Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Коллеги добрый день. В сентябре жду новый Citroen C-Crosser, но уже сейчас думаю о зиме. Приходит машина на 18 дисках, хочу на зиму поставить 225/60/18, думаю будет немного помягче и дорожный просвет станет на 11 м побольше. Шинный калькулятор выдает изменение скорости около 3 км на 100 км/ч. В принципе не сильно принципиально, но соед по гаражам говорит, что это будет влиять и на расход топлива и на всю работу бортового компьютера и на общий километраж в целом. Рассудите так ли это на самом деле. Заранне всем благодарен за ответы

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

А причем тут подфорум турботреков?

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

да тут все просто- чем тяжелее колесо, тем больше расход. По диаметру тоже коррекция нужна, но при 11 мм разницы- практически ни о чем.....

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

моё мнение, если финансы позволяют - купить на любых стоковых дисках, продать их и купить ковку лёгенькую, т.к. чем легче колесо, тем лучше. Да и можно выбрать на свой вкус и цвет колёсья, а не эти стоковые уродцы...

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Кстати народ я вот тут задумался.. о размерах резины на зиму...

сток 215\60\R16 или попробовать 205\65\R16 (на 4 мм выше) кто что скажет?

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Уже-то уж точно не стоит ставить. Не меньше 215, а лучше хотя бы 225 )

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Почему? по идее при одном и том же весе авто пятно контакта меньше а давление на него больше соответственно и сцепление с покрытием выше... Если ничего не путаю...даже на ледовые гонки тонкие колеса одевают с злыми шипами...

Другое дело эстетические качества... Это да не айс... смотреться колесо будет как велосипедное...:rofl:

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Я бы поставил с удовольствием. Держак на льду и снегу был бы лучше, плавность хода по ледышкам тоже была бы айс :)

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Не заметил, что вопрос о зимней резине.
На рыхлом снегу держак лучше у узкой.
На укатанном снегу, льду и обычном асфальте - широкая лучше.
Поскольку по рыхлому снегу обычно даже психи не гоняют, то от узкой резины толку чуть.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Ты это дальневосточникам расскажи - много нового о себе узнаешь)))

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

В корне неверно. На укатанном снегу и льду узкая лучше. В пятне контакта образуется вода, и чем шире шина, тем меньше удельное давление и тяжелее продавить водяной клин. Впрочем, если речь идёт о 215 vs 205, то тут разницу можно ощутить только на подготовленном болиде на ледовой трассе с телеметрией. :)

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Я так же думаю, но сомневался в своих выводах... насчет сцепления с поверхностью, в зависимости от ширины.
Опять же... для каждого веса авто... для наилучшего сцепления оптимальна своя ширина...
т.е. слишком широко - скольжение обеспечено..
слишком узко - малое пятно контакта просто не удержит машину..

Вот и боюсь ошибиться...:)

Зимой конечно визуально -16е это бублик... (после летних 17х)

Но комфорт.. и безопасность важнее.. особенно с нашими зимами....

---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:54 ----------

При всех равных прочих... Разницу можно еще заметить когда экстренно останавливаешься в сантиметре!!! от заднего бампера:biggrin: Вот вам и чуткая телеметрия....сантиметры тут решают)))))

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Я зимой вовсе езжу на 16 штамповках и 215 резине, вид брутальный, зато дёшево и безопасно.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Лёша. Ты наверно забыл, что ты больше не ездишь на 16х колёсах.
Тормоза то другие теперь...

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

invictus - а теперь подумай, почему скользят коньки, лезвие ведь узкое. По-твоему они должны нереальный держак иметь )
Я вот не поленился, пошел и почитал тест в зарулем, где сравнивали резю 185 и 175. И все мои догадки нашли подтверждение.