Re: Омыватели лобового стекла.
 

ХЗ, я себе, как тойотовские поставил, так о теме и не вспоминаю вообще...

Re: Омыватели лобового стекла.
 

А у меня с вольвовскими нет никаких проблем.

подтекает форсунка омывателя стекла
 

В общем подтекает форсунка омывателя, остается следы на капоте... заменил форсунки на тайотавские, заменил обратные клапана в магистрале все равно одна подтекает, если поменять местами обратные клапана то начинает подтекать другая, а с той что раньше текла все ок... что может быть как бороться скоро зима а там жидкость вредная

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Сегодня купил метр шланга, снял утеплитель, верезал кусок от тройника до крепления капота и через переходник вставил новый кусок. Теперь льёт как надо, даже думал форсунки менять до этого .

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Люди, тыкните меня плиз носом в соответствующий пост или расскажите, как работает (устроена) система стеклоомывателя лобовое/зеднее стекла. Интересует принцип работы. Насос один, на котором стоит так же какой то двухвходной и двухвыходной клапан (на заднее и на переднее). Каким образом оно "псыкает" то на переднее, то на заднее? Насос снял с бачка, положил перед собой на стол и начал медитировать- но ничерта не пойму... Для чего надо: да хочу попробовать кое- что промодернизировать (соотвествующюю модернизацию на форуме не нашел- весь "искурил")... спасибо.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

насос крутится в разные стороны, подавая жидкость в соответствующее сопло.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Спасибо за подсказку! че то я тупанул и сразу не подумал про разнопалярность :( и точно! (проверил сейчас опытным путем)))) и что интересно, в сторону заднего стекла он "псыкает" гораздо меньшим напором, чем в сторону переднего... это так и должно быть??? (имею ввиду, если с насоса снять все шланги и просто смотреть на работу)...
Пы.сы.: вся разборка началась с того, что после того как подмерз бачок (а потом оттаял) на лобовуху стало еле брызгать- грешил на то что моторчик насоса "подсдох"... снял насос, располовинил (он легко располовинивается руками) и вынул (то же легко) сам электромоторчик из корпуса. Промыл его в спирту (прям залил в него и протер все ватными палочками)- там была гажа из смазки, продуктов стирания пластмассы и пр. лабуды), просушил, чуть смазал и поставил обратно. псыкать начал как новенький!!! (Интересно, надолго ли!?!?!:))

Добавлено через 5 минут
А вот еще мысль на "подумать": инетерсно, как тогда люди умудряются вкарячивать насос от "десятки" последовательно в систему (или даже паралельно) для увеличение напора??? во-первых, Тазовский насос - однонаправленный (судя по выходному соплу), во-вторых, его тупо в системе не разместить получается (ну схему рисовать не буду, но все представляют ее в уме)??????????

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Назад - один канал, вперёд - два. Значит вперёд надо больше качнуть жидкости, чтобы хватило на оба жиклёра.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Все элементарно - под капотом вытаскивается один из обратных клапанов, вместо него ставится десяточный (девяточный, от Ауди 100 как у меня) насос, а питание на него подается с помощью вампиров. Насколько помню, на штатный Икселевский насос приходят три провода - один общий и два плюса (подача вперед один, подача назад другой). И никакого колдовства!

Re: Омыватели лобового стекла.
 

в том то и подвох, что на штатник приходит 2 провода!!! причем с переменной полярностью- от чего и брызгает он в разные стороны (см тремя постами выше) .... так что.... тем не менее- не понятно...

Добавлено через 2 минуты
хотя наверное есть вариант, когда ты с проводов насоса берешь только плюс (плюсовой- в момент брызганья на лобовое), а массу берешь с кузова... тогда и мотор включается по-идее, только когда брызгаешь на лобовое... да.... вариант походу...

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Даже если два приходят - в чем проблема? Смотришь, на каком из них появляется напряжение при прысканьи на лобовик, и протыкаешь его вампиром. Массу - на кузов. Еще раз повторю - себе сделал уже три года назад, все работает!

Re: Омыватели лобового стекла.
 

кстати, а каким образом ты натянул стандартный шланг на трубку забора жидкости на насосе? (он же там существенно толще)... неужто трубку можно растянуть до таких размеров без ущерба?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Насос в руки возьмите, и все станет ясно - диаметры трубок на "заборе" жидкости и на "выдаче" практически одинаковы. Разница только в том, что "забор" абсолютно ровный, а на "выдаче" сделан специальный "буртик" для более плотной посадки шланга. Естественно, трубку лучше натягивать при темрературе окружающего воздуха от плюс 20 и выше, либо разогреть ее в горячей воде.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

на "десяточно моторчике" диаметр сильно отличается... и трубка чересчур жесткая... надо другую попробовать... спасибо!)

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Полностью согласен, как тайотовские поставил о проблемах омывания стекла тоже забыл.