Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Смущает слово практически. Масло в cvt не все поступает в гтр а потом в радиатор так как насос давит масло по всем каналам из которых оно сливается в картер и там смешивается это при замене аппаратом отсюда и большой объём замены масла до 20литров при объёме cvt 7.8 л. так что слил залил несколько раз , заменил аппаратом большой разницы не вижу.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Немного о результатах замены масла в вариаторе. По результатам чтения форума решил менять на 45000 км со снятием поддона. Были приобретены: прокладка поддона, фильтр тонкой очистки, уплотнительной кольцо под сливной болт, уплотнительное кольцо под теплообменник и собственно масло (о нем позже). Автомобиль 2 л, без радиатора охлаждения, на щупе надпись CVTF J4. Слилось 5,8 л (немного конечно разлилось). Цвет у слитого масла коричнево-красноватый с зеленоватым отливом. Вложение 131030 Снятый поддон выглядел Вложение 131031 Фильтр тонкой очистки Вложение 131032 Магниты (один после очистки, второй протерт наполовину) Вложение 131033 Поддон после очистки Вложение 131034 Масло приобреталось у дилера на розлив MZ320290 (бочка 200 л) 850 р/л. Цвет синий (бирюзовый), фотография передает не точно. Чем-то по цвету чем-то напоминает антифриз. Вложение 131035

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

...масло синее и вот это уже интересно, ведь исходя из рекомендаций от eneos, нельзя смешивать синее масло с зеленым/красным.:what:


У меня есть 2 банки синей NS-3 и менять побаиваюсь, всё пытаюсь найти достоверную информацию о возможности использования ns3 вместо ns2.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

pinzet, так, вроде ж, NS2 = J1, NS3 = J4. А наши J1 и J4 смешивать можно (митсу рекомендует)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

заменил масло в cvt, меняли со снятием всех фильтров и промывка железной банки, масло залил нисановское зелёное, за все отдал работа, фильтра 3000, масло брал 2х4 л по 2600 за банку, заливать литров 7,5-8, проехал 500 км все в штатном режиме без происшествий.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Добавлю немного. Сегодня ездил на сброс счетчика деградации масла. В наряде прошло как обучение АКПП. В приложенном принтскрине уровень деградации масла 24658. На вопросы о цвете сливаемого масла пригласили мастера из ремзоны который сказал, что сливается всегда коричневое и изменение цвета из-за эксплуатационных нагрузок.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Сколько заплатил за сброс?
Сегодня звонил в АНТ (для всех - единственный оф. дилер Мицубиси в Барнауле), попросили за эту процедуру 1000 рублей.
Я в шоке!
Замена фильтра тонкой очистки, замена NS-2 (цвет зеленый) через радиатор, поддон не снимал, пробег 60000 км.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Цену написал в личку. После того как позвонил в Новосибирск и узнал, что дилер продает J1 из бочки за 1400 с лишним, а J4 у них нет, то после цены в АНТ за 850 р/л J4 цена не выглядит слишком уж.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

подскажите можно ли такое залить в варик митсу 2009 года. написано что от 2012 и выше
http://www.ravenol.de/en/products/us...3j4-fluid.html

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Я заливал такое:
http://www.ravenol.su/product/76-cvtf-ns2-j1-fluid
В 2012 г. при пробеге 60 тыс.км. появился троллейбусный гул при сбросе газа на малых скоростях. Сделал полную замену масла, с заменой фильтра тонкой очистки, снятием поддона и промывкой фильтра грубой очистки. Куда все делось? Гул сразу исчез и никогда больше не появлялся. Вариатор стал тише и мягче работать. Всем рекомендую. Сейчас пробег 90 тыс.км.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Точно так, правда заливал NS2, сейчас проехал после замены 40 т.км, опять иногда гудит. Пора менять.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

А никто не в курсе, в чём отличие CVTF J-4 (MZ320185) от CVTF Eco J-4 (MZ320288)? Последнее ощутимо дешевле (на 15-20%), но вот приставка Eco смущает:dont_know:

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

как думаете. о чём в этой ветке идет разговор, не о этих же ли вопросах. что вы задаете? Почитать ветку,потратить время своё драгоценное лень?:music:

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Наконец-то, поменял сегодня жидкость CVT. Делал все у ОД MITSUBISHI.
Жидкость брал у них из бочки J4 (со скидкой вышла по 720 руб/литр)
Схема такая:
1) слили все что слилось с пробки (4 с чем-то литра)
2) залили новую жидкость по уровню
3) поехал на 30-35 км покататься
4) слили все что слилось с пробки + снятие поддона + очистка магнитов (ежиков не было) + замена фильтра теплообменника + замена фильтра грубой очистки. всего слилось 6 с копейками литров.
5) залили новую жижу по уровню и в добрый путь
6) счетчик деградации масла обновили (сказали что был 20 000)
Разницы особой по движению, честно, не заметил. Пробег 61500 км.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

bkmz85, Сколько отдал?