![]() |
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
Цитата:
Хороший у нас здесь форум, а там что-то я не понял какой форум лучше и правильней, пока ни к одному не привязался (может тоже кто подскажет?) |
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
Цитата:
|
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
Цитата:
Он же дороже Аута... Я пересел как раз с Форестера :) |
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
@Alexey_pnz, @ForGerman,
- Я уже описывал подробности в этой же теме (плюс пара сообщений дальше)... и оба вы ставили под тем сообщением свои "спасибо",- так что не буду повторяться (спрашивайте о том что я там не упомянул). Добавлю что с тех пор я таки докатал до 15 тыс.км и прошёл ТО-15 в Субару Центр Лахта, где мне заменили аккум по гарантии (в отличии от весеннего отказа в Субару Центр Пулково). Ну и ребята, а на вопрос то про "правильный форум" по Форестерам ответьте, плиз. |
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
Цитата:
|
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
Первый мой аут был XL 2007 года, именно он был моей первой машиной 4везде. Брал его 3-х леткой. Черный красавец на черной коже, это была любовь с первого взгляда.
Даже жена ревновала, пока сама на села за его руль и практически 70% времени его использовала. Ах, как жаль, что на 2,4 устанавливался вариатор, таская прицеп с квадриком я этот варик и погубил. При смене машинки решил для себя, дальше только автомат. А дальше была хонда СРВ 2,4 2009 г.в., хорошая тележка из супермаркета, вообще проблем не доставляла. Ее дорожного просвета в 185 мм вполне хватало для городского использования, прицеп таскала без проблем. В 2014 году, супруга захотела себе машину, по марке и модели была заявлена только ММС аут3 с дв. 2,4 в макс. комплектации. Нашел хороший вариант, 2-х летний самурай, а моей следующей машиной стала КИА Соренто 2,4 АКПП 2013 г.в. Эта машина неоднозначна. Большая, широкая, тяжелая. Двигателя в 2,4л. ей хватает только-только, но зато акпп 6ст. хорош, переключает передачи плавно и не заметно, в ручном режиме можно пощелкать рычагом, это на мой взгляд удобнее, чем лепестки, вот на XL можно было и рычагом и лепестками щелкать. Шумоизоляция хорошая, багажник огромный, но места для коленей задних пассажиров меньше чем в ауте и хонде. Подвеска плотная , ход подвески маленький, на небольшом бугорочке сразу вывешивается и обездвиживается. За год владения и пробег в 40 т. км. серьезных проблем не было, но постоянно мозг выклевывали мелкие косячки, типо не работающих кнопок на руле, моргание фар ближнего света и т.п. Периодически катаясь на машине супруги душа желала вернуться к аутлендеру, ведь даже аут с двигателем 2,4 на варике казался ракетой по сравнению с соренто. Ну если мысль о замене авто закралась, успокоиться я не смог. В итоге, в салоне был заказан аутлендер 3.0 в комплектации спорт. Я вернулся к аутлендеру, пусть в нем достаточно много недостатков, но в нем есть душа! |
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
Цитата:
|
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
Цитата:
|
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
Цитата:
|
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
Я забрал у отца аут 1 2007 г 2.0 мт 4wd за 200тык.ненарадуюсь ток крокодил 12/5 по городу хавает!он взял ах35 хендай ручка передний привод доволен как рак расход трасса 7.5 город 10-11зима)
|
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
@Andrew Rogov, :biggrin:, да, было дело!!!)))) Основной вопрос по двигателю FB - как себя ведет с расходом масла? Кстати, по интервалу ТО в 15 тык - общее мнение субаристов, слишком много. Двигатель высокофорсированный и перегретый, масло быстрее теряет свои свойства, от этого желателен интервал замены чуть ли не в двое меньше, чем заявляет производитель. Стращать не буду, в сети и так много про FB инфы. Я лично на всех своих авто меняю масло через 7-8 тысяч км
Цитата:
|
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
Цитата:
Цитата:
Если правильно помню, то у последних моих (и родственников) НОВЫХ авто про ТО было так: Ниссан Кашкай 2.0 2008г - ТО каждые 15 тык.; Аут-3 2.4 2012г - ТО каждые 15 тык., есть НЕобязательное ТО на 3 тык. (на которое я съездил только потому, что без замены масла-фильтра оно было бесплатно); ШНива 2014г - первое ТО от 2 до 3 тык. (т.е. считаем в 2.5 тык., типа после обкатки), потом в 15 тык. и далее каждые 15. Цитата:
А вот на паре форестер-клубов забил в поиск "FB" - так говорит что-то типа, что слишком короткое слово для поиска. Цитата:
Когда у меня был более чем 10-летний Пассат Б3, я тогда прислушался к мастеру из профильного сервиса, что лучше ТО делать уже не через 15 тык, а где-нибудь через 12... Но делать ТО ВДВОЕ чаще, да ещё на НОВЫХ машинах считаю явным излишеством (даже при том что покупаю вышеупомянутые машины не на год-два, а на 3-6 лет владения). Цитата:
|
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
|
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
Цитата:
С другими марками ровно такая же история. |
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
Цитата:
|
Текущее время: 04:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU