![]() |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
виват корея :bad: |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Победнее, я имел ввиду тех, кто не готов покупать бумеры, мерины, ауди и порше. Т.е. младший персонал. Европейцы себя любят, поэтому ездят в основном на европейских авто, не потому что они патриоты или европейские авто дешевле японских или корейских, а по той причине, что как ни крути, но они лучше практически во всем. К сожалению, кроме надежности. Тут у японцев этого не отнять. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
есть у япов ) я катался на королле с 1,4 дизелякой (был небольшой выводок служебных, штук пять, и на ручке, и с автоматом) - прикольный тарантас. моторчик крутится под 6 krpm ) таскает злючно ) но и бензинки сейчас достаточно экономные получаются. меган 1,6 укладывлся у меня в 6 - 6,5 на сотню. если ехать активно, то немного больше. ) |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
А у Тойеты свой маленький дизель? Они получили его при разработке совместной платформы от PSA, или нет?
---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:42 ---------- Кстати, салонов корейских достаточно много, но это пока на результат не влияет. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Не думаю, что французы руку прикладывали. Говорят, вот, что он на Мини применялся.
здесь (внизу перечень моделей) |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
---------- Добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:06 ---------- Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Дааа, нашей сборки японец - это уже не японец, даже если локализация не 100%, будут вылезать жигулевские косяки по недотяжке, из-за применения молотка и из-за нашей сыромятины, которую хотя бы частично будут ставить на калугана. А корейцы за такие деньги?! Вопрос: за что? За вонючий до слез пластик? За форсированный до предела дизель 2.2, который неизвестно как себя поведет даже после не очень большого пробега? Если вы обратите внимание, ни немцы (при всей не любви к современным), ни японцы моторы слишком сильно не форсируют, очень сильно отражается на ресурсе. Да, и 3 летний кореец теряет в цене гораздо больше япа, да и продать его будет крайне сложно.
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Itdxbr, расходник, а ты не знал? ;)
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
При этом судя по новым Аутам, судя по сварным швам, еще не известно где лучше собирают. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Текущее время: 14:24. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU