Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

http://www.zr.ru/content/articles/77...ubishi-motors/

Давайте зададим все наши наболевшие вопросы! Ответят?!

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Прикольно, не увидел про радиатор вариатора.
Видать это народ не сильно парит.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Идея хорошая - дерзайте!
Я - пасс! Больше а/м этого производителя не куплю!!!

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Я даже примерно знаю, что именно они ответят. Что-то типа: "Россия для нас является приоритетным рынком, поэтому мы прилагаем все усилия для того, чтобы учесть потребности российского водителя."

Вы прямо как первый раз родились, честное слово. Что они могут ответить? Скажут вам, что решили сэкономить на радиаторе варика, потому что пипл все равно схавает? Скажут про замену обгонной муфты на обычную на генераторе, потому что очередной маркетолог придумал, как можно выжать экономию еще полбакса с машины? Внятно объяснят, почему комплектация S-AWC на "приоритетный" рынок шла почти на 3 года дольше, чем на "не-приоритетный"? Да щас. Наговорят много пустых красивых и ни к чему не обязывающих слов.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

не надо думать за них, для начала нам самим надо тупо "одбомбиться " раз есть такая возможность. Я написал

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Ага, думать нынче не модно.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Я вот тоже написал, а что, мне ведь это ничего не стоит. И другим советую сделать тоже самое...вода камень точит. А если будем все молчать и думать ,что ответит ММС , то вообще надежды НИКАКОЙ!

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Я в комментариях тоже свой вопрос написал, но уверен на 99%, что ответа на него не будет, потому что ответ, впринципе, совершенно очевиден, но политически звучит неправильно, поэтому вслух его никто не озвучит.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Однозначно, это отличная тема!
Други, у всех есть интерес к нашей любимой машине. Даже если потом и сменим ее, поколение некст нам скажет только спасибо за то что мы не жевали сопли, а написали правду-матку представителям при удобном нам случае. С нас ведь не убудет а они пусть четко и внятно ответят, почему!? Почему сняли, а потом одели радиатор? Почему нет элементарных мелочей типа очешника (свежо придание, сегодня из китая приехал). Почему нет режима эко, почему нет адаптивного круиза? Да таких вопросов можно сотню собрать. Лично я, обязательно отпишусь про радиатор вариатора как минимум. А максимум - статью. Мицубиши - надежно экономим на мелочах и на безопасности!

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Потому что решили сэкономить, это же очевидно. И так же очевидно, что такой ответ не прозвучит, будет ни к чему не обязующий словесный понос про приоритетный рынок и про то, как Митсубиси прислушиваются к потребностям своих клиентов.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Сегодня был на замене решётки фальшрадиатора в Рольф Диамант всё поменяли быстро заодно лампочки перегоревшие, по пути поменяли генератор на модифицированный. Заметно уменьшилась вибрация на светофоре в режиме драйв. У всех произошло исцеление или мне одному повезло.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Если это вопрос, а не повествование и этот вопрос не про решетку, а про возвращение украденного генератора, то "ДА", «всем», кроме кроил из Рольфа, стало лучше.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Одному.

Добавлено через 48 секунд
Только в акустическом плане...:)

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

сегодня увидел, что на заднем дворнике порвалась резинка,
подскажите, меняется только целиком дворник?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Волгоградец, Здесь найдешь всё что тебя интересует https://out-club.ru/board/showthread.php?t=53332

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

даже в мануале есть инструкция по замене резинок на всех дворниках!
Но все умные, никто не читает мануал..:beee:

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Сергей я себе брал в экзисте задние 8253A132. Весь комплект с передними вышел чуть больше 1000.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

да, возможно я лентяй :), но скорее нет времени...
но для этого форум и создали, чтоб помогать друг другу.
зато знаете как я огород хорошо перекапываю...

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Культиватором или лопатой? Я только культиватором пользуюсь...

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Парни!
Сколько масла в двигатель 2.0 нужно купить для замены?
4л хватит?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

хватит, как раз по серединке щупа будет

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Всё, официалы посланы не хутор бабочек ловить?! Не достанутся им, сатрапам, кровные денюшки Михалча??? И поделом им, дармоедам!!! Михалч, молодец!!!

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

А зачем все покупают для ТО 4л+1л?
Дилер так требует?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Всем привет ещё раз) Пришла весна, потеплело и я решил наконец-то установить защитную сетку в бампер своего аута, так сказать своими силами) :biggrin: Прикинул, что верхнюю часть можно поставить через верх, сняв верхнюю часть радиаторной решётки(с эмблемой митсу), а нижнюю снизу, сняв нижний пластиковый фартук..Приступил..так сказать, но в процессе решил принять шурин(у него Паджеро спорт, позже поймёте, почему я акцентировал на этом внимание). Так как нас стало двое, решили не париться и скинуть бампер целиком) На моем предыдущем авто-ASX, это делали за 15 минут, на Паджеро шурина тоже) Вынули все пистоны, открутили 4 болта..и стали расщёлкивать бампер от крыльев..И тут нас ожидал шок:fool:
С каждой стороны в самом углу стыка бампера, крыла и фары были обнаружены металлические заклёпки, которые наглухо крепили крыло к крепёжной планке...То есть бампер не скинуть, не удалив эти самые заклёпки..Но для этого нужно снимать крылья)) Логически помозговав , мы вернулись к первому варианту установки сеток-не снимая бампера..Всё закончилось успешно, но пришлось поваляться ..
Так вот вопрос.. Эти заклёпки усовершенствование калужской сборки, так сказать наше ноухау??, или есть ещё какие для этого причины??
Если уже этот вопрос поднимался, не пинайте, а направьте на ответ)) Спасибо заранее..

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

У меня клепок нет, Японец правда.

Добавлено через 2 минуты
Прочитал еще раз.
Так бампер отщелкивается от крепежной планки. Планка, белая такая, остается на крыле.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Опечатался) С каждой стороны в самом углу стыка бампера, крыла и фары были обнаружены металлические заклёпки, которые наглухо крепили бампер к крепёжной планке..

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Такого точно нет, снимал бампер когда датчик для омывайки ставил.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Так и я в недоумении) На двух митсубиси ASX и Pagero скидывали бампер на раз-два, а тут такая засада..

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

У меня японец и заклёпок также нет. Может фото нам поможет их найти или не найти...

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Нет такого. Калужская сборка.
Снимаем клипсы со стороны подкрылка и снизу бампера, тянем бампер на себя (со стороны крыла), бампер со щелчком выходит из крепежной планки.
Все.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Попробую фотку сделать..

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

в какой части надо "поддевать" отверткой задний фонарь, чтобы его вынуть?
менял лампочку - отколол кусок. делал б.... все по инструкции.
правую заднюю не стал менять. легко не отстегивалась и мог опять все отломать.
было разбирал аппаратуру - так там на пластике стрелочки куда отверткой надо поддевать, а тут.. хех.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Отвертка не нужна. Ладошкой, плашмя, подбиваете в сторону выхода блок-фары. Сколов не будет.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Отверткой не надо. Либо просто ладонью сдвигаете назад, либо поддеваете чем-нибудь пластмассовым, так же назад. Назад - в смысле в сторону кормы машины.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

На днях снимал у себя, ничего сложного. 2 болтика отвернул, ладошку сбоку прижал к фонари и слегка дернул на себя и все

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Не снимается она "просто". Первый раз- и тянул и стучал и веревкой обматывал и все подряд. Не снимается. В итоге- фонарь треснул пополам.
Дело в том, что он держится металлическими клипсами в гнёздах. И первый раз вытащить очень сложно. После того как вытащил и смазал- стало вытаскиваться более-менее нормально.
Но вытаскивать надо так, как описано в инструкции- поддеваем и давим назад широкой отверткой со стороны крыла в щель между крылом и фонарем. При этом неминуемо царапается крыло, но это дешевле покупки нового фонаря.
Больше вариантов нет- такая машина.
Даже после того как смазал- выходит довольно тяжело. Только отверткой.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Не знаю, я снимал оба фонаря руками, без отвертки и без особых усилий

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Снимали нежным постукиванием, без всяких отверток...

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Я вытаскивал совершенно нормально, без повреждений крыла. Слегка поддевал пластиковой плоской хреновиной, и все.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Коллеги, подскажите, где находится датчик положения коленвала? И куда от него провода идут?