Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

ЛКП ручки передней левой двери, стирается. Остаётся белое пятно.
Кто с этим сталкивался. ОД сделал фотку для запроса по гарантии.
Жду ответа, но как то не обнадеживает разговор с ОД по восстановлению ЛКП. :cray:

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

XL всё больше и больше раздражает. А тут такой косяк обнаружил, что чуть не упал. На задних сидениях если человек престегнут, то ремень ему по носу проходит. это у всех так? Или только у меня :) Вобщем, я в шоке.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Ездил сзади пассажиром. Ремень пристёгивался как на передних сидениях. (рост 180 см):Data_57:
Пытаюсь себе представить как описанно выглядит:biggrin:

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Ага, смешно серьезно. :good::rofl::)У меня 176. Мне нормально. А вот дочке не нравится. А Мама вообще отказалась пристегиваться. Сказала буду штраф платить. На центральном сидении нормально, а на боковых очень плохо, ремень по уровню носа проходит. Как будто голову держит. Вообщем при росте 165 уже не комфортно, надо ремень рукой отводить и поддерживать. Это при задних сидениях сдвинутых до упора назад.
Полгода ездил, этого не замечал. Но тут стал заставлять всех пристегиваться и поплатился.
Выход есть, это сдвигать задние сидения до максимума вперед, но тогда пространство мало для ног.

Стал обращать внимание на другие машины, так у них верхняя точка либо ниже находиться, либо стойка дальше от сидений. Вообщем засада.:(:friends:

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

у меня рост 173. Сзади пристегивался - мне нормально было, ремень вообще нигде не мешал.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

:Data_57:Да,ремень идет по носу

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Сейчас световой день увеличился, всю первую половину мая было яркое солнышко. На дисплее ничерта не видно. Убил бы косоглазых.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Поляризационные очки:good:

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

А лучше другую машину:good:

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Это так косые мягко-мягко принуждают к покупке мультимедийной системе ММС.:)

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Не, ну я бы не сказал, что прям совсем ничего не видно, видно, просто всматриваться надо.
У меня точно также было на Форике, в яркое солнце - фиг чё разберёшь, и на Лансе (правда там магнитолка Пионер стояла мною купленная и поставленная, но ведь тоже плохо было видно в яркую солнечную погоду.
Возможно у вас косяки с дисплеем, их же там вроде бы меняли. Мне машинка, видимо, досталась уже с модернизированным дисплеем.
А вообще - это проблема не только Аутов, ИМХО, конечно.
Вот, у отца сейчас новый Хёндай айикс 35. Стоит там штатная магнитолка и проч. А вот в яркое солнце символы тоже не очень-то хорошо различимы, хотя получше, чем в Ауте, но тем не менее...
Выходит, тонировка рулит? :)

Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

интересно узнать,как ведут себя машины у других людей. В связи с выездами на дачу (есть возможность разогнаться по трассе,в москве особо не получается) заметил странную вещь. баранка вместо того,чтобы становиться более жесткой начинает просто полностью разгружаться,машина плавает,кошмар просто. может я чего не понимаю,но по-моему управление при увеличении скорости должно зажиматься,что бы не надо было постоянно подруливать. или просто после седана такие впечатления? вообще меня это настораживает конечно.
Хелп!!!

Re: люфты руля на большой скорости
 

:Data_57: У меня наоборот руль становится очень острым, чувствительным, подруливать нет необходимости, так как авто идет, как по рельсам. ИМХО лишним не будет, если Вы заедете на диагностику ходовой. Желаю удачи.

Re: люфты руля на большой скорости
 

Макс, а какой седан эксплуатировал до этого ?

Re: Люфт руля на большой скорости
 

Резина - штатный бридж,до этого новая элантра была,шла как тепловоз по прямой даже на 170-180, руль четко держал центр и утяжелялся вмеру вроде.надо реально проверить ходовую, мож рулевые наконечники:(

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

может стОит переключится на 2WD и проверить ощущения от переднеприводного поведения ?

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

У меня такаяже беда, руль не становится тяжелее при большой скорости, и машина болтается как какашка... 2вд или 4 не имеет значения и уж темболее резина тут непричом.

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

А чего резина не причем? После мягкой 16й зимней, на 18й летней машина очень плотно идет :)

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

Разговор не про управляемость машины а про ненагружаемость руля на скорости, думаю резина на это не может влиять...

Re: Люфт руля на большой скорости
 

У меня тоже бридж, уверен дело не в резине.

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

Тоже иногда проявляется такая фигня, как будто передок взлетел,при наборе скорости все нормально но когда вышел на крейсерскую например140 км/ч. бывают моменты пустого руля, закономерности ни какой незаметил, на работу с работы то проявляется то нет.

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

Включите климат и посмотрите, изменится ли поведение. А вообще надо менять задние пружины и аммо. Из-за них при перестроениях болтает.

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

А на какой скорости начинает болтать? Зависимость величины скорости от степени "болтания" есть (т.е. к примеру, чем быстрее едешь - тем сильнее болтает)? Еще уточните: "болтать" - это машина начинает "рыскать" при неподвижном руле или незначительные касания руля приводят к большим амплитудам всего автомобиля на дороге?
Хочется понять причину данного косяка, т.к. у меня такого нет (разгонял до 200)!

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

При увеличении нагрузки на генератор (например при включении климата) ГУР тяжелеет, при снятии нагрузки пустеет. у меня так постоянно, т.е видимо косяк завода-изготовителя.

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

Так ведь ГУР не ЭУР с чего ему тяжелеть от генератора не вижу причин!

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

Начнем с начала :) на большой скорости руль должен становится тяжелей, тоесть чтоб его повернуть надо приложить гораздо больше усилий, а наша проблема заключается в том что хоть при скорости 10км хоть при 180км, руль поворачивается одним пальцем... если у вас руль как и следует нагружается то попробуйте на скорости резко его подергать в разные стороны и поймете о чом я :)

---------- Добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:26 ----------

Резинка у меня штатная якахома, зимняя хакапелита, раньше стояла на сантафе, но там с рулём было все как надо!

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

Именно! машинка управляется нормально но руль пустой, по этому и боюсь излишне дернуть его , чтоб с сусликами в кювете не познакомится!

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

Вот и я про тоже:) надо узнать благодаря чему руль нагружается и выясним что у нас за косяк...

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

Чет не понял, "пустой руль а дернуть боитесь? Вы на америкосах покатайтесь, вот тогда и поймете что такое пустой руль.У них вообще управление как на каравелле Колумба :)
По мне так на Ауте достойное управление на скорости. Езжу динамично и частенько "выныриваю" на встречку на обгонах резким движением руля влево. Машина на 100 предсказуема, спокойно можно ехать 150 км/ч руля одной рукой (резина штатная). Частенько проверяю давление в шинах отпусканием руля на скорости. Идет как по рельсам. В режиме 2WD управляемость значительно хуже на всех режимах.

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

Мож написал не так: Рулится хорошо,спокойно можно ехать 150 км/ч руля одной рукой
только на хорошей ровной дороге.
Взлетает не всегда, нужно проверить при боковом ветре.
А ключевая фраза излишне!
_maks_ наверное на продавленую колейную дорогу попал поэтому машинка поплыла!

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

Если руль "пустой" (как на янках), то хоть пошевели им чуть чуть, хоть поверни четверть оборота - реакции ни-ка-кой. А вот ежели боишься пошевелить лишний раз руль значит он слишком острый. И это то же не очень хорошо.
Идеально когда руль имеет переменную характеристику.
Лично я такого за XL'ем не замечал. Острый в любых ситуациях.
Меня это устраивает :)
А то что на скорости 180 опасно себя ведёт.... Ну... не знаю... носите, что ли, обувь полегче, да берегите себя пошибче :)

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

А если и это не поможет и Вы еще останетесь живы, по по возвращению домой засунте два гвоздя в розетку и возмитесь за них пальцами обеих рук.:)

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

Классе в 5 так и сделал:fool:. Розетка заплавилась намертво:biggrin:.

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

Руль ведет себя одинаково на всех скоростях.
Однозначно на Оуте руль не пустой!
Переменное усилие на руле присутствует у машин классом повыше. У нас такой функции нет! Имею ввиду, что на парковке крутится пальцем, а на скорости нужно прикладывать усилие.

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

+1

Одинаково ведет себя на всех скоростях. Не очень удобно, когда на большой скорости идешь по неровной дороге, например с колеёй. Приходится левым локтем фиксировать руль о дверь.

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

О каком переменном усилие идет речь на обычном гидрике, это же не электроусилитель. А руль на наших машинках острый и рулится отменно, за то я её и брал.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Так купил бы если бы они был в ноябре 2007г., но только фирменную. Правда ездить бы пришлось тольковокруг Кремля:rofl:.

---------- Добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:44 ----------

Нет, не косяк. Это его фича, как сейчас модно говорить. На замену у Митцу не хватило ни сил, ни денег, а самое главное уважения к владельцам.

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

Гидроусилителей с переменным усилением много. Но в основном на автомобилях в два раза дороже.

Re: Как ведет себя руль на большой скорости ?
 

Не скажите, у нас тоже переменное усилие на руле;): чем меньше обороты двигателя - тем выше усилие! Хочется руки качать - ездите на холостых!:)

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Не стоит так метать желчь в разные стороны - "слепые" дисплеи заменены на конвеере нормальными, начиная с осени 2008. Об этом собственно Вам и пишут:
Неужели не ясно ?