Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Ну для такой температуры шумновато. Я бы и значения не придал. Когда прогреется нормальный звук? Ну вот и не заморачивайся.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

после замены масла мне кажется что двиг стал работать жестче...хотя это может просто кажется...

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Фильтр масляный не держит.:(

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

У меня тоже этот свист в соседней ветки писал, я так понял, что это ремень навесного оборудования растянут и проскальзывает на холодном двигателе..

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Если ты имееш в виду накладку стойки,то она крепится на двух клипсах.Сними уплотнительную резинку и аккуратно потяни накладку,должна снятся легко!

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

В этой теме обсуждение уже есть,но надо копать.Если есть сомнения,что настоящий пробег лучше менять,НО от звука не избавишься! Менял два года назад тоже всю "грм группу", все равно свистит на холодную.

Добавлено через 4 минуты
Это ремень ГРМ,той стороной что не зубчатая,об ролик(который сверху между двумя шкивами) цокает,я тоже боролся все менял, ремень три раза менял.Победить можно на время если раздражает,снимаешь крышку грм и пшикаешь на ролик силиконом (можно не жалеть) на две-три недели помогает))) А так забить на это дело.

Добавлено через 7 минут
Ага один в один,ребзя где вы были года два назад когда я тут с ума один сходил.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

так я меня не цокот, а секундный грохот в самом начале завода беспокоит...

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Ну ты про ролик гур упоминал,так вот это не он.А грохот когда ты первый раз попробовал покрутить,или вместе с заводом такой "пластмассовый" звук???

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

именно он с 18 по 20 секунду записи - тракторное тарахтение

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Да не хотелось бы это оставлять. Реально других решений нет кроме как селиконом на 2 недели устранить? У всех трехлитровых так цокает на холодную?

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

поясни пож-та что он должен держать

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

AndreyDAR, ИМХО фильтр должен держать масло в системе (во всех каналах и в головке) ,если этого не происходит, оно стекает в картер. После продолжительной стоянки, первые 2-3 секунды после старта , масл. насос заполняет систему и сам фильтр ,ведь у вас стоят гидрики , а они без масла не работают. Отсюда и этот стук. Как только система наполнится маслом , стук прекращается. Ради эксперемента , после стоянки , отпусти фильтр, он будет практически сухой. Этого быть недолжно. Подбери нормальный фильтр с рабочим клапаном. Цена и производитель ,значения не имеют.;)

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Забить,у меня третий год также)) Масло кстати пробовал и нулевку и пятерку,пофиг.

Добавлено через 2 минуты
Использовал манн и оригинал,без изменений.Хорошо как температура воздуха может влиять?? летом нет этого треска.Прихожу в магазин "дайте пожалуйста фильтр с нормальным клапаном"?))))Не в обиду есть сомнения,что владелец 2,4 не совсем компетентен(по треску в двиге 3,0),но в теории все верно.

Добавлено через 7 минут
Ну так уже набирается народец))вместе веселей))) Попробуй если деньги есть.Я подумывал может ремень неоригинал поставить,но чет ссыкотно.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

так вроде всегда ставил что ни на есть самый нормальный MZ690070

Добавлено через 1 минуту
может на холоде резинка коробится и начинает пропускать масло?

Добавлено через 2 минуты
на какую часть ролика пшикать?

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

ролик круглый соотв. на любую часть)) Снимешь крышку там по моему пять болтов,лучше на холодную,заведешь,ролик сверху между двух шкивов (два больших зубчатых ролика)сразу поймешь что это он свистит собака),и пшикни на него,не боись) Точнее конечно это не он свистит,а ремень проскальзывает по нему. А Забыл РОЛИК Я МЕНЯЛ ДВА РАЗА!!! Оба оригинал,но эт так типа вдруг брак)))

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Зимой масло очень густое, и для его прокачки требуется на много больше времени чем летом ,этот стук есть и летом ,но он очень скоротечный и вы его просто не замечаете.

[quote="tyler durden;1634877"]Прихожу в магазин "дайте пожалуйста фильтр с нормальным клапаном"?))))
Денис, Mann и "оригинал", далеко не эталон фильтров. Клапан фильтра проверить очень просто, нужно просто дунуть в центральное отверстие фильтра.:) Если воздух проходит, значит это не фильтр.:bad:

Дело не в том, 2,4 у тебя или 3,0 или 1,5 , дело в том - есть ли у тебя гидрокомпенсаторы или гидронатяжители , или их нет. Если этих прибамбасов нет, значит пофиг какой у тебя фильтр , если двигатель оборудован этими ноухау , значит к подбору фильтра относитесь ОЧЕНЬ серьезно.

Ничего там не коробится, она зажата очень плотно.
Вы когда нибудь меняли масло самостоятельно? Слышали первый запуск своей трешки? Если да ,то сравните эти звуки(после смены масла и после длительной стоянки - они идентичны) , то поймете о чем я говорю.:friends:

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

и самостоятельно и не сам, но присутствовал - но такого шума раньше не было, видимо потому что в тепле все делали

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

AndreyDAR, Если завести авто , затем заглушить , то после второго старта такой стук есть или нет?

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Олег,посоветуй нам фильтр!

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

tyler durden,
:) У меня 2.4 , я ставлю тот, что есть в наличии. На 3.0 выбирал бы чтото из этого:Champion ,Bosch ,Mahle ,Delpfi. Вобщем , у кого лучше обратный клапан, тот бы и взял.;)

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

если сразу завести когда холодный то нет, чуть позже да. Если прогретый, то даже спустя час заводится без грохота...

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Андрей , попробуйте подобрать фильтр, возможно проблема уйдет.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Хочу добавить,что если утром в 8.00 завелся с грохотом,доехал до работы,обратно в 20.00 заводится без грохота. Температура -

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Ну ребят я не знаю точно как стоит у вас на 3 литровом фильт но на 2,4 он стоит как стакан (отверстие вверх) и клапан играет конечно роль, но не такую что прям все масло из системы сбежит сразу. Масло может левое залито.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Открутил от крышки один болт который ближе всего, отогнул отверткой крышку, там как раз появляется зазор чтобы прыснуть на лицевую сторону ремня(я WD 40 прыснул) и о чудо звук прошел. Надолго ли:) Но правда процесс занял 2 минуты. Значит 100% цокает именно тот ролик между двумя большими. Буду мониторить на сколько хватит. Если проблема не устраниться, то в идеале бы найти ролик чуть больше диаметром чем родной

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Я тоже хотел сообщить о своем опыте в диагностировании стука передней подвески. После замены смазки в направляющих передних суппортов, подгибания металлических пластинок колодок бряканье на всевозможных кочках и ямках не прекратилось. Тогда мастер СТО ОД, приподняв машину на подъемнике, стал постукивать рукой по передним колесам. При этом отчетливо слышался стук под капотом. Он опустил машину, открыл капот и снова, приподняв авто, стал стучать по передним колесам - стука не стало. Оказалось достаточным подрегулировать резиновые упоры для капота, и стука не стало с закрытым капотом. Вот так бывает - думали на подвеску, а оказался капот! Один день отъездил после этого - красота!

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

всем привет.
порыскал форум и чего то не нашел свой проблемы, может конечно со зрением не очень.
суть вот в чем, в заголовке форума указаны возможные неисправности а именно-

Краткая информация по теме:
Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
у меня он совсем не глухой, а очень звонкий получается. Подскажите может кто сталкивался с этим? ко всему этому машину очень кидает по колее, при резком разгоне и не ровной дороге машину тянет вправо. не связаны ли эти неисправности? менял рулевые тяги +наконечники+втулки стаба+стойки стаба и сход развал. после сход развала машина вроде жестче идет , но буквально несколько дней и опять виляние. сход-развал делал дважды все одно и тоже происходит.

Добавлено через 9 минут
да и еще при крутых поворотах, такое ощущение что руль переносится на задние колеса и они рулят как бы боком что ли. я понимаю что это независимая подвеска , но так активно....

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Шаровые смотри.

Добавлено через 4 минуты
Япошек хочешь обмануть?))):friends: подписываюсь...

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

в двух сервисах уже даже раскачивали и прощупывали никто не сказал про ни шаровые.
самому я так понимаю не реально их проверить?

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Форумчане, здравствуйте. Полдня потратил на просмотры комментов, но своей проблемы не нашел. Проблема: работающий двигатель издает гудение, частота которого меняется с изменением оборотов двига (похожее гудение издают магнитолы, на которые действуют наводки). Сделал вывод - гудит какой-то подшипник. Решил найти косяк поочередным снятием ремней привода. Чуть на попу не сел, когда увидел единственный огромный поликлиновой ремень. Взял металлический стержень (вместо фонендоскопа), все прослушал, меньше всего понравился звук натяжного ролика. Заменил, но гудение осталось. Просьба: может, кто сталкивался с такой бедой и поможет, а то я так скоро все навесное поменяю. 2,0 л, 2010 г.в., японец, 4вд, варик. Очень жду помощи!

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

съездий в нормальный сервис! пусть подвеску посмотрят. и колёса у тебя какого размера? резина нормальная или ты в этом не разбираешься?
а про клацкающий звук в начале движения - это норм. у меня он тоже не глухой!

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

да был в Бош сервисе в Егорьевске , (дача там же поэтому удобно и по ценам и так вроде рукастые, не одну машину там обслуживал) колеса 16 родные, резина екогама новая 215х65. летняя мишлен 215х70 на летней еще хуже водило. да в машинах мал маленько разбираюсь)) с 13 лет за рулем. все авто старался максимально сам делать.
еще кстати при проезде через полицейского если не очень медленно , есть что то типа скрежета с двух сторон как будто стойки. но не они. могут ли шаровые ?

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

скрежет это ерунда - я знаю что это за недуг. там пружины трут об аморик. лечится так - на пружину шланг одеваешь и всё.
а от люфта шаровых того что ты описываешь не будет.
если хочешь можешь приехать, я посмотрю. я на каширке в автосервисе работаю. только придётся за диагностику там заплатить ( я бы и бесплатно глянул, но такие правила )

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

посмотрите здесьhttps://out-club.ru/board/showthread...EE%E1%E5%E4%E0

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

да не вопрос, адрес и сколько стоить будет диагностика. и телефон наверно чтоб договориться когда. мне конечно посоветовали дождаться весны переобуться и на летней резине сделать еще сход-развал и потом если что, то искать причину.
я работаю на Нагатинской. думаю удобно будет подъехать.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Может пыльник амортизатора кряхтит,там гофра со временем дубеет. Мне шаровые приговорили они вообще не стучат и не издают звуков,просто "болтаются",а проблема такая же как у тебя,но менять буду через неделю.

Добавлено через 3 минуты
Пружина немного прокручивается в чашке амортизатора и издает стук,у меня был и на лансере и на ауте,просто прокладки в чашке менял.А что будет от люфта шаровых?? Какие минусы кроме стука??

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Братцы случилось что-то страшное, подскажите, при торможении звук от передних (вернее всего) колес типа шшшшшшшшшшшш, после чего при начале движения каике-то странные звуки как будто резину жует, звук металла иногда??????

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Колодки стерлись?

Добавлено через 41 секунду
Или наперекос встали.

Добавлено через 1 минуту
И вообще имея такие страшные звуки у себя в авто я бы не на форуме спрашивал, а уже в гараже бы ковырял. Тормоза- не шутка.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Если автомобиль в движении постоянно отклоняется от заданного курса, эксплуатировать его становится утомительно и небезопасно. Причин этого явления довольно много. К числу наиболее распространенных можно отнести различие характеристик правого и левого передних колес (давление а шинах, степень их износа), а также «конусный» износ одного из протекторов. Проверить это можно, поменяв колеса местами: если машину стало «тянуть» в другую сторону, виновато одно из них. Если оба колеса равноценны, а автомобиль все равно уводит, значит, неравны углы установки колес. В первую очередь стоит проверить углы развала справа и слева.

Если они одинаковы, то самая вероятная причина — разница углов продольного наклона стойки (в эксплуатации их проверяют крайне редко). Это может быть обусловлено наличием деформаций кузова, износом резиновых деталей... Гораздо хуже, когда машину в движении постоянно «болтает» из стороны в сторону. Тут уже управление просто превращается в пытку. Если это происходит вне зависимости от покрытия дороги, скорее всего угол развала с одной стороны установлен положительный, с другой — отрицательный. В случае, когда автомобиль «виляет» только на неровностях, виноваты повышенные люфты в подвеске (проверьте состояние сайлент-блоков, шаровых опор, затяжку всех болтов и гаек) или рулевом управлении (обратите внимание на состояние шарниров рулевых тяг и зазор в зацеплении рулевого механизма). При этом далеко не всегда эти неисправности сопровождаются характерными стуками, что может усложнить диагностику.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Мы всегда больше внимания уделяем передним колесам, а зачастую в рысканье на дороге виновата задняя подвеска.