Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Мне кажется, или "после" пороги стали не параллельны земле?
Судя по фотке, появился дифферент на нос.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ну извиняйте дятьки, не правильно выразился. Проставка (см.вложение) не под шток, а между верхней чашкой стойки/аммортизатора (на схеме деталь 41433) и кузовом. Для тех, у кого стойка, это поднимет кузов, а для тех у кого пружина+аммортизатор по отдельности, при замене на большую пружину (или установки проставок под стоковую пружину) вернет шток амортизатора приблизительно в стоковое положение.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Они и в положении "до" были не параллельны, посмотрите предыдущее фото. ИМХО, здесь никто праллельности и не добивается. Цель была изначально приподнять попу, а теперь еще - сделать зад пособраннее.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

:hat:я купил оригиналы заводские("ГАЗ" Н.НОВГОРОД-700р.)в коробке,на них 3 насечки -самые жёсткие по их шкале.Теперь жду проставки перед. и зад.:)
Кстати, да по шкале производителя "ГАЗ" по возрастанию 4 риски (мягкие) потом 1;2 и 3(жёсткие)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Алексей,ты действительно прав!
Вопрос к владельцам "праворуких" кто-нибудь применял на практике данное изделие?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

:hat:что то я запутался,
1.какую прокладку под верх.точку крепл. амора!?:(
2.в этих ссылках №1217 и №1224. вроде про проставки под пружины шла речь!?:blush:
Сорри если что не понял.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Оригинальные "газовские" имеют длину 35 см., а "Сириус" стандарт-плюс 38-39 см. Как бы небыли коротковаты для подъёма "зада"?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

:hat:я тоже так подумал ,но перед покупкой померил рулеткой от края до края ~38,5 :(

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

т.е. если у меня праворукий Аут 2,4 то мне уже не подойдут волгопружины?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

нет не подойдут,а тебя задняя подвеска представляет из себя стойку в сборе,а не разнесенный вариант как на европейцах.

https://out-club.ru/board/attachment...ufrfjdzyfm.jpg

Заказал сегодня проставку как в посте # 1247,жду...

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

to Эдуард
Поставил на свой Лэндер проставки 20 мм алюминевые на задние стойки,проблем нет

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

проставки,подобные этим ?
https://www.out-club.ru/board/attach...9&d=1314770295

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Где взять такое счастье?
По чертежам в обоих вариантах подвески используеться деталь 41433!!!
Соответственно данные проставки подойдут под неё и соответственно под оба типа подвески - проверил по exist!!!

Так - идем дальше, таже самая деталь используеться в подвеске CU2W, CU4W, CU5W 1го outlander'a, таким образом под задний амортизатор у нас подходят проставки 3-15-006/30, и 3-15-006, которые можно заказать там же где я заказывал под перед и задние пружины, а именно http://polimer-nsk.ru/static/prices/Mitsubishi_prost/.
Таким образом вопрос где взять снимаю.
Побежал заказывать..... :good:
Всем спасибо, а то вопрос про вырывание штока заднего амортизатора меня тоже волновал.

Резюме:
под передние амортизаторы ставлю 3-15-003
под заднии пружины ставлю 3-15-004/30
под задний амортизатор ставлю 3-15-006/30

И вот оно счастье!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Чет я торможу безбожно.
Чтоб уменьшить риск вырывания штока нужно опустить (относительно кузова) точку крепления оного штока, или поднять (относительно рычага) нижнюю точку крепления амика.
Таким образом вопрос - что именно и куда именно вы собираетесь ставить? а то я смотря на фото этих подставок в полный ступор впадаю :)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Для подачи более объективной информации предлагаю разделить понятия "просевшие задние пружины" и "увеличиваем дорожный просвет".Объясняю для чего?
-во-первых,просевшие задние пружины "европейцев" лечатся(один из вариантов) проставкой под пружину, указанной на неоднократно упоминаемом за последние несколько постов сайте,либо иными вариантами,такие как ,пружины от "Волги",от семиместного,и т.д....и т.п.;
- во-вторых,для гармоничного облика Аута (мой вариант,а/м 1,5года)Ну не устраивает "присаженная" корма,бросается в глаза диспропорция расстояния от передних колес до кромки крыла,в сравнении с задней аркой.Для этого,в моем случае,как и в случае с "праворукими" устанавливается в заднюю стойку проставка под амортизатор с номером 3-15-006;
-ну,и третий,заключительный,для увеличения дорожного просвета европейского или американского рынка,вносят в подвески следующие изменения....Под передние стойки,проставки от Polimer-nsk,задняя подвеска под пружины проставки от того же производителя,и под шток амортизатора таже проставка под номером 3-15-006;
Ежели,что не объективно прописал,завтра готов ответить.