Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

При всем уважении ко всем клубникам, все равно не понимаю изобретения, (кроме штатных ДХО в ПТФ, как в инструкции ) Как расширение функционала-да; экономия кровных-вряд-ли; создание "неповоторимого"-согласен, техническая грамотность-вне сомнения. В результате-у кого-то ДХО, криворукий, колхозный, отличный или оригинал. (это мое мнение в полемику вступать не буду)

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

В общем и целом согласен. Я тоже сторонник того что лучше завода только завод (в основном). Но штатных то нету на моей машинке))). Приходится колхозить. Можно конечно ездить и с включенным ближним (габаритами) но во первых жалко лампочки ближнего света (они как бы недешевые) а во вторых увидев на форуме дхо в поворотниках очень понравилось как это выглядит:).

Это из серии как говорили раньше у нас на Кавказе:
Все хотят имеет мерседес. Но когда нет денег на мерседес покупают Волгу :)
Всем хорошего дня:)

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Как так нет? Куда делся? Заводом же предусмотрено, нужно только активировать!

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

по мне лучший выбор дхо это активация ближнего света в полнакала (70%) с заменой реле.. при запуске двигателя загораются фары.. но горят в полнакала ..т.е. лампы служат долго..габариты и подсветки салона не горят.. при глушении двигателя свет гаснет.. по моему идеально и ничего колхозить не надо.. да и ктоб что не говорил но горящие фары ближнего света на дороге видно намного лучше чем туманки..

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

kosty_alt, с ксеноном это не пройдет.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Я тут рассказывал как меня хотели оштрафовать за якобы "габариты", а не "ближний в полнакала".
Еле отбрехался. Поэтому никаких "полнакала" с тех пор. И никому не советую.
Только отдельные лампочки. Пусть на штатных местах, но в полный накал...

Добавлено через 2 минуты
Желтый ДХО- это допускается?
И как светит, нормально?
На ДХО в этом случае используется 8Вт или 21Вт?

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Ты с гаишником-идиотом общался? Включаешь габариты - дхо гаснет - даже ежу понятно, что это два разных режима.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

свет лампы на 70 процентов и на 100 процентов днём практически не отличим.. кроме всего слепошарый может посмотреть в фару и увидит что горит лампа ближнего света а уж сколько люмен она выдаёт 700 или 1000 он померять не сможет да и не его это дело.. кроме всего большинство европейских авто именно таким образом реализуют ДХО.. на многих фордах это встречал в штате..

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Дело было на горке. Поднимаю ручник- ДХО в виде полнакала гаснет.
Включаю габариты- с виду вроде как всё те же "полнакала" загорается. Доказать невозможно. Тем более, что габарит и ближний- в одной фаре.
Ну и Гаишник идиот, не спорю. Он пытался доказать, что можно только ближний и больше ничего. На этом я его зацепил и он меня отпустил.
Но с тех пор- лучше ПТФ или отдельные лампочки. Тем более, что это просто в нашей машине реализовать.
ПТФ себе сделал, но вот нравятся ДХО в поворотниках.
Как думаете- ПТФ и поворотники одновременно допускаются по ПДД? Ну т.е. 4 горящих фонаря можно?:)

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

кстати при реализации ближнего в пол накала в качестве дхо.. габариты не горят.. следовательно можно натыкать гаишника.. ведь с зади габариты не горят ..значит это не габариты а ближний свет в качестве дхо.. причём штатное..

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Значит будет штраф за негорящие габариты в задних фонарях...:) (тоже было такое, кстати).

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Поставил вот неделю назад датчик света под лобовуху и установил ручку с положением авто.
Решилось сразу две проблеммы, стал одекватным климат и появился автосвет.
А так как хоровые активировал уже давно, то и дневной свет должен заработать без всяких проводов и соплей в блоке. Вот только осталось залезть провода идущие к противотуманкам в разьеме за бампером перемкнуть.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

допускается , тайоты тундры катаются же
дхо - 8v , 21v - поворотник , аварийка/


но вы можете купить светодиодные лампы бело-желты и тогда белые - дхо , а желтые поворотник , аварийка

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

светодиоды не работают в поворотниках. я пробовал- моргают часто-часто...:(

Добавлено через 1 минуту
Т.е. один датчик и на климат и на автосвет?
У меня есть автосвет. Почему климат не работает?

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Они сертифицированы для американского рынка, а не для нашего. У них допускается. Хотя в наших правилах тоже написано, что запрещается любой цвет спереди, кроме белого, желтого и оранжевого. Конкретно про ДХО нет.