Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Здравствуйте. Огромный опыт у вас в чем? В сокрытии стоимость ремонта или стоимости запчастей? Почему-то я не вижу здесь ни одной цифры от вас, только в личных сообщениях. Подскажите, с чем это связано? Вы же наш партнер или я не так понял? Напишите пожалуйста, НЕ В ЛИЧКУ, стоимость установки доп радиатора вариатора и запчастей. Машина 12 года, радиатора CVT на ней не было. Спасибо.:)

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Скрываем настолько, что даже заказ-наряды выдаем без сумм!

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

что в итоге? будет цифра?

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Правила форума внимательно изучите.

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Хочу улучшить охлаждение масла в вариаторе, нашел теплообменник и оригинальный радиатор. Почитав тему закралась тень сомнения, а что лучше и эффективней оригинальный радиатор или аналог типа тех, что указаны в шапке ?

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

в любом случае будет лучше, чем без радиатора. оригинальный радиатор при последующей продаже авто не вызовет лишних вопросов.

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Если у будущего покупателя "масло в голове" есть, то любой радиатор будет "плюсом" при продаже ( с завода то его нет)! :)
А вот какой из них более эффективен...

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

при ударе в морду первым пострадает нештатный радиатор...
у меня штатный. один раз перегрел трансмиссию больше часа купаясь в жидкой глине — радиатор превратился в кирпич.

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Для купания в жидкой глине, есть другое т/с. А вот про "удар" хороший аргумент. Попробуем штатный, а там видно будет :)

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Поставил радиатор от УАЗ с прямыми трубками (специально брал такой). Описывать весь процесс подробно нет смысла, в теме все уже разжевано. Есть нюансы. В процессе установки выяснил, что нифига не зажимают "самозажимные" хомуты. Купил их по 25 и 35 р. за штуку. Может конечно нужно другие использовать, но в итоге - выкинутые деньги, не зажимают они шланги как надо (использовал шланг Gates), в итоге поставил винтовые.
http://savepic.net/9112127.htm
http://savepic.net/9113151.htm
http://savepic.net/9110079.htm
http://savepic.net/9111103.htm
http://savepic.net/9117247.htm
http://savepic.net/9114175.htm
Кроме того, до этого менял масло вариатора, надоело возюкаться с площадкой под аккумулятор, сделал пропил в подставках, теперь можно откручивать без проблем и танцев с бубном с подкрылками (фото прилагаю). Шлангов хватает за глаза по 1 метру, не знаю как некоторые покупают 2 метра 10 мм шланга (сам тоже купил 2м. - снова выбросил деньги). Термостат прекрасно размещается в месте где должен стоять штатный радиатор (фото прилагаю), шланги ничего нигде не цепляют и не трутся, во многих описаниях народ лепит термостат где-то под низом, шланги оборачивают во всякую фигню, чтоб не перетерлись, вообщем все гораздо проще и дешевле чем я думал, начитавшись описаний по установке радиаторов. На фото с теплообменником есть стрелка, показывающая входную трубку, на всякий случай, т.к. сам искал долго в инете.

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Вы винтовые регулярно проверяйте, они и текут в первую очередь.

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Буду конечно посматривать. Если найду хорошие самозажимные хомуты, то поставлю их.

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Поставил самозажимные хомуты от VAG пока держат. Они получше чем NORMA.

Хомут пружинный VAG N90686701 14x12 (шл 8мм);
Хомут пружинный VAG N90770201 17x12 (шл 10мм)

Вот мой радиатор и термостат:
https://www.drive2.ru/l/10150521/

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Ага, читал твой отчет ранее, по нему в основном и делал. По хомутам понял - закажу, мне почему-то казалось, что они все одинаковые. Я родные самозажимные хомуты к теплообменнику оставил, но тоже показалось, что слабо прижимают, поставил еще и винтовые на вс. случай.

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Скоро планирую себе тоже замутить радиатор. Уже прикупил радиатор от УАЗа, теплообменник с разборок. Сначала купил шланг gates 3225-00053 8mm 2метра. Потом нарыл специальный шланг который используют для установки радиатора трансмиссии gates 27056. Он расчитан на температуру масла 150°. Осталось только хомуты подобрать.