Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

13 литров но езда только по городу. Со средними пробками. Ну и прошивка ещё Адакт.
Но и до прошивки меньше 12-12.5л по городу не было.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Что тут понимать, все очень просто, короткие городские (пробочные)пробеги. Ребенка в школу вожу. Утром 4км туда, стоянка, 4км обратно, стоянка. В обед забирать, 4км туда, стоянка, 4км обратно, стоянка. И так каждый день. У меня расход 16л. Если приходится еще куда-то ехать подальше, то расход начинает снижаться.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Везет вам 4 туда 4 обратно расход 16 л .А тут 35 туда 35 обратно и до 4 раз в день расход 10 л .У вас экономичней получается

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Температура -20 / -25 в основном, иногда от -10 до -35 гуляла. 2 бака, 943 км, 12,6 по факту. Вебасто, прогревы и почти без трассы, только город со средними пробками. Меня устраивает. Лью ГПН зимний и астрохим 2 мл / 1 литр.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Вот бы кто-нибудь попробовал озябнуть на летней солярке. Интересно, как будет вести себя МПС в экстремальных ситуациях. Для этих целей я всю прошлую зиму проездил на летней, максимум было -20 2-3 дня, заводится и ездит без проблем. Зимнюю заправляю только при отсутствии летней..

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Собираюсь слить межсезонную, по прогнозу у меня к концу недели -16-20. Лукойл.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Когда холодать стало, зимняя появилась после -10 только, но вот упало тогда с +1 до -20 чуть больше чем за сутки, а на следующий день я ездил в область как раз и -30 было там. А потом вернулся и следующий бак тоже по сути заправил летней. Всё это с антигелем, всё спокойно работало.
По поводу "всю зиму". Я лью "Астрохим", у него по тестам разным, на среднем качестве летнем топливе выходит обеспечивать адекватное состояние солярки до -28 летней. Когда я жил в средней полосе и тем более на юге, я бы врятли заморочился с зимней солярой, лить лето и антигель, вполне, и дешевле заметно.
Но тут Сибирь. -36 было не так давно с утра, после прошлого нового года ниже -40 недельку было, а это ещё не самое холодное и в городе. А обычная соляра зимняя дай бог памяти до -35 "в среднем по палате" должна держать без антигеля, по этому я реально не рискну и на зимней без него ездить. Мне обещания "Астрохима" с его "до -52" совсем не кажутся излишними, особенно с учетом что по области езжу регулярно.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Я использую еще со времен юга Манноловский антигель - 1 банка на 250 литров с дозатором. Был проверен на юге, когда в зиму 2005/2006 годов БК -25 у меня на прадике показывал. Тогда якобы зимняя солярка на АЗС в пистолетах замерзала. Я бодяжил этим антигелем летнюю солярку и весь день машина была на улице. Проблем не было никаких. Единственное - сам антигель нужно держать в тепле, ибо он легко застывает.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Пробовал не понравилось.

Падают обороты, загорается чек и или гохнет или тарахтит и дергается на холостых оборотах.
Не развивает мощность, даешь газ - глохнет.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

и забивается топливный?

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Не обязательно. Но может.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Да, парафин поганая вешь. Пока не встрянешь, сложно представить. Густая белая масса.
Примерно, как застрять в солонце. Пока не посидишь, на словах не передать.
Промывать практически бесполезно. Только если снять и в тепло. Но это тот еще секес.
Опять же куда девать топливо в баке. Наверняка оно тоже проблемное. На улице, да в поле, один раз пробовал, под Саратовом, самые плохие воспоминания
Качественно его слить, придется попотеть. Короче, на все про все с оттайкой машины до 6 часов. А лучше ставить на ночь. Утром сливать топливо и менять фильтр.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Рди интереса наливал 2 стакана летней солярки (с разных заправок) и оставлял на неотапливаемой террасе на зиму. Они помутлели и стали густыми как кесель. К Лету на подоконнике оттаяли но выпал осадок парафина пол стакана который так и не исчез за лето.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Тоже проводил подобные опыты и не раз. После оттаивания при плюсовой температуре, парафин всегда растворялся, а ДТ становилось природным для использования.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

У меня также, всегда при оттаивании солярка возвращалась в исходное состояние (также как и подсолнечные или оливковые масла, которые парафинятся при более высокой температуре...:))

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

8,2 литра на сотню, пробег 2500 км, 3й спорт на дизеле ультимейт, 70% из 500 км ехал на адаптивном круизе 100-120 км/ч

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Вчера я понял как люди добиваются маленького расхода- только все преподносят не так как есть...)))) Проехал на круизе 170км со скоростью 80км/ч( чуть не одурел) по дороге где движение было абсолютно монотонным- без разгонов и торможений вообще! Бак был полный. В машине я и 250кг.
Так проехав эти 170км у меня бортовой комп показывал ещё запас хода на 840км.
Но так ездить НЕРЕАЛЬНО!

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Зачем 80 км/ч? Можно не нарушая ехать на круизе 109 км/ч (в реале 104 км/ч если колеса сток). И иметь такой же расход, плюс-минус стакан.
Насчет монотонного движения согласен, что утомляет. Но.... Если впереди 1000 км пути, то гнать все время в режиме разгон-тормоз еще утомительнее, ибо повышенная концентрация ведет к повышенной усталости.
Что же касается скоростного режима, то вот введут нам новые нормы без +20, а как в Беларуси +0, да еще и штрафы раза в 2 поднимут, будем все как шелковые ездить спокойно и на круизе в пределах разрешенных ПДД (надеюсь все же, что некоторые дороги наконец-то выведут из низкоскоростного статуса и перестанут везде вешать ограничения на 20, 40 км/ч вниз от разрешенной).

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

При 110км/ч- такого расхода не добиться!:) Как то летом я экспериментировал на такой скорости, при похожих условиях, даже с меньшей загрузкой машины,

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

А разве в Белорусси +0? +10 было в том году. Лично платил штраф на выезде за превышение на 13 км/ч. Штраф был 12,5 бел/руб если не ошибаюсь

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

У меня получается.

Добавлено через 3 минуты
Возможно. Я не совсем в курсе, но вроде бы слышал, что так. А может не в Беларуси, а в Казахстане. Где-то рядом.
Но в общем наши +20 - это реально беспрецендентный зазор, ибо нигде такого нет и во многих странах именно +0. Правда там нет такого повсеместного беспредела с ограничениями, хотя дороги не всегда лучше наших.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Летняя резина у меня большего размера, чем сток, поэтому про реальный расход сказать трудно, а зимняя стоковая, Хакка 8.
Так вот, расхода 8,6 по компьютеру можно добиться, если держать стрелку между 90 и 100. Если держишь 110, то цифры выскакивают 9,3-9,6.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Зимой согласен, что расход где-то на литр выше. У меня тоже Хакка 8. В январской поездке в Питер расход был около 8 л при скоростях до 100, выше было стремно ехать (большую часть сумерки, снег, гололед). Но летом я езжу как правило 110 по круизу, это на штатных колесах 105 км/ч и торможу только если явно стоит ограничение и камеры. Поездка в Казань этим летом показала средний расход от 8 до 8,5 л.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Я вот вчера почитал последние сообщения этой темы, а сегодня как раз забирал машину из достаточно теплого места, чтоб без прогревов и прочего. Минут 5-10 постояло всетаки погрелось и поехал.
Из минусов поездки: -10 за бортом, трафик средней интенсивности по всему пути, мощная метель, плохая видимость и обгоны из-за этого с тапкой в пол по полной, когда видно как от этого средний расход в гору прет прям на глазах.
Из плюсов поездки: 80% было по трассе, достаточно много где было можно около 100 идти, да и пробки были уже номинальные что в городе что. Ну и в машине толкьо я, без груза и с 2/3 бака, только выехавший с ТО.
97 км, специально не выделывался с желанием проехать экономичнее максимально. По БК вышло 9.0 литров на сотню ровно. По факту думаю меньше, я сколько сравнивал по чекам и по БК расход, чеками меньше выходит, иногда и на литр на сотню.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Ах вы старперы хреровы, у кого обкатка , у кого шипы , а кто за фурами тянется ..))) 8.2.., 9 .. , 10 в городе .. дааа.. я так не умею.. по трассе 12.5-13. - это не шибко если- а так 14, .. по городу 14-16.. а может и больше, просто чередую трассу и город..

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Видел такого на тюменской трассе на МПС2 - болгаркой вырезали что осталось.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Хорошо если только самого, а так и забрать с собой такой может.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

А вот на личности переходить не надо, у меня за спиной не один миллион пробега .. и уж поверьте видел как разных и вырезали и уже нет , так что тут дело не в скорости а в грамотном вождении, и всякие чайники вылезающие на обгон не смотря в зеркала и тем более вперёд - экономя топливо как раз и становятся причиной аварий на дорогих! Так что смотри за собой - будь осторожен ..

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Вы же сами назвали всех старперами. Бравада о высоком среднем расходе топлива означает соответствующий стиль езды. Отсюда и высказанные форумчанами опасения на Ваш счет.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Так те кого вырезали тоже не считали себя чайниками, а считали себя Айртоном Сенной (который тоже трагично кончил). Самое опасное, когда человек переоценивает свои способности и находясь в этой уверенности начинает терять грань между необходимым, возможным и допустимым. Так что осторожность никому не бывает лишней

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

За моей спиной не одно уголовное дело и не один процесс в отношении таких, кто считал себя ох-ым водителем с миллионным пробегом, но в итоге уходил на общий режим.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Я и сам уже немальчик и такой же старпер, но я пишу про обычный стиль вождения с резвым стартом и спокойной ездой в районе 130-150 по трассе с двух полосном движении в одну сторону, где нет ни какого экстрима.. а просто нормальный стиль вождения , на обгонах естественно ускорение .. я вам не рассказывал про то что я езжу под 200, или ещё какие-то истории .. с чего вы взяли про формулу один? Я вам описал свой расход.. а как у вас такой расход получается я знаю- это медленное тошнилово при разгоне а дальше накатом и прикасанием к педали газа как у сапера при разминировании бомбы .. вот как бы так

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Вы нам много чего про себя не рассказывали. На форуме экстрасенсов нет. Предлагаю просто более уважительно относиться друг к другу.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Я бы не назвал езду на таких скоростях спокойной. Для вас же не секрет, что все правила (в том числе ПДД), инструкции по эксплуатации (в части безопасности вождения, систем безопасности) пишутся как говорится на "крови", т.е. за каждой системой активной/пассивной безопасности, ограничением скорости движения (не с потолка же эти цифры были взяты) стоят жизни людей погибших в автоавариях и пр. + качество наших дорог. Ну как тут можно утверждать, что езда со скоростью 130-150 км\ч это спокойный стиль вождения, как и то, что езда на скоростях в пределах правил это тошниловка.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

На мой взгляд, здесь не все так однозначно. Ограничения по скорости вводились много лет назад для совсем другого уровня автомобилей. И качество наших дорог, по крайней мере федеральных трасс (по которым я езжу, вероятно и другие на таком же уровне), стало заметно лучше. Другое дело, что на любой машине и на любой дороге голову надо держать всегда включенной. Уметь адекватно оценивать дорожную ситуацию, прогнозировать действия других участников движения и т.д. и т.п.
Сам я не гонщик, езжу в основном спокойно. Но на хорошей трассе (например, М-11, где разрешенная скорость составляет 130 км/ч) могу и ускориться. Есть другие трассы, где скорость ограничена 90 км/ч, но их состояние вполне позволило бы ехать быстрее.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

На трассе Вы не один и будет Вам легче от того, что погибните не по своей вине? В интернете много таблиц зависимости тормозного пути от скорости и легко увидеть, насколько прирастает тормозной путь на каждые 10 км/ч. Я уже не говорю на сколько ухудшается управляемость и устойчивость машины. А по своему опыту пользования жипами и кроссоверами могу сказать, что МПС3 имеет сравнительно посредственные дорожные качества. Да и что дает это, чаще кратковременное, ускорение до 150 км/ч? Кроме большей усталости, расхода топлива и экономию 30 минут на каждые 500 км? На въезде в город больше простоишь.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Экономии 30 минут на 500 км не будет. Максимум 15 минут на 1000 км. Скорость 150 невозможно держать постоянно, нет у нас таких дорог, рано или поздно упрешься в ограничение и если совсем не лишен разума, будешь тормозить. На коротких трассах несомненно выигрыш есть, но это считанные минуты. А на длинных наоборот теряешь, т.к.со временем от такого режима езды газ/тормоз начинаешь уставать и средняя скорость падает в итоге. Даже в Европе на безлимите мало кто несется, большинство едут в пределах 110-130 км/ч, т.е.стандартной скорости на большинстве дорог.
И согласен, что Спорт не самый лучший автомобиль для асфальтовых гонок. Хорошая энергомкость на плохих дорогах ведёт к тому, что на скоростях выше 130, его качает, теряется чувство руля. По крайней мере мне лично некомфортно так ехать. Хотя безусловно в сравнении с ием же МПС2 нынешний лучше держит дорогу, и на тех же 150-160 нет чувства, что сейчас полетишь.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Коллеги, давайте не будем так категоричны. На участках трассы М4 двигаться 140-150 км/ч вполне комфортно и абсолютно не напрягает. На МПС-2 было менее комфортно, но МПС-3 очень хорошо управляется, разгоняется и оттормаживается. Никто ж не говорит по грейдеру скакать с такими скоростями....
Каждый машину по своему ощущает и "качество" управления, зачастую, не только от стажа зависит. Чуйка тоже имеет место быть, а также понимание возможностей своего автомобиля и анализ поведения соседей по дороге.


P.s. А по скоростному режиму - "черепаший" режим вождения меня напрягает сильнее, чем динамичный...
P.p.s вообще - МПС никогда не был экономичной машиной, и расход, как на дизельном Х3 никогда не получишь.

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

110 - это "черепаший"?

Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
 

Двухтонный рамный жип жрущий 8 л. - ну это, по моему мнению, очень скромно. Сравнивать с x3 не корректно - тот на 300 кг легче, да и за счет, в т.ч., отсутствия рамы конечно аэродинамика намного лучше по определению. Если сравнивать с прадо хоть 3.0 хоть 2.8 - расход на одном уровне.