Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

двухзонный, кстати.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Это да.В России место этого стоит навигация и тонированные задние стекла

И что это такой за мотор дизельный на Каптиве который жрет 12 литров на трассе...Может это не верные цифры?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

и сабвуфер.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

ИМХО: Третий-самое вменяемое вложение по соотношению "цена-качество" на конец 12-го года. Это моё мнение. А я,как неисправимый эгоист живу "сам с собой" и езжу в автомобиле так же. Посему "а вот в .... то то и то то за те же деньги" меня не волнуют. Но с интересом слежу за мнениями остальных,отписАвшихся в теме. Всем спасибо за расширение моих познаний в плане комплектаций конкурентов. Ребят,правда спасибо. За всем следить не успеваю,а благодаря Вам хоть знаю у кого из производителей на что посмотреть,обратить внимание. НА МОМЕНТ ПОКУПКИ(авг 2012)-ДЛЯ МЕНЯ АЛЬТЕРНАТИВЫ ТРЕТЬЕМУ НЕ БЫЛО. НЕТ И СЕЙЧАС. И не будет,пока я владею этой машиной. Простите за КРИК.(Конец рабочей недели и я традиционно истеричен:))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Откуда в России сабвуфер? Не было же...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я понимаю у новой Куги, подошел, ногой внизу бампера провел, дверь багажника открылась, это электропривод.
А, в Ауте, что, залез в салон, нажал кнопку :fp:
Про динамик, считайте, что на сайте умолчали сей факт, выполняет роль саба, он действительно есть.

---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:34 ----------

Почему-то на всех конкурентных форумах, про сверчки пишут как раз касаемого нового аута.

Лично я бы, не рассматривал дизель, 7 мест, только 3.0, 5 мест.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

В комплектации S06.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

К сожалению, да. Конечно, если не хватило ума нажать кнопку на брелоке.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

[QUOTE=Ed_888;1387863А, в Ауте, что, залез в салон, нажал кнопку[/QUOTE]
Если так проще, чем "залезть" в карман и нажать кнопку:rofl:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну, что мешает зайти на оф сайт Шевроле (http://www.chevrolet.ru).
То что, я перечислил относится именно к версии Captiva LT+ 2.4L AT (5 сидений) за 1 255 000, нет там кож. салона и третьего ряда, еще раз повторяю, товарищ катается на такой же, и я не раз с ним ездил на расстояния до 1200 км в обе стороны.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Уверены?

http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/outlander/price/

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Но и ценник уже изрядно выше.
не... если сравнивать то все таки надо по цена-упакованность более как то чтоб равно было

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

В Версии Ультимэйт Аута, за те же деньги будет Капа с двигателем 3.0, вы точно видели, какой список я перечислил для Капы, там 16 пунктов :fp:
Отличие Аута в Ксеноне (у Капы уже в базе линзованный галоген с омывателем), наличие без ключевого доступа и электробагажника.
Уж про то, что все кнопки подсвечиваются, молчу.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Меня всегда удивляли люди ,которые говорят о вещах ,не имея даже малейшего о них представления. Особенно почему то здесь этим грешат некоторые владельцы XL. Уже который раз замечаю это.
Это я про электропривод багажника и кнопки

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Чудной вы человек.... толи смотрите не там толи еще что... еще раз напишу. Версия LT идет с комбинированным салоном, без омывателей, не складывающиеся зеркала и два ряда сидений.
на LT+ все перечисленное в наличие + люк+ третий ряд.
комплектации одинаковы для двигателя 2.4 бенз и 2.2 дизель.

Как человек изучающий предмет я излазил и сайты и салоны

Зы что характерно три часа назад залезал на их сайт проверить какие ништяки дарят.... комплектации по прежнему такие как я и описываю.
Можетиваш друг из белорусии или казакистана, или из кореи пригнал?




---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:47 ----------

кОнечно не на трассе а в городе, что все равно для дизеля очень много. Тем более что превышает заявленый расход.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

И нету....если бы он был то там бы стояла система РОКФОРД

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А если б у бабушки были яйца она была бы дедушкой.
давайте как то доступные комплектации обсуждать :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Что же вы все к кнопки привязались, эта такая мелочь, что вообще ничего не стоит, в плане разговора о ней.
Тем более в предыщих постах я спрашивал, действительно ли в Ауте, можно открыть с ключа, на что ответили "У нас есть электропривод который сам открывает и закрывает багажник " .

Тут люди очевидного не видят на сайте Шевроле, бензин, 2.4, комплектация LT+, не имеет третьего ряда сидений, товарищ на такой и катается.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Упс...извиняюсь, это в Беларуси (на Украине, в Молдове) - у нас нет.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Не обобщайте...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На вторичке выбирают авто, как более удачно сохранившееся, посмотрим потом на Аут, у которого металл из фольги и вариатор сколько потеряет.
На примере предыдущего XL, в версии инстайл 2.0, 2010 г., продается за 800 т. р., тогда как новый брался за 1 200 т. р.
Тот же Тушкан лохматых годов на рынке стоит ~700 т. р.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ed_888, признаюсь виноват. Никогдаине интереовался бензиновой каптивой.... все что я гоорил про комплектации лт и лт+ справедливо только для дизеля.
Бензинка лт+ правда пятиместная.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

:fp:
Гордитесь тем, что у вас есть электропривод багажника.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Была у меня такая история.Купил себе я Аутлендера XL в новой морде.Увидел мой знакомый ходил возле митсубана и хотел купить..но не купил.Купил Каптиву дизельную через три недели продал...сказал это не машина.Я на ней ездил это ведро с балтами (но это мое мнение) дизель тарахтит очень сильно в салоне.Салон очень дешевый ...все такое нежное...
В итоге купил Аутлендера

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Еще не плохо было бы учесть скольо его продавать придется тушкана то лохматого.
а рынок митсубиши достаточно не плохо обновляется. Как в общем то весь японский....
чегт не скажешь про рынок Антар и Каптив.

К.слову ктотто уоминал про антру..... так вот.... комплектация там хороша..... но управление климатом такое же убогое как на приоре.... посотрите картинки в тырнете....

---------- Добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:07 ----------

pashtet123, сейчас каптива совсем иная... движки новые, улучшенные... да и осташьное получш стало.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ed_888,
вы случаем не манагер Шевроле? а то как-то активно нахваливаете свою каптиву,только еще забыли упомянуть,что 2.4 даже новый не едет вообще.

---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:09 ----------

иная то иная,но брать лучше с дизелем(и на автомате),хотя все равно авто "не для всех"

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Это я хвалю каптиву, точнее защищаю... хоть и выбираю Аут. И сравниваю дизельную каптиву и аут, пользу аута. Что Ed_ 888, видимо упустил из виду

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Коллеги,
я с вами не спорю, все мое чисто ИМХО.
Сам уже катаюсь на третьем Японце, но больше Мицу не выберу, если они не перестанут так экономить.
Капу привел в пример, открываю глаза другим, что есть авто за те же деньги, но с таким огромным количеством ништяков, что каждый выберет для себя, что ему важнее.

Сейчас, пора обильных осадков, но почему, только в максималке Аут имеет зону обогрева дворников, нет люка, нет подсветки и т. п :fp:

Как на других форумах говорят про Аут, чемодан, кому нужен багажник, т. е. авто оценивается только как куча пространства в ущерб других качеств.
Та же, Mazda CX-5 при разложенных задних сиденьях образует ровный пол в длину 1785 мм, против Аута 3 1883, но почему то, считается не конкурент Ауту, компакт-кроссовер.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну дак и пишу - некоторые. К вам как раз это не относится точно.
Просто смешно такое читать - чес слово.
У меня вот небыло XL и я слова про него не написал. Лучше он был или хуже - хз. Делать железобетонные выводы основываясь на информации нарытой на форумах считаю права морального не имею.
А тут же ведь - только в путь! Про сверчки какието ,железо из фольги... Мне непонятно зачем? Поддушивает чтоли?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Не факт что он красивый....надо ставить рядом и смотреть.
у меня во дворе купил мужик новую Каптиву белого цвета...так мы рядом ставим машины по мне Митсубан лучше смотрится.У меня тоже белый цвет

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

мой совет,посмотрите еще соренто,если не купили пока,по-моему в нем салон получше чем у аута(говорю как бывший владелец оного),хотя пластики тоже царапаются,может в рестайле и поменяли что,не знаю...
Но внедорожные способности более скромные и это иногда ощущается!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

От положа руку на сердце... зачем вам люк, имея климат контроль? у меня еть... аболютно бесполезная хрень.

И да....говоря что каптива комфортна ништяки и тд... вы правы, если стравнивать с вашим xl. Потом то в третьем ауте ничутьинеихуже, а чем то и лучше чем в каптиве.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

К сожалению, после Мицу, при выборе нового авто, я вынужден их щупать на предмет проминаемости от касания пальцем :(

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да ясное дело что на вкус и цвет все фломастеры разные

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

я щупал другие машины. Все мнутся. Даже Камазы (правда только кабина).

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сесибо, но категорически нет.
после рестайла он мне совершенно не нравиться..... да и обрез капота не очень удобен... плохо габариты вижу , потому отказался от него уже давно.

---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:23 ----------

Ed_888, тогда мазда точно не для вас.... там не фольга, а бумага наверное даже.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Люк как взик, фиг с ним, что пользоваьться буду 2 раза в год, но как приятно с девушкой (торчащей из люка) прокатиться, помахать ручкой знакомым :good:
Опять же возвращаемся, я перечислил 16 ништяков старой древней Капы, а что у нового Аута - ксенон, электропривод багажника, 2-х зонный климат?!, эти вещи как раз не обязательны.
Приятен эл. ручник (много места освобождает), приятна подсветка кнопок, класс, что есть авторециркуляция, автомат супротив варика, выравнивающийся зад в зависимости от загрузки, это же здорово, вы представьте, нагрузите Аут и он просядет, это нечто и т. п.

Опять же, Mazda-CX-5, какие показатели, размеры, а что Аут, он все тот же, только в другой обертке.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Охрененный критерий. Пальцем гну. У меня знакомый - чемпион в двух американских версиях по пауэрлифтингу. Он кочергу металическую сгибает впополам. А аут наверно вобще насквозь проткнет мизинцем. И что?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Wintt,
на счет рестайла согласен,прошлый кузов был куда гармоничнее,а эти нелепые задние туманки прилепили еще...брр. Так что у меня выбора не оставалось,если все разложить то получается:
Ниссан хитрила-почти внедорожник,но тесный и требует обновления.
соренто новый-дизайн более менее,салон тоже(эргономика лучше,чем в ауте),но клиренс и настройки подвески могут вызвать вопросы.
Форестер-хороший проходимец,но скоро новая модель и нет ОД в нашем городе(специфическое авто так скажем)
Каптива-уже отписал,что да как...
Санта Фе Новый-дорогой,дизайн в живую хуже,малый клиренс,большие свесы и тд.
Кто еще?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ed_888, какая подсветка кнопок? В каптива клубе народ как и здесь материться что стеклоподъемники ночью не видать