Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Все эти Экто, G-Drive и так далее.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

guys32, и что же в них повышенного?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Содержание присадок, моющих, теоретически, т.е. н а бумаге.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@МиНиН, @guys32, @Электромеханик, тоже был уверен в своём Лансере без малейших претензий до 220-230 тысяч. Думал, что масложор норма для него, как уверяли меня официалы (обслуживался только у них). Сейчас, когда сожрал 4 литра за 3000 км стал ковырять тему и узнал как раз о просчёте охлаждения.
В двух словах - недостаточный отвод тепла от поршневой и слабый радиатор, которого после пары зим если не помыть, летом начинает стрелка температуры ОЖ "всплывать". Отсюда ускоренная деградация масла (5000 км предел) и закоксовывание колец. Подробнее сами читайте, материалов более, чем достаточно. Некоторые уже на 150 тысячах разбирают загаженные и гремящие движки.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@tema2311, если меняли масло раз в 15 тыс.км., то масложора не избежать.
Потому что производитель, по факту, условия России признал тяжелыми и периодичность замены 7500 км.
А дилерам все равно - по их расценкам так часто к ним приезжать не будут, а гарантия 100 тыс. Км.или три года.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@guys32, на нём и 7,5 многовато, кто менял так - к 250 тысячам тоже получили начало масложора. Не спорю, сам дурак, что до 15 дотягивал (знал бы - менял), но и факт просчёта никто не отменяет.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

При пробеге 125 тыс.км,7 лет эксплуатации и замене масла через каждые 15 тыс.км. НИКАКОГО масложёра на девятом Лансере не было.

Если бы это было так,то и сервисная книжка была соответствующая.Не надо выдумывать.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Мне лень с вами дискутировать.
Выскажете свои мысли лучше в другом месте, подсказываю:
Зайдите на форум Лансер клуба. http://www.forum.lancer-club.ru/inde...pic=97521&st=0
И почитайте тему: "Жрет масло как КАМАЗ" - она в топе уже 8 лет. Всегда на первой странице.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

..что-то мне подсказывает что это вы выдумываете.
Почитайте свою сервисную в части тяжёлых условий и попробуйте не найти в эксплуатации своего авто хотя бы одного пункта.
Тем более удивляет ваша позиция, учитываю ареал вашего обитания........:)

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Не спорю.Читал и не раз.Где в СК написана хотябы строчка относительно этого:?
Добавлено через 1 минуту
В своё время читал.А ещё там есть тема про то,как кто-то предложил лить в бак дизельное топливо.:biggrin:И подхватили ведь...

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

..послушайте, там указана запылённость воздуха, частые пробки, короткие поездки и много всего..
Давайте уже не будем крючкотворить.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Есть про дизель. Был хит инета.
Но про масложор движков 1.6 - причина именно редкая смена масла. И Мицу за грех конструкции не признала, а вот для 1.5 Л10 признала вину конструкции.

Добавлено через 4 минуты
Опять же ссылаясь на тот форум - какой то дилер на севере пытался требовать обслуживания раз в 7500 км. В итоге отказался от своих требований - масложор начинался ближе к 100 тыс.км. и ответственность дилера заканчивалась, а скандалов много было. Зачем это дилеру.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Всё верно.Согласен.Но про Россию ни слова ведь!!!
Мне в той теме,по вашему совету отписывать нет нужды.За семь лет ни капли не долил между заменами.Менял через каждые 15 тыс.км.Честное слово.Лил MobiL 0W40,после ста тыс.км пробега тоже Mobil(которое они рекомендуют после ста тыс.км. пробега).Десятого Лансера не было,ничего сказать не могу.Опровергать тоже не буду.

Добавлено через 4 минуты
Так по какой причине ОД пытался требовать этого вполне понятно.:biggrin:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Повезло, значит.
Много ездили вне Москвы.
Мне не повезло - 99% пробега по пробкам и масложор начался на 70 тыс.км. На том же дилерском Мобиле.
Еле избавился от масложора. Перейдя на смену раз в 7500 км., Шелл и несколькими раскоксовками.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Наверно повезло.Нет,ездил в основном в Москве.Если навскидку,из 125 км пробега,примерно 20% "на дальняк".

Добавлено через 5 минут
Вообще,конечно,о девятом Лансере остались исключительно положительные впечатления.За семь лет практически никаких нареканий.Очень хороший автомобиль.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

У меня вообще не было дальняка.
А знакомый на Л9, аут, Аут ХЛ меняет раз в 15 тыс.км. у дилера, но дача в калужской области, бензин Экто и никаких проблем с масложором.
А почитайте сколько в теме ХЛ жалоб на масложор.

Добавлено через 1 минуту
Вот поэтому и не продаю. 11 лет 100 тыс.км. Стоит как запасной.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

У меня как раз на таком пробеге он начался такой, что приходилось от ТО до ТО немного подливать. Сейчас 10 лет и 245 тысяч, не продам ни за что - буду капиталить двигатель. А вообще, надо завязывать, тема об Ауте :friends:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Да, джентльмены, масло-то какое советуете??

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Для себя решил заливать оригинальное 0w30 и менять через 7500 км.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Виссарионович, неплохой, считаю, выбор. Дороговато только.
А вопрос был к спорящим последние 2 страницы товарищам...)))

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Покупаю по 2 тыс. руб за 4 литра, думаю нормально!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Поездил и на родном и на индемицу.
Сейчас сделал для себя вывод.
Лью Wolf 0w-20.
С заменой, зимой каждые- 5т.км и летом -7.5т.км.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Барисыч, при преобладающем городе - 0W20, при преобладающей трассе - 5W30 A5. Марки из списка в шапке от Вадим_69

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

.. да, механизм на этом форуме такой - одному, в одном посте, чего-нибудь присоветуешь а потом, с несогласными, языком зацепиться ещё на три страницы приходится. :biggrin:
Например если про Митсу оригинальное масло, особенно 0-30 высказаться, то боюсь начнётся...:biggrin:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

С родными маслами митцу все давно ясно.
Крайне слабые масла особенно если учитывать их стоимость.
Заливать в крайнем случае и менять не позднее 7.5 т.км.
И то если нет адекватной замены в каком то регионе на что то более адекватное.

Добавлено через 2 минуты
Производителя оригинальных фильтров митцу тоже сменил. И теперь идет дешевая подделка.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Аналогично. Фильтр Knecht-Mahle. Масло ZIC.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Здравствуйте! Вот я тоже стал замечать, что оригинальное масло Мицу 0W30(20)на моем авто при пробеге в 70.000 начало куда-то улетучиваться-угарать (1 литра на 15.000 км как раз хватает на долив, началось всё тысяч с 45 примерно, ни где ни чего не бежит), забивая я так понимаю катализатор. Меняю как прописано в мануале раз в 15.000 км у ОД (Хотя нутром понимаю что надо как учили в раз в 8-10 тысяч). Езда 70%-город, 30%-пригород, ну и раз в год на Юга (туда-обратно-5.000км) и всё, за год как раз 15.000 км натикивает. Так вот прошу помочь-подсказать мне какое мосло и фильтр выбрать взамен оригинального Мицу, я пока склоняюсь к Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 (код 4 литровой канистры-550040651, цена в районе 3.100 рублей) или может я не прав и есть другое масло за такую же цену но лучше. Кто, на нём ездит подскажите как оно на угар и т.д.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@АЛЕКСАНДР 43RU,А вы уже не первый..и.. Хорошо было бы точно знать ,А угарает ли оно? Попробуйте сменить масло на какое нибудь недорогое(но в допусках) и посмотрите... И да.. интервал замены смените,15 тыщ-это много для любого масла.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Вы сами себе и ответили

Дело не в масле.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Да ладно вы по марке масла подскажите лучше!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@АЛЕКСАНДР 43RU, в шапке темы есть список масел, выбор только за вами. У вас начался прогрессирующий масложер, сочувствую, но вы не первый с такой проблемой, в т.ч. и в этой теме. Подсказать вам по марке масла, которое будет меньше угарать, не могу, да и нет в этом смысла, пока вы не устраните проблему. Могу только посоветовать, начать с уменьшения интервала замены, но вы, как я понял к этому не готовы.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

АЛЕКСАНДР 43RU, Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 не лейте, оно еще сильнее горит. Заливал такое, после пробега в 3500 км по трассе достал щуп и офигел от цвета и запаха. Пока залил 5W-30 Total Quartz 9000 Future NFC, за поездку по трассе в 4000 км, уровень на месте и запаха горелого нету, да и двигатель потише стал по сравнению с Shell. Меняю его каждые 7500км. На данный момент пробег 98000км.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Залейте например 0W-20 Neste City Pro . Оно жиденькое с кучей натрия который довольно хорошо моет. Цена у него тоже одекватная. Сделайте пару замен через 5 т.км. Жор в 45 т.км. это конечно жескач для японского двигла. Спасайте двигатель и уходите с мицушных фильтров и масел.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@АЛЕКСАНДР 43RU, Попробуйте для начала раскоксовку.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Ну да !!!! Раскоксовку,потом масло погуще и наконец чудодейственную присадку которая все вылечит!
Как вы не поймете что это все лечение симптомов.Это как лечить сопли при грипе ,когда нужно вирус убивать. А масложор это симптом.
Человек должен понять то .что он засрал двигатель. И должен сделать выводы из этого. А самая лучшая химия и промывка для двигателя это свежее масло.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Да понимаю я, что нужно на 7,5 тысяч км замену переходить и масло с фильтрами менять на другое. Вот и вопрос у меня возник какое масло и с какой вязкостью получше моет в моём случае и сильно не горит. А в шапке вверху написано слишком много масел и в чём в них разница?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Какие нах 7.5ткм? Три замены через 3ткм, и ведем наблюдения за уровнем масла, и делаем выводы...
Берите с высоким щелочным числом, тот же Генезис от Лукойла...

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Ну 3 ткм Это тоже жестко!!!!!!!!!!!!!!
И зачем при такой частой смене высокое щелочное?
Лучше взять 0w-20 и желательно ilsac, так как у них как правило меньше зольность,а грязи в двигателе и так хватает.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Александр, 7.5 тык это тоже не панацея, ориентируйтесь на среднюю скорость. Если вы зимой перемещаетесь по городу со средней скоростью 15-20 км/ч, то уже к 4 тык масло может существенно потерять свои свойства. Выбирайте маловязкие масла с высоким щелочным числом, могу порекомендовать Idemitsu Z. 0W-20.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Понял я уже, что накосячил. Сейчас для меня важно залить конкретное масло, с конкретной вязкостью и необходимым щёлочным числом и хорошими моющими свойствами (возможно нужно перед заливкой нового масла в старое Мицу залить щадящую промывку ХайГер на 200 км?) и через 4 тысячи ещё раз заменить его уже без промывки. Вот поэтому я и прошу тыкните на конкретное масло, а не так что - "маловязкие масла с высоким щелочным числом, то-ли 0W20, то-ли 0W30, а может 5W30. И илсак с апи тоже разные". Кто подскажет ДЕЛО всем СПАСИБО!!!