OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Outlander 2013-2014-2015 - Расход топлива (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50227)

Igor.Ch 06.02.2014 13:42

Re: Out III - Расход топлива
 
мужики хОКей, тушим масло, тема не о том...
всякие бывают схемы, оказывается...

Русlan 06.02.2014 21:35

Re: Out III - Расход топлива
 
Igor.Ch, тему про расход уже съели, тетперь можно и про круиз и про масло ... но наверное не в этой ветке...

Nordik 07.02.2014 00:28

Re: Out III - Расход топлива
 
Заливаю в Калининграде 92, расход на трассе 6,8-7л.В Латвии 92 нет,только 95-98. Заливаю в Латвии 95,расход возрастает до 7,7-8л.Заливаю 95 в Эстонии, расход на трассе 6,9-7,1л. Получается в Латвии 95 уж очень сильно бодяжат "экодобавками" из рапса и другой хрени(из достоверных источников).Это результат неоднократных поездок.Правда в Калининграде 95 неразу не заливал,и какой будет расход незнаю.

bc---- 07.02.2014 06:43

Re: Out III - Расход топлива
 
Nordik, а скорости передвижения-то у вас одинаковые? У меня, скажем, расход топлива по России около 11л, а на Украине порядка 9. Только это не потому что топливо клевое, а потому что там дороги и штрафы за превышение такие, что хрен разгонишься.

Igor.Ch 07.02.2014 07:01

Re: Out III - Расход топлива
 
Цитата:

Сообщение от Русlan (Сообщение 1624683)
Igor.Ch, тему про расход уже съели...

давно понял что расход вещь весьма условная.
сравнение расхода и по трассе не всегда может быть объективным.
а что касается города:
к примеру типичные факторы влияющие на увеличение расхода:
- пробки;
- низкие температуры;
- индивидуальные пристрастия по прогреву авто (вплоть до салона)
и др.
и отрицательный фактор влияющий на снижение расхода:
- большие пробеги (удаленность от работы, центра)
и др.

так что маленькие пробеги и низкий расход вещи практически не реальные в современных городах. :dont_know:
расход нужно контролировать, но не доводить этот процесс до фанатизма!
а существование темы про расход видимо от непонимания вопроса и от безделия (всем хочется написать "а у меня..." :) )
P.S. осенью расход до работы был ~18л/100км; в морозы под 30'с и 37л/100км бывало; сегодня -15'с вышло 28л/100км - вся эта информация в принципе НИОЧЁМ... и меня это не парит.

bc---- 07.02.2014 09:06

Re: Out III - Расход топлива
 
Цитата:

Сообщение от Igor.Ch (Сообщение 1624859)
расход нужно контролировать, но не доводить этот процесс до фанатизма!

Дык а потрындеть и померяться???

Igor.Ch 07.02.2014 09:09

Re: Out III - Расход топлива
 
а это успешно у всех получается
у меня 37
у кого длиннее и толще :)
P.S. я про расход конечно...

Andrew Rogov 07.02.2014 10:47

Re: Out III - Расход топлива
 
Цитата:

Сообщение от Igor.Ch (Сообщение 1624168)
здается мне народ немного путает в понимании между уровнем и давлением.
- датчик давления это просто красная лампочка, которая горит когда давление меньше допустимой величины кгс/см2
- датчик уровня это стрелка, как на бензобак... я очень сомневаюсь что такие были когда либо на автомобилях!!!

Зря сомневаетесь - у меня на прошлом Кашкае на приборке была "обычная лампочка" (давления), но кроме того когда заводишь авто, то если в течении пары секунд (пока идёт всякая самодиагностика) нажать на кнопку, то показывался именно уровень масла (в виде 5 кубиков пустых или полных) - поэтому я на масляный щуп за 4+ года владения только несколько раз заглянул ради любопытства (и в первую очередь на цвет масла). А вот в Ауте приходится временами "лезть пачкаться" под капот...

Igor.Ch 07.02.2014 10:50

Re: Out III - Расход топлива
 
Цитата:

Сообщение от Andrew Rogov (Сообщение 1624971)
Зря сомневаетесь - у меня на прошлом Кашкае ...нажать на кнопку, то показывался именно уровень масла (в виде 5 кубиков пустых или полных) - поэтому я на масляный щуп за 4+ года владения только несколько раз заглянул ради любопытства (и в первую очередь на цвет масла)...

Век живи век узнавай новое... :biggrin:

Andrew Rogov 07.02.2014 11:03

Re: Out III - Расход топлива
 
Цитата:

Сообщение от Igor.Ch (Сообщение 1624207)
Цитата:

Сообщение от chundga (Сообщение 1624198)
У меня на мерсе лампочка давления и уровня масла была объединена в одну

как ты это определял, эту "объедененность"

А чел "с двумя образованиями механика" не догадывается, что другой чел мог просто прочитать мануал (сервис-мануал)... ну или хотя бы получить инфу на сервисе (при возникновении проблем с данным агрегатом) ? :what:
Мне вот как-то с одним высшим образованием это совсем не удивительно... :Data_204:

Русlan 07.02.2014 12:42

Re: Out III - Расход топлива
 
Цитата:

Сообщение от Igor.Ch (Сообщение 1624859)
маленькие пробеги и низкий расход вещи практически не реальные в современных городах.
расход нужно контролировать, но не доводить этот процесс до фанатизма!

Цитата:

Сообщение от Igor.Ch (Сообщение 1624859)
и меня это не парит

Полностью согласен. Отлично сформулировано!!!

Igor.Ch 07.02.2014 13:00

Re: Out III - Расход топлива
 
Цитата:

Сообщение от Andrew Rogov (Сообщение 1624983)
А чел "с двумя образованиями механика" не догадывается, что другой чел мог просто прочитать мануал (сервис-мануал)... ну или хотя бы получить инфу на сервисе (при возникновении проблем с данным агрегатом) ?

независимо от количества образований каждый имеет своё ИМХО
я сомневался что товарищ только выдвигает предположения...

что касается сообщений про уровни установки датчика:
Цитата:

Сообщение от mmavax
Сообщение от mmavax
Не знаю правда, на всех ли двигателях датчик давления масла расположен одинаково выше уровня маслянного фильтра/насоса.
Сообщение от mmavax
а если датчик давления совместить в одном изделии с датчиком уровня(датчик с несколькими параметрами), то место установки в магистраль будет играть рояль или нет? :bye:

вот это было совершенно не грамотно...

P.S. в сумме у меня три образования...

mmavax 07.02.2014 14:19

Re: Out III - Расход топлива
 
Цитата:

Сообщение от Igor.Ch (Сообщение 1625078)
что касается сообщений про уровни установки датчика:

вот это было совершенно не грамотно...

P.S. в сумме у меня три образования...

Естественно "не грамотно", машина новая и не изученная, поэтому могу предполагать что угодно.
Куда грамотнее Ваши "трехобразованные" утверждения о том, что контроль давления - это всегда сигнальная лампа, а контроль уровня - это всегда шкала.

Возвращаясь к обсуждению выбора места установки датчика давления в системе смазки - Вы так и не дали ответ о "грамотном" месте установки датчика в магистрали с мерседесом.
Того, у которого сигнальная лампа низкого давления гасла "раздражающе" после секунды/нескольких от старта двигателя.:)

chundga 07.02.2014 14:57

Re: Out III - Расход топлива
 
Цитата:

Сообщение от mmavax (Сообщение 1625133)

Возвращаясь к обсуждению выбора места установки датчика давления в системе смазки - Вы так и не дали ответ о "грамотном" месте установки датчика в магистрали с мерседесом.
Того, у которого сигнальная лампа низкого давления гасла "раздражающе" после секунды/нескольких от старта двигателя.:)

Нужно читать внимательней! Там писал, что лампа гасла через несколько секунд не при запуске двигателя, а после включения зажигания (ещё до запуска двигателя). Это разные вещи.

mmavax 07.02.2014 15:06

Re: Out III - Расход топлива
 
Цитата:

Сообщение от chundga (Сообщение 1625169)
Нужно читать внимательней! Там писал, что лампа гасла через несколько секунд не при запуске двигателя, а после включения зажигания (ещё до запуска двигателя). Это разные вещи.

Спасибо за уточнение и будем ждать комментария от механика.


Текущее время: 15:41. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU