Re: Омыватели лобового стекла.
 

Взаимно, форсунки от тойоты зачет.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

+1 к тойотовским. Уже и забыл, что бывает по-другому...

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Ага - дорогую не значит хорошую.
Скорее наоборот.
Если лить дорогую жидкость на изопреновом спирте , да еще жутко вонючую - приходится извращаться.
Поизвращались же пиарщики, чтобы мозги людям загадить.

А надо лить на нормальном метиловом спирте, как раз ту, что у дороги продают, и проблем не будет.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Все дорогие жидкости воняют Адски...,.меня тошнить начинает, да что меня, дети сзади плачут и говорят "папа мы дышать не можем" жесть....

Почему дорогие так воняют?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Потому что они на основе изопропилового спитра. Он много дороже, чем метиловый.
Чисто РФное изобретение.
Сам по себе этот спирт ну очень вонюч. Причем запах сильно неприятный.
Если помните, так пахли СССРовсие очистители окон и зеркал.
Чтобы убрать эту вонь - добавляют отдушки.
Получается запах: "Как под елкой насрали" (с)

Еще изопропиловый спирт гораздо больше, чем этиловый и метиловый густеет на морозе - отсюда и проблемы с разбрызгиванием и колхозом с другими форсунками.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Изопропиловый, метиловый... Мужики, а в Москве разве этиловый спирт в канистрах не продают? У себя в Нижнем уже пятый год делаю зимнюю омывайку самостоятельно - покупаю за 430 рублей 4-х литровую канистру стеклоочистителя "Мозаика" (еще бывает "Чистый С"), состоит из 99 процентов 90-градусного ЭТИЛОВОГО спирта и якобы добавки ПАВ (в чем сильно сомневаюсь, капля этого стеклоочистителя на блюдце выгорает полностью, без следов) и разбавляю один к трем (или один к четырем при небольшом минусе) водой. Перед заливкой в бачек выжимаю пакетик летнего стеклоомывателя "концентрат" из Ашана, без него слишком сильно стекло обезжиривается, щетки со скрипом ходят. Пахнет приятно:biggrin:, голова после дня за рулем не болит, единственный минус - гаишники на него как коты на валерьянку реагируют:rofl:. В общем - рекомендую!!!:good:

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Нет. Сам в 90-е спирт Рояль с водой заливал или контрафактную водку.

Вообще то на этиловый спирт такой налог, что врядли сейчас такой в Москве найти.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Это точно. Летом тойотовские брызгают простую воду как надо. Незамерзайку залилпо зиме -что родные -только до середины стекла

Re: Омыватели лобового стекла.
 

сегодня поставил тойотовские форсунки- просто прелесть!!!!!!!
плюс у меня "нагнулся" насос... то есть давал заметно ниже давление... разобрал его (он легко вынимается и легко половинится руками, с последующим выниманием самого электродвигателя... внутри вонизм был нереальный... отогнул два "заусенца" на нем и разобрал- осмотрел... 1 обмотка из 5-ти была обгоревшая... ну чего-собрал его обратно... поставил на место. давления для заднего стекла хватало, для лобового- нет... единственно что было быстро сделать- поставить последовательно на передний шланг доп.насос от 10-ки... 100 руб. сам + папа-мама двойной влагозащищенный разъем 50 руб + 2 клемы+ кусок кабеля+ "вампирчик" + кусок шланг стеклоомывателя+ нейлоновые стяжки... собрал все, пропаяв контакты, заизолировав все термоусадкой и изолентой. собрал... давление супер! фигарит- замечательно!... (не бить ногами, что не стал покупать оригинальный насос, хоть и цена всего 2,5 тыщи, но жает его енсколько дней, а ездить по такой мерзопакостной погоде без омывалки- жуть).

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Поставил на праздниках тойотовские (одну старую сломал при попытке настроить), заменил за 2 мин. Из инструментов только карточка пластиковая, выковырнулись легко, вставились новые легко. Однозначно площадь омывания больше, и капельки вроде меньше. Как раз погода сейчас сырая, испытываю по полной.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Всем привет.
Расскажу что можно выжать из штатного омывателя, без каких-либо капиталовложений.
В Мск неожиданно холодно и соответсвенно штатный омыватель перестал исполнять свои функции. Омывайка не из дешевых, Ликви-Моли, приобретена и залита у оф дилера Рольф Юг. Казалосьбы парни серьезные, левак продавать не должны, но и на качественной жиже работа омывателя не выдерживала никакой критики. В течении пару дней были проштудированы все 85 стр по теме + несколько тем на других форумах.
В результате заказаны в экзисте тойотовские форсунки за неприличные 400р\шт. Но пока их привезут, решил поковырять штатный. Для начала снял форсунки (не снимая шумку естественно). В них встроены обратные клапана, причем настолько тугие, что продуть их ртом не представлялось возможным. Излишнее сопротивление нам не нужно и я открыл механически, засунув изогнутые проволочки. Это временное решение, позже я просто проткну эти клапана раскаленным гвоздем, чтобы не мешали.
К слову, в системе аж 4ре клапана! 3-"подающие" и 1 обратный"обратки".
Я многое повидал за годы работы в сервисе с разными брендами, но такого [вырезано цензурой] я еще никогда не встречал. Особенно крутейший "байпасс" на третьей иллюстрации. :fool:

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Вобщем форсунки без клапанов стали псикать чуть лучьше, чем с клапанами но недостаточно, чтобы называться омывателем, а тем более веерного типа. Раз так, продолжим деинсталяцию. Снял пистон в правом нижнем углу капотп, куда заведен шланг омывателя. Было холодно, а съемника у меня небыло, поэтому пистон остался на месте, а шумка слегка порвалась, но под пистоном будет не заметно.
Отогнул шумка и вытянул на свет Божий это недоразумение из 2х клапанов и 2х тройников. Соединил без клапанов - напор порадовал, появился даже намек на некую веерность. Но вылезла побочка, форсунки начали брызгать с заметным запаздыванием. Вот тут нам пригодится загадочный клапан с белой полоской. Дело в том, что это единственный обратный клапан, который запросто продувается ртом, а значит оказывает минимальное сопротивление. Вот его я и поставил в магистраль, дабы устранить запаздывание. Для большего подогрева жидкости, подающий шланг я вытащил из крыла и проложил внутри моторного отсека (для наглядности продублировал красной линией)

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Всё собрал, закрыл капот и отрегулировал форсунки под верхний обрез лобового стекла.
Кстати, многие здесь писали, что в момент регулировки ломали губки. Чтобы этого не происходило, в промежность совать ничего не рекомендую, а используя небольшую шлицевую отвертку, упираясь в тело форсунки надавливать на верхнюю или нижнюю губу у основания, какбы поворачивая отвертку. Регулируется всё "на ура" и с высокой точностью.
Погнали на тесты:
Температура -13-11с
На месте отлично(до манипуляций: правая - тоненькая струйка чуть ниже стекла, левая вообще "не алё")
Прокатился до 80, результат меня удовлетворил более чем - брызжютЬ ровно в центр стекла с небольшим разлетом выше/ниже. (Выложу видео, если смогу.)
Итог - результат проделанной работы меня полностью удовлетворил. Теперь даже не знаю, стоит-ли ехать за тоетовскими. В принципе, если хочется мегараспыла за вменяемые деньги, можно поступить как написал уважаемый Storm, купить дополнительный подкачивающий мотор за 100руб и запитавшись 1 проводом от предохранителя, тему омывателя можно закрыть раз и на свегда. Подождем более низких температур, и если напор снизится до недопустимо низкого, поставлю. Пока всё и так отлично.
Както так в этот раз :hat:

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Видюшки, как обещал
до http://www.youtube.com/watch?v=6up1e...ature=youtu.be
после http://www.youtube.com/watch?v=OHb7P...ature=youtu.be

Re: Омыватели лобового стекла.
 

поставь тойотовские- сразу поймешь разницу))) не пожалеешь, я думаю. Кстати, на видео "после" видно, что на скорости родные брызгают все же очень кучненько и низко... и верзняя треть водительской щетки- видно- размазня (присмотртесь на видео)...
Кстати, такое количество обратных клапанов не только не позволяет водичке стекать обратно, но и позволяет брызгать форсункам только тогда, когда насос нагнетет в систему повышенное давление- что бы разбрызгивание было таким дисперсным (я так думаю)...:hat: