Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Компрессор у нас постоянного рабочего объема. Только не поршневой, а спиральный. Но это мелочи. Главная задача вакууммирования - удалить из системы влагу. Механические частицы фильтруются на ресивере и пока он исправлен по системе не циркулируют. Удалить их заправочной станцией невозможно. Откачка фреона, это типа борьба за экологию. Именно "типа". Под соусом этой псевдозаботы тупо предлагают более дорогую услугу. А реального вреда экологии от современных фреонов нет. Да и вообще он весьма сомнителен.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

@gcastle, @eGreyWolf, @-Игорь отписываюсь по результатам посещения ОД.
Диагностирована негерметичность радиатора кондиционера со всеми вытекающими "журчащими" последствиями.Случай признан гарантийным,радиатор заказан,жду приглашения на замену...

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

.. да ну Ё моё, трёх летний пластилиновый автомобиль и гарантия кончилась.
Понятно, спасибо.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Сегодня делал дезинфекцию кондиционера(испарителя) через дренажное отверстие.
Покупал баллон step up http://www.amag.ru/catalog/34393.html (не реклама просто решил попробовать именно этот очиститель) и к нему трубку. Трубка зашла где-то на половину и дальше уже не двигалась. Весь баллон высадили, подождали минут 10 , после полилась уже жидкость, ну и делали все как по инструкции на баллоне. Дренаж располагается слева если стоять под машиной по направлению к переднему бамперу, фото прилагаю может кому пригодится, где расположено и как выглядит дренажное отверстие. После процедуры конечно попахивает химией,проветривать советую подольше, но зато ушел запах старых тряпок.
Все делал на подъемники в клубном сервисе...

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

@eGreyWolf, @Greendizer, @Эдуард, забавно, у меня всего лишь перегорел предохранитель. Визуально выглядели целыми. В след. раз буду тестером звонить.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Установил электронагреватель воздуха от дизельной версии (ака PTC Heater)
Сам нагревательный элемент одинаковый для наших машин, ASX, Out XL, Lancer 7807A003. Найти его не проблема. Так же нужна панель климат контроля с поддержкой управления электронагревателем (например 7820A465XA) и новый блок предохранителей на плюсовую клемму 8571A027, дополнительный «отросток» на 80А 8571A002 и новая крышка 8571A041 (этот набор так же используется для доустановки лобового с обогревом и дает два свободных преда по 60А.
Крышка корпуса отопителя имеет разметку окна под нагреватель. В самом блоке, естественно, гнездо тоже есть.
В нагревателе три ступени на 240, 300 и 400 Вт. Работают в разных комбинациях в зависимости от окружающей температуры, температуры в салоне, двигателя и той что установлена на панели климата.
Ключевой фактор - для работы системы в кодинге должен быть выставлен тип двигателя - дизель.
На полной мощности (940Вт) нагреватель обеспечивает дельту в 18 градусов при холодном моторе. Ну и двигатель с доп нагрузкой прогревается быстрее.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

О каком вообще климате может идти речь, когда нет плавной регулировки подачи воздуха.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Вручную? Ну там достаточно много ступеней, что б подобрать расход воздуха. А в автоматическом режиме система вообще может выставить любую скорость вентилятора, те тут 100% плавная регулировка. На индикаторе при этом отображается ближайшая по смыслу скорость.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Уважаемые Аутоводы! Помогите разобраться.
Пришло тепло, заметил, что в салон идет подогретый воздух забортной температуры. При этом снежинка на табло не моргает. Компрессор не включается. Записался к дилерам на диагностику. Там сказали заявок много, в основном по статистике заправляют фреоном. Хочу подготовится к разговору с официалами, чтобы не быть последним лохом.
В связи с чем вопрос: - "О чем говорит, что снежинка не моргает". В руководстве написано, что если она моргает типа есть несправность в системе кондиционирования. Интересно на что реагирует эта снежинка? Например на датчик давления, отсутствие питания на муфте компрессора или др.)

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

@kalibr_63, Для начала надо знать, что из исправной системы фрион не уходит. Если он ушел, то система не исправна по умолчанию.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

на датчик давления точно реагирует, на отсутствие питания навряд ли, но косвенный параметр для срабатывания ошибки - разница температур с разных термопар...
я попадал на такое на старом ауте... срабатывала ошибка примерно через 5-10 мин..

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

@kalibr_63, если предохранитель климата цел, то скорее всего - сработала защита при падении давления в системе. Машина со вторички или от первых рук? Гляньте, для начала, на месте ли синий колпачок быстроразъёма, обозначенный буквой "H" на патрубке испарителя, не потерян ли.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

@eGreyWolf, Этот колпачек вообще ни как не влияет на работу кондея. Задача этого очень нужного девайса в том, что бы защищать от грязи нипель. Точно так же, как и колпачки на колесах)))

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

@eGreyWolf, Машинке всего 2 года эксплуатации покупал у официального дилера. Хочу логично понять если фреона нет должна моргать снежинка или нет. Или вообще не факт, что она реагирует на что то.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

должна