинает еще мигать "пьяная дорога". Но отпустив газ и снова нажав на него просадки мощности и "пьяной дороги" не появляется. Дальше только вплывает неисправность полного привода. Когда машину останавливаешь и выключаешь, то ошибка пропадает. И появляется снова при движении через определенное расстояние. Предшествовала этому замена подшипника правой передней ступицы. Выехав с СТО ошибка начала появляться. На этом сто не смогли определить проблему, внешне все нормально. Ездил на другое СТО, где сканером мне нашли ошибку С1078 (Обороты колеса). Я грешу, что мне при замене подшипника повредили датчик АБС. Сегодня еду качать их и требовать замену датчика на новый оригинальный. Но вдруг причина в другом и будет неудобно перед мужиками. До официала доехать проблематично сейчас. Так как ошибка постоянная и боюсь далеко ехать на машине и сервисную книжку пролюбил. Подал на восстановление.
1 фото - то что сначала показало. Потом сбросили ошибки
2 фото - то что после сброса только показывало - С1078
3 фото - более подробная информация
https://out-club.ru/board/imagehosti...d08459eccd.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...bb45f9c774.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...ca08648f51.jpg

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

@IMur33, стали появляться в продаже подшипники, у которых на магнитной ленте сектор реже. То есть магнитная лента разбита на намагниченные сектора которые не совпадают по количеству с родными подшипниками.

Re: Сообщение о неисправности АБС/ЕСП, прошу совета !
 

Докладываю, с момента возникновения проблемы в конце января с.г. и ее решения 03 февраля, что описано выше, до настоящего момента т.е. почти за 3 месяца, ошибка больше не вылезла ни разу! Связь между фильтром, дроссельной заслонкой и работой систем АБС/ЕСП действительно не очевидно и все же она есть, что и доказывает все мной выше описанное и отсутствие повторного возникновения трабла именно после воздействия на фильтр/заслонку... А в вашем случае, исходя из вашего описания, симптомы чуть другие, у вас сначала загорелись АБС/ЕСП, а уже потом, как результат неисправности этих систем добавился "чек". У меня же "чек" загорелся сразу, а ошибок АБС /ЕСП в памяти вообще не было.

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Все исправил у официального дилера. Пробыл в Рольф ЮГ с 11 утра до 21.00 вечера. К вечеру уже нервничал, но в итоге закончилось все отлично. Но дорого((( Хорошо хоть скинули около 10000 руб. И убрали диагностику.
Проблема оказалась и в ABS и подшипнике новом. Проблему долго искали, катались, тестировали, разбирали. В итоге нашли небольшой порез на проводке идущей к датчику. Провод не был сильно поврежден, но коротил и выдавал неправильные данные. Наверное повреждение получил при замене подшипника. Заменить легко не смогли и пришлось высверливать его и ставить новый. Новый датчик у них стоит 18000,00 руб!!! После установки нового датчика поехали тестить машину на ходу. В итоге опять не то. Ошибка исчезла, но колесо выдавало повышенные показания вращения, на несколько порядков выше нормы и отличалось от других. Что отражается на неправильной работе полного привода и АБС. Долго думали мастера, чесали репы. Решили перекинуть колеса. Думали износ неравномерный и поэтому неправильные показания считываются. Перекинули и поехали тестить. Опять не то. Приехали, разобрали. Начали на подшипник клеветать. А у меня документы на него и коробочка от него в багажнике. Пробили по коду - на оригинал и на новую версию (оказывается по 2013 выпускали немного другие подшипники и если старую версию поставить на машину, где на остальных колесах версия новая стоит, то могут быть проблемы. Поэтому надо убедиться, что на аут с 2015 года идущий вы ставите новую версию). Все оказалось у меня нормально и оригинал. Думали, думали и предложили заменить на новый подшипник. Ссылаясь, что тот я ставил не у них и они не могут гарантировать, что правильно его установили. Возможно повредили немного магнитную полоску или как-то неправильно установили его. А может просто бракованный оказался. В итоге заменили мне и подшипник. Проехались, протестировали. Все работает отлично и нет никаких отклонений. Я выдохнул. Мне долили 10 литров бензина в компенсацию и я перед самым закрытием уехал домой уставший, без денег, но довольный.

Re: Загорается "неисправность 4wd"
 

В РОЛЬФ ЮГ все исправили, хоть и дорого вышло - 28000,00 руб. Заменили датчик АБС, было небольшое повреждение провода и его периодически коротило. А потом и новый подшипник поменяли на еще новее. Так как он бракованый или при установке что-то с ним не то сделали, магнитную полоску поцарапали. Но неправильные данные он выдавал в бортовой компьютер. Это я кратко описал, что было. Заняло всё с 11 утра до 9 вечера с 4 тестовыми поездками мастера и диагноста, перекидкой колес и многим другим. Но ошибка сразу исчезла и данные с колеса считываются правильные и обороты не отличаются от других колес. Услышал от мастера, что в этом году может быть отзывная компания по супортам задним. Дойдет она до нас или нет я не знаю, но хотелось бы. У меня ручник не работает. Надо супорта менять. У официалов это 50000 без работы.

Ошибка неисправность систем 4WD и ASC
 

Всем привет!
После установки имобилайзера Starline i95 уже второй раз при остановке загорается гирлянда ошибок: Ошибка системы ASC и ошибка 4 WD.
Возможно имобилайзер и не при чем - но! Подскажите если есть опыт подобного рода. (ставил спец с опытом)

Re: Ошибка неисправность систем 4WD и ASC
 

Езжайте в сервис и просите считать кода ошибок. На первый взгляд - нарушение поступление сигналов от датчиков вращения колёс (АБС).

Re: Ошибка неисправность систем 4WD и ASC
 

автоодеяло не стоит? воздухозаборник не закрыт ничем?

Re: Ошибка неисправность систем 4WD и ASC
 

Спасибо за внимание ) дело было в мастере. Все поправил но так и не сказал что. По дороге в сервис гирлянда падала три раза - 20 мин в сервисе - обратно поехал все норм. Так что руки и внимание сему виной. Вопрос закрыт (я надеюсь )

Re: Ошибка неисправность систем 4WD и ASC
 

Рано радовался - все продолжается (
Поехал на дачу, раза четыре загоралась гирлянда. Завтра поеду в сервис - ох и гиморой - предложили отключить сигналку для начала, вроде как имобилайзер не при чем. вот блин шняга мазутная ) Столько переменных. Что делать не знаю.

Добавлено через 3 минуты
НЕт ничего не стоит - лето )

Re: Загорается "неисправность 4wd"
 

Всём привет, сегодня загорелась надпись "неисправность системы 4WD". Ехал по ухабам на дачу, можно сказать переползал буйраки как вдруг загорелась лампа противоскольжения и выскочила ошибка не исправность 4 wd. После включения и выключения машины ошибка не сбрасывается. Снимал клему с АКБ на ночь, но ошибка осталась. При запуске сначала её нет, но когда все лампочки гаснут ошибка загорается. Не доходит даже до переключения передач. Проверил все предохранители (под рулем и капотом), ничего не сгорело. Ремонтов не было. Только год назад бензобак менял, никакие датчики тогда не трогал и ошибок не было. Аутлендер 2014 года, Калуга.
Примечателено что глючит термометр. Иногда вообще не показывает температуру (просто нет цифры), только "С*". Иногда путает и вместо 2 градусов показывает то 8 то минус 6..постоянно мерцает, как будто его коротит. Постоянно предупреждает о возможном гололеде.. Через каждые 15 секунд (может 30) когда еду....(хотя в обычных условиях либо при включении либо когда температура опускалась). Визуально вроде провода датчика абс не порваны ( смотрел под машиной).
Ещё до этого начал обращать внимание на запах горелого то-ли декстрона то-ли масла со стороны заднего правого колеса.. Либо когда газ в пол либо при езде в гору.. Пока грешу о закончившемся масле в заднем редукторе (хотя масляных пятен не было, пробег 49 т. км.) или что то ещё в той стороне.

Есть идеи? Это понятно что ехать к ОД, а ещё?

Re: Загорается "неисправность 4wd"
 

У меня случилось тоже самое несколько месяцев назад. Причина очень интересная - отвалился (оборвались провода) датчик забортной температуры. При подключении датчика неисправность исчезла. Тоже сначала грешил на датчик АБС и никак не думал, что эти вещи могут быть связаны.

Re: Загорается "неисправность 4wd"
 

А на это можно не обращать внимание, это ничего страшного - грязный глушак обгорает.

Re: Загорается "неисправность 4wd"
 

Подскажите где этот датчик (температуры)? где он находится.

Глушитель чистый со всех сторон, я дотошный и мою его постоянно.

Re: Загорается "неисправность 4wd"
 

Re: Ошибка неисправность систем 4WD и ASC
 

И так продолжение. Сегодня отключили сигналку и день я катался без ошибок. Возможно, возможно она и была причиной. Покатаюсь пойму.

Re: Ошибка неисправность систем 4WD и ASC
 

:Data_204:

Re: Ошибка неисправность систем 4WD и ASC
 

Второй день катаюсь счастливым, Без Starline

Re: Ошибка неисправность систем 4WD и ASC
 

Походу все же косяк установщика был.

Re: Ошибка неисправность систем 4WD и ASC
 

а может сам блок сигналки - брак...

Re: Ошибка неисправность систем 4WD и ASC
 

Да скорее всего именно так, а морока была только из-за того что проявилось не сразу, а спустя неделю

Итак, действительно оторвались провода датчика температуры. Он возле радиатора. Для того чтобы добраться до него понадобилось снять защиту (16 клипс). Провода отвалились прям около фишки. Переделал фишку и намотал изоленты побольше. (думаю такая неисправность будет возникать у всех кто получал небольшой удар в передний бампер и ездит по нашим дорогам (т.е. вибрация и деформация пластиковых ребер открывают датчик от кузова и со временем провода ломаются как раз там где нет кабель канала около фишки)

Ошибка сразу ушла.
Всём откликнувшимся спасибо!

Сел аккумулятор
 

Outlander III 2014г.
Заводится ключом, без кнопки.

СИМПТОМЫ: При попытке завести двигатель появляется чередующаяся индикация "неисправность системы ASC" и "неисправность 4WD" и частые щелчки под капотом (реле стартера щелкает 4-5 раз в секунду). Стартер не крутит. Снятие клеммы с аккумулятора ничего не изменило.
ДИАГНОЗ: Сел аккумулятор.
ПРИМЕЧАНИЕ: Те же симптомы будут при сгоревшем стартере.

Спасибо знакомому сотруднику официалов, поставил диагноз по телефону. Заодно рассказал, что на калужских машинах 2016г часто перегорают стартеры (бракованная партия), тогда меняют по гарантии.

ВЫВОД: Полистав эту и соседнюю темы, вижу, что описание неисправностей на дисплее почти всегда – это обман. Например, мой опыт показывает, что при низком напряжении АКБ бортовой компьютер сходит с ума и выдает произвольные сообщения о несуществующих неисправностях. И наоборот, диагностика молчит при закисших суппортах и жутком нагреве дисков.

Re: Сел аккумулятор
 

Просто интересно, каким образом диагностика должна знать о закисших суппортах и жутком нагреве дисков?

Re: Ошибка неисправность систем 4WD и ASC
 

кривые руки и, как следствие, КЗ, надеюсь платить вас за это не заставляют?

Re: Ошибка неисправность систем 4WD и ASC
 

Нет платить не заставляют)

Re: Неисправность системы ASC
 

Доброго времени Всем.
похожая проблема --- уже месяц езжу с ошибкой ASC. никакой комп ошибку не выдает, правда есть одна Р1773.
как только переключаю замок срзу выбрасывает "ASC Off service required".
у кого было , и что может быть ???

Re: Ошибка неисправность систем 4WD и ASC
 

Возможно будет полезно ) - Причина ошибок нашлась и это точно!
Дело было в сигнализации, а конкретней в блоке GPS. Необходима была прошивка от StarLine - она все и решила. Мастер рвал и метал!!! Теперь все норм.

Re: Ошибка неисправность систем 4WD и ASC
 

У меня тоже один раз выскакивала ошибка 4 вд. Ехал по косогору с боковым наклоном. Остановился ,заглушил двигатель. Немного постоял и поехал дальше. Больше не загоралась. На СТО сказали надо было снять на телефон . Третий год - полет нормальный.

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Сначала загорелась "герлянда" (ЕСП, АБС, Чек двигателя ит.д.), затем через 5 минут погасла, но остался гореть "чек двигетеля". Купил
ELM327 OBD2 сканер. Нашел сканером ошибку Р1773. Исправил. Через день все повторилось сначала и не гаснет. Вывод: сканер бесполезная игрушка и проблему надо решать, а не ждать. Поехал на станцию ТО: 1. Сделали компдиагностику через разъем под рулем и нашли 4 возможные причины: ЭБУ, Провода к датчикам, сами датчики АБС задние и магнитная полоса на подшипниках. Затем уточнили с помощью расширенной диагностики (машина на подъемнике) и нашли "виноватого": правый датчик АБС задний. Поехал купил новый, проставил и все в порядке. Цена вопроса: датчик 1.600 руб и работа с диагностикой 3.597 руб и 3 часа времени. Возможно эта краткая информация будет полезной.

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Еду по трассе. Никого не трогаю, скорость 105, включен круиз.
Загораются ошибки АБС, ЕСП и полного привода. Сворачиваю на обочину, к этим ошибкам добавляется перегрев 4вд, машина требует снизить скорость. Заводу, глушу - ошибки на месте. Чека нет.
Делать нечего, нужно ехать. Завожу машину, трогаюсь - через пять метров все гаснет.
Проезжаю в очень разных режимах километров двадцать. Пришлось даже полный привод включать и буксовать. Ошибок нет.
Добрался до трассы. Скорость 105, круиз. Через 7-10 минут гирлянда на приборке. Кроме перегрева.
Глушу, завожу. Тут же еду - через 5 метров лампочки гаснут. Езжу по городу в сильный дождь. Все отлично. Выезжаю на трассу, круиз, через 5 минут ошибки. Глушу, трогаюсь - ошибки гаснут. Проехал около 100 км по трассе и около 40 по городу. Ошибок нет, но круиз больше не включал.
Первый сбой и третий - во время дождя. Второй - на сухой дороге.

До ближайшего ОД - три дня лесом.
Что делать?

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Фиксировать все ошибки на фото видео, и потом к ОД, показывть им фото-видео и объяснять. Если машина на гарантии то к ОД, а если 3 дня лесом и жаба не душит, или не на гарантии, то в сервис на диагностику. Причины скорей всего 2, подшипник ступицы или датчик АВС. https://out-club.ru/board/showpost.p...4&postcount=32

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Там ранее сообщение чем то похожее ..

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Типа клемма отходит? Хм... Расходомер мыли на сервисе за двое суток до события. Правда проехал после этого около тысячи км по трассе.

Я ещё что-то не рад был, всю дорогу мнилось мне, что машина едет не так и расход не хороший получился, хотя тошнил знатно. Обычно в таком режиме расход меньше десятки, а привез на 870 км тринадцать с лишним. Но подумал, что расходомер вроде не должен так влиять...

Добавлено через 3 минуты

Сколько не читал - вроде у всех так легко не проходит. А тут ещё и перегрев привода...
Машина не на гарантии, но до любых адекватных сервисов так же три дня лесом. Ну или полем, что не сильно меняет картину... )))

Re: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD
 

Был у ОД. Ошибки заднего правого колеса. Датчик и ступица в шоколаде. Стерли ошибки, отправили кататься.