Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Добрый день всем,забрал сегодня передние тормозные диски NiBK RN-1209 с колодками, а они с двумя отверстиями под шурупы для крепления диска, ставил кто такие диски? они подойдут?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...e753f62313.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...ff5b96c846.jpg

Добавлено через 4 минуты
https://out-club.ru/board/imagehosti...dca0a7dafd.jpg

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

или менять на правильные???

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Для демонтажа "прикипевшего" диска со ступицы.

Добавлено через 52 секунды
Так а что мешает попробовать?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@ang, Подойдет.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Поставил ,все нормально . Супорта почистил смазал ,колодки новые пока все хорошо. С одной стороны диск дыл не "прикипевший" болтался просто , вспомнил что наэтой стороне менял подшибник 2 года назад по гарантии

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

При замене передних тормозных колодок обнаружил что пыльник тормозного цилиндра порван... Сложно его менять? Нужно ли выдавливать поршень и, соответственно затем какие сложности при его установке? Кто делал такую процедуру самостоятельно?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@Rint, Нет поршень выдавливать не надо,старый пыльник снимается и устанавливается новый.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@Rint, надо смотреть в каком состоянии находится сам поршень. Если на нем налет ржавчины, то можно удалить. А если появились раковины, то замена. Для этого надо аккуратно выдавить поршень, нажав на педаль. Главное чтобы не вывалился, иначе тж вытечет и придется прокачивать.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

что является уплотнителем между поршнем и стенкой цилиндра? есть там какое-нибудь кольцо или манжета? Или цилиндр и поршень подогнаны настолько что не требуется никакой манжеты? Если есть уплотнитель, то где нарезана канавка под него: на поршне или в цилиндре? На сколько нужно выдавливать цилиндр до его выпадения?... Столько вопросов, что пока сам не разберешь суппорт ничего не поймешь наверное...

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@Rint, Да есть на поршне фото.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Сань, это не то. Эта канавка куда одевается пыльник. А сам манжет находится в цилиндре. Вот из шапки темы: https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=500

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@chundga, Лёш,привет!точно:blush:что то попутал менял пыльник в прошлом году,уплотнительная манжета в самом суппорте.:friends:

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

для статистики - пробег 100 ткм, стоит все родное ещё, остаток спереди чуть меньше половины, сзади около 3 мм. (я оказывается вообще не торможу :biggrin:).
А так уже куплены Акебоны и катаются в багажнике.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Всем кому интересно, поменял два задних суппорта по отзывной компании от Mitsubishi в Рольф Юг. При диагностике вынесли вердикт суппорта под замену.