Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

3,0л !!! Но жрет. Но есть + сы. Года нет как стал владельца своего крокодильчика. Успел уже хапнуть с ним небольших проблем особенно зимой. Либо ещё не изучил аллигатора до конца.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

А что за проблемы у Вас зимой? Езжу на 2,4 вторую зиму никаких проблем.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Третью зиму езжу на 2.4.Без проблем.:good:

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Вот и я про то же.:)

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

4! Зимы и всё отлично. А статистику надо менять, а то год уж нет 3.0л в поставках.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

так ведь подержанные 3.0 никуда не пропали, и их тоже покупают ;)

Re: Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Я, наверное один из немногих, которые приобрели 2,4 жалею, что не купил 3,0. Коротко о 2,4 в комплекте с вариатором- не едет от 0 до 30 км\час, не едет от 130 до 190 км\час. Всё остальное- супер. Следующий автомобиль- не обязательно Митсубиси - только с максималкой по мощности.

Re: Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Полностью поддерживаю, такая же фигня, очень жалею, что не взял 3,0.

Re: Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Сколько людей - столько мнений. Собираюсь брать 2.4 механику. Прельщает отсутствие ремня ГРМ. Круиз поставлю. Остальное - хавно. Вспоминаю порваный ремень ГРМ у знакомого года 4 назад на форде фокусе хетче. Страшно. Помпа вроде заклинила. - Взял бы и 2.0 - но они недавно пошли. А че беру - проверенный вариант.

Re: Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Почитай на форуме- есть ремень привода СРАЗУ ВСЕХ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ- длина 2,5 метра- ты прозреешь от его стоимости.

Re: Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Старты со сфетофора- это для избранных. 2,4 нормально едет от 30-ти до 150-ти ,больше и не пробовал и не собираюсь. Куда лететь- по нашим то дорогам в могилу?
На счёт максимальной мощности это что Джип Гранд Чероки 5,7л 352л.с :biggrin: или лада Приора 1,6л 98л.с.:cray:. Уж очень расплывчатое желание.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Меня пока мой с мотором 2.4 при обгонах и необходимости резкого набора скорости ни разу не подводил.Встречные несколько раз мигали фарами,но водилы не опытные.(растояние до них было с боольшим запасом).

Re: Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

С Приорой- перебор. Старт со светофора- это возможность быстрого перестроения и вклинивания в поток- что очень важно в городах-миллионниках. Реально тоже редко езжу быстрее 150 км\час. Иногда на обгоне чуть-чуть не не хватает динамики. Это лично мне.

Re: Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

На счёт городов -миллионников спорить не буду, довелось в 96-99годах ездить по Москве на ВАЗ 21011(1,2л) с гружёным прицепом пластиката из Владимира (550-700кг). Но по мне более важно, а XL 2,4 это позволяет- резко ускориться со скорости 40-50км/час- и до 80-100км. Здесь ему не много найдётся равных и среди седанов (не беру в расчёт новые с турбо движками. которых у нас ( в Беларуси) пок почти нет. Да и на трассе обгон с 90-100км/час идёт на УРА. Н а счёт иногда не хвататет динамики- моё мнение- это не динамики, а оценки ситуации-смотря кто перед тобой и кто на встречке. Естественно - больше чем есть лошадей не вытянешь. В этом экстриме 3,0 естественно, выигрывает. Но! А кто у тебя навстречу- и с какими мозгами... может лучше повременить с обгоном? Ведь XL машина достойная нашего и не только внимания, и зачем что-то кому-то доказывать?:friends:

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Перед покупкой своего Аута была возможность тест-драйвить и 2.4 и 3.0 у диллера.
3.0 сразу покорил динамикой....больше потом, уже не заморачивался выбором.