Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1376513194
https://out-club.ru/board/attachment...3&d=1376517047сам в начале не вкурил.
Наверху идет отводка на теплообменник через термостат, друга выходящая трубка с теплообменника видишь куда пошла, в линию связанную с расширительным бачком, а другая, которая за радиатор на помпу. Смотри два рисунка сразу, тогда проще будет. Так же как описал идет ОЖ, можешь посмотреть в нашем факе.
http://faq.out-club.ru/download/outl...2/index_M1.htm

Добавлено через 5 минут
Давление в верхнем патрубке идущем на радиатор ОЖ есть всегда, вот возвратная линия прекрывается термостатом. Рис.2, А- это куда жидкость накачивается B- куда идет. И закрыта до поры термостатом, чтоб жидкость не пошла по большому кругу через радиатор.

Добавлено через 8 минут
Отводка С- на втором рисунке как то хитро там идет. Но в итоге замыкается на узле с термостатом ОЖ, видно для забора жидкости с расширителя.

Добавлено через 15 минут
WarGamer, это его фото и есть, он поменял теплообменник.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

А- и B- идут на патрубки теплообменника варика. B- от термостата. Термостат закрыт - ОЖ в теплообменник вариатора не поступает. Другого пути по рис нет для ОЖ. Получается ОЖ пока не прогреется в радиаторе до 75°C - термостат не пустит.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

v888v, не в радиаторе, а в канале, который в плотную с двигателем на верху,через радиатор она не идет, общий термостат закрыт, и не пускает жижу, так вот наша жидкость прогрелась и термостат открывается, плюс давление в системе, оно помагает его открыть. Жижи пошла по теплообменнику и выходит через А, далее к развилке где С, а оттуда идет патрубок за радиатор, кончается D, это заход к помпе, смотрим рисунок с помпой.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Понял что варик не прогревался от ОЖ (при запуске холодного движка), пока ОЖ не набирала 75°C. В прежней модели оутландера ..

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

https://out-club.ru/board/attachment...0&d=1376513096Да, а у нас открывается только тогда, когда жидкость пройдет через основной радиатор 4B11 ,4B12 (Vehicles for Europe)
82± 1.5 на такой температуре.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

У нас вроде 82 градуса - термостат

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Ну да, поправка, 82+_ 1.5, так ты принцип понял? Что у них отдельный малый круг ОЖ вариатора, а у нас замкнут на большой?

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Короче. 75 градусов было. Стало 82.

Добавлено через 1 минуту
И убрали термостат в контуре.
Есть плюс. Термостат вышел из строя - контур разорван.

Добавлено через 2 минуты
А давайте внимательно изучим: как достигается перегрев.



Смотрим внимательно. Несколько раз!!!

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Так у нас зимой на холостых, -20 и ниже может и раньше, термостат не откроется, радиатор основной, на трассе, без рывков плавно если ехать как и положено, лед и т.п. , термостат будет закрыт, а коробка вымораживаться, у них нет, жижа как текла так и течет теплая.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Замечаем:
1. Обороты - от 3000 до 6000. (видать тапкой)
2. Визг варика, основной, при оборотах от 4500 до 6000 ..
3. Скорость .. 150-140 .. смотрим внимательно . Скорость почти не меняется!?!

Добавлено через 13 минут
Видно:
1. Обороты - от 3000 до 6000. (видать тапкой)
2. Визг варика, основной, при оборотах от 4500 до 6000 ..
3. Скорость .. 150-140 .. смотрим внимательно . Скорость почти не меняется!?!

Что приходит в голову?!!


Первое:
ГТ - гоняется в хвост и гриву

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Вы меня извините конечно, но нафига машину в такой режим загонять? Или есть кто так постоянно катается?

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

На обгонах Вы как ускоряетесь? Думаете обороты меньше?

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

На машине нет возможности проверить.
Проверил по джапанкатс по своему VIN.
Деталь 25821 имеется. Экзист говорит, что это термоклапан.
Все детали, что на рисунке имеются в моей комплектации.
Аут ХЛ, 2011 мод.год, без радиатора вариатора.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

v888v, в данный момент меня интересует тема переохлаждения зимой, так как решить проблему перегрева можно и понятно как, но что делать с тем что вариатор не греется??? Вы же не садитесь зимой, завелись и поехали??? А тут для варика так и получается, а у него рабочий диапазон температур меньше, чем у двигателя....

Добавлено через 39 секунд
M.V.K., подтвердил, я так и думал... Я кидал картинки и рассказывал, у Вас из ОЖ сделан малый контур для подогрева вариатора, у нас нет ничего.... Наш контур завязан на работе большого. Что с особенностями нашего климата ведет к постоянно мы переохлаждению вариатора зимой.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Одно дело ускориться при обгоне, и совсем другое - ехать в таком режиме постоянно.