Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Ребята не спорьте, посмотрите фильм второй, там и про Шуму, и про мУ-му, главное, как говорит автор: "Включайте голову!"
https://www.youtube.com/watch?v=GcfGVi-sBe0

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

прошел 78 тыс на 0W-20! ни разу не доливал! постоянный максимум!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Друзья, есть вопрос.

Двигатель 2,0.
Последние 30 тыс.км заливалось масло 5W-30, общий пробег 80 тыс.км, масло не ест. Замена через 7,5 тыс. км.,
из которых, в основном город (но бывает зимой до 2 тыс.км - трасса, летом до 4 тыс.км-трасса).
Стиль езды-спокойный.
Есть ли смысл переходить в дальнейшем на 0W-20, 0W-16.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

ОлЕгоров, Олег, на 0W-16 однозначно не стоит. Наш ДВС под него не заточен.
А 0W-20 зимой стоит попробовать. У меня сейчас в ДВС Idemitsu 0W-20 залито.
ДВС тихо работает, быстро прогревается.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@tema2311, Залейте Супротек, думаю жора станет меньше.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

:rofl: Да да, было уже, обсуждали.:good:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Добрый день! Подскажите на каком масле ездите и какой интервал замены?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@chundga, Хватит флудить в теме!
В каждой бочке затычка! :)
Чего ты лезешь, раз сказать нечего!
Скучно на диване сидеть и чешутся пальцы...иди в точилке почеши ;)

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Roland666, Ну зачем оскорблять клубней,Алексей указал на то что есть отдельная тема в которой обсуждались присадки,нельзя так к людям....добрее надо быть.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

На Оил-клабе давно посмотрел, что товарищ отмыл двигло промывками (6 промывок в течение года). На пробеге 82500, то есть после 7500 после замены поменял масло с присадкой Ликви Моли 7592. Масло было и так тёмно-тёмно-коричневое, после присадки сливали чернющую жижу, когда мастеру попало на руки, только на свету был коричневый оттенок. Послежу за жорой, если не уменьшится - залью по их инструкции 1990 и через 100-200 км 7592 с последующей заменой масла. Раскоксовки после видео не сильно хочется пробовать, резинки меня впечатлили :biggrin:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

tema2311, маленький совет.
Присмотрись к средству для очистки двигателя Mitsubishi Shumma (Шумма), парт-номер MZ 100139 EX.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Сергей095, я посмотрел видео про эти средства (второе сообщение этой страницы). Там резинки не очень чувствуют себя после любых раскоксовок. Если ничего не получится с промывками, буду Шуммой пробовать.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Это как раскоксовка находит резину, чтобы с ней повзаимодействовать :)
Пользовался несколько раз раскоксовкой на Лансере - все сальники пока целы.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

я тоже на раскоксофку не решился
залил в масло промывку от маннол , погонял 15 минут
залил промывку от лука , погонял 15 минут
поменял фильтр и залил мобил вместо кастрола , проехал 1000 км
сменил опять на тот же мобил, расход масло снизился до нормы, литра хватает на 10 тысяч
Паджеро дизель

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

tema2311, а давайте включим "голову", как выше предложил ув. МиНиН! Зачем концерну Mitsubishi Motors выпускать под собственным брендом автохимию, которая наносить урон резинотехническим деталям своего же автомобиля? Ладно у нас, в РФ, но на западе, если Шумма действительно "такая" вредительская штука, Mitsubishi по судам бы затаскали.
Не нравится Шумма, есть отечественный Лавр.
http://www.lavr.ru/pages/tests/rasko...yundai-elantr/
Или тоже скажете, та же дрянь?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

что такое шума, пена для очистки камеры сгорания автомобилей с непосредственным впрыском топлива.. в виду специфики работы двигателя на определенных режимах в камере сгорания исправного двигателя накапливаются отложения. именно их и должна растворять шума. только есть один нюанс, ее не рекомендуют оставлять надолго в моторе. для раскоксовки колец она не предназначена. если почитать инструкцию по применению, то там на все про все около часа времени... не будет рабочее место простаивать долго.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Для раскоксовки колец знаю присадки в масло, Лавр и все.
Но если Лавр работает нормально и изначально был разработан как раскоксовка дизелнй тепловозов.
Тогда чего Шуму не использовать.

Лавром пользовался - никаких проблем с РТИ не было, да и быть не могло.поскольку раскоксовка в камеру с сальниками двигателя не контактирует. А больше резинок, кроме маслосъемных, и нет в двигателе.

Добавлено через 7 часов 16 минут
[QUOTE=kosty_alt;2538027е. для раскоксовки колец она не предназначена. если почитать инструкцию по применению, то там на все про все около часа времени....[/QUOTE]

Так и виагра разрабатывалась не как лекарство для потенции.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Добрый день! 4В12 и вправду создан под 0W-20. Поэтому и езжу только на 0W-20 MITSUBISHI MZ 320191. Пробовал и MZ102711 но оно быстрее садиться!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Куда садится, угорает или чернеет?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@fima, разместите пожалуйста ссылку что 4B12 создавался под 20 масло.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Масляную тему замаслили до ....мама не горюй. Все в куче: какое масло, раскоссовка двигателей, и так далее. Тему нужно проредить и разделить на составные части

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

guys32, обычно вот на эту статью ссылаются.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

я немного про другое.. выше писали, что шума не может быть вредна для мотора, потому как продает ее производитель мотора..
но производитель мотора использует ее с определенной целью и определенными действиями после применения.. отклонение от этих требований может нанести вред двигателю, а может и не нанести.. тут уж каждый решает сам. и ссылка на производителя не корректна..

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@kosty_alt, согласен.

Производитель не несёт ответственности.
Я бы использовал так, как рекомендует производитель, не стал бы оставлять на сутки.
Тем более препарат скорее всего действует при повышенной температуре.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Сергей привет,
а на двигатель 2,0 эта рекомендация тоже распространяется?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

чернеет масло и сильно через 3 тыс.! такое ощущение что перегревается! Много информации о том что MZ 102711 полученное гидрокрекингом и норма для него только 7 тыс. км. потому и к 3 тыс. она черное ( и не как от хороших свойств смыва нагара)!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Не знаю историю вашей машины и режим ее эксплуатаци.
но по моему опыту владения пожилых да и не очень машин могу посоветовать следующие.
Прежде чем лить в масло и в движок всякую "бяку" попробуйте дать движку "Просраться".тоесть проехайте на оборотах 3700-4000 об\м. км. 60-70.
Такой метод очень хорошо помогает от засыпания движка ( когда режим эксплуатации чисто городской и камера сгорания просто не самоотчищается так как автомат не дает движку крутиться больше 2000 об.)
Уходит тупость двигателя и повышеный расход топлива. Это проверено не на одной машине. Возможно и в вашем случае поможет.

Добавлено через 13 минут
И по поводу масла 0-20!
Я выше писал что залил wolf 0w-20.
В общем проехал я на нем 5 т.км. и пришлось заводиться при -35 в январе.
Вывод по маслу такой.
Масло не хуже откровенного дерьма 0-20 от мицубиси. А при замене раз в 5-7.5 т.км,учитывая что оно в 3 раза дешевле мицушного является очень хорошей альтернативой.
P.S. И вообще считаю что в двигатель можно лить любое масло (минералка в том числе) если позволяют допуски. Главное вовремя менять. А для нашего двигателя к сожалению придел 7.5 т.км даже для самого раздорогово масла.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

катаюсь не по городу! и кручу движок хорошенько и до отсечки в 6000 оборотов! так что он у меня с самого магазина к этому приучен ( не первая такая машина)! а про 3 тыс ответ один - залил вечером и поехал в Питер 1,5 тыс и обратно! в результате за 4 дня пробег 3,5 тыс и результаты по черноте!

Добавлено через 3 минуты
хорошие и дорогие масла 10 тыс должны ходить легко! сам проверял на Shell 05W-40! и моточасы тут не сильно влияют! 6 месяцев - 10 тыс. абсолютная норма! И не считайте разработчиков за ИДИОТОВ! они не просто создали масло Mitsubisi 0W-20! Думали хорошо и долго!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

За идиотов не считаем, но плохо о них думать можно. Взять просчёт системы охлаждения у Лансера 9...

По трассе - запросто!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Ну как бы я не вам советовал крутить двигатель!!!!!!! Ибо связи между оборотами и цветом масла не нахожу.
А собственно масло и должно чернеть если в нем есть диспергирующие присадки конечно!

А по утверждению ХОРОШЕЕ и ДОРОГОЕ вообще скромно промолчу! Ибо одно ни как не зависит от другого зачастую! И не как не пойму КАК и ПОЧЕМУ они вам должны ходить 10 т.км.
А по поводу разработчиков тоже промолчу. Ибо знаю откуда растут ноги у масла мицу. И вам желаю узнать. Даю наводку: nippon-eneos-mitsubishi.
и советую подумать почему даже сингапурский ениос постеснялся в свою линейку включить такое дерьмо которое поставляет для мицу.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@ОлЕгоров, Олег привет!
В той статье описывается ДВС с объемом 2,4л.
Если честно, то в вопросе применения моторного масла на свою машину я ориентировался не на эту статью, а на соответствующий раздел "Руководства по эксплуатации", приложенного к моей машине. Там 0W-20 разрешено к применению как на 2.4 л., так и 2.0 л. Нельзя на 3.0 л. Поэтому считаю, что моторное масло 0W-20 можно применить в ДВС с объемом 2.0 л.
Удачи!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

А что к стати говорят умные книжки по поводу 0-20 у французов и корейцев на наших движках?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@mihail1970, А вы поиском пройдитесь по теме. Тут неоднократно на этот вопрос отвечали.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

В мануале четко написано: для тяжелых условий эксплуатации - 7500 км.
Нормальных - 15 тыс.км.
И это так и есть на самом деле.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Стесняюсь спросить, а что с ней не так?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

И я хотел бы узнать - 150 тыс.км. на Лансере 9 по Москве и ближнему подмосковью. Один раз блок управления вентиляторами заменил на блок от Аута. И то - вентиляторы постоянно молотили, то есть перегрева быть не могло.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Миш, привет! Во-во и я про тоже. Продал Лансер-9 после 5,5 лет эксплуатации - претензий ноль. Что за проблема у товарища с охлаждением хотелось бы узнать для расширения кругозора.

Что-то мы не в ту тему заехали, извините, увлекся.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Не хочется рассеивать ваши иллюзии,но я верю тестам отработок. нет ни одного где ну супер масла нормально бы отходили 15 т.км на нашем двигателе. увы но это фантастика.
Можно конечно полнозольники лить. Оно может 10-12 т.км и продержится.
Но после 100 т.км ,добро пожаловать на форум раскоксовки.
А тупо верить мануалу ,это как верить официалам которые мне советовали лить мобил 5W-40 в наш движок. А многие ведь льют!

Добавлено через 4 минуты
К сожалению у меня нет времени читать кучу мути всплывающей чаще всего в поиске.
А вам спасибо за пустой ответ на конкретный вопрос,достаточно было написать одно слово,рекомендуют или нет.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Могу дать ссылки на людей, которые ездят на оригинальном масле по 15 тыс.км. и нет масложора.
Правда бензин при этом с повышенными свойствами.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

guys32, просветите пожалуйста, что это за "чудо-бензин" с повышенными свойствами?
"...на людей, которые ездят на оригинальном масле по 15 тыс.км..." - я сам на прежней машине (Skoda Yeti) ездил с межсервисным интервалом в 15,0 тыс. км и между ТО масло не менял. На этой машине масло меняю в среднем через 5,0 тыс. км.

Добавлено через 5 минут
mihail1970, в нашем руководстве эксплуатации масло 5W-40 разрешено к применению. Поэтому владелец машины, если считает нужным, может его применять. И я его тоже применял - летом ездил на IDEMITSU Zepro Racing 5W-40 SN Fully Synthetic. Не хотите верить мануалу для нашей машины - не верьте! Вера - дело сугубо добровольное.