|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
на работу?
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Да на нее...
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Николай t527rus просил карты отсечки топлива при сбросе газа для 807. Получите, распишитесь )
Есть некоторая разница в коде между 899 и 807 касающаяся этих карт, я вроде все протрейсил, условия перехода на карты одинаковые. Скрытый текст<table name="Decel Fuel Cut RPM Offset" category="Fuel" address="3a28" type="2D" level="2" scaling="RPM8">
<table name="Engine Temp" address="5c58" type="X Axis" elements="8" scaling="Temp"/> </table> <table name="Decel Fuel Cut Resume Enrich" category="Fuel" address="3cee" type="2D" level="2" scaling="EnrichmentAdj"> <table name="Engine Temp" address="5c72" type="X Axis" elements="9" scaling="Temp"/> </table> <table name="Decel Fuel Cut Delay #1" category="Fuel" address="4af4" type="2D" level="2" scaling="uint8"> <table name="Engine Load" address="5c14" type="X Axis" elements="7" scaling="Load"/> </table> <table name="Decel Fuel Cut Delay #2" category="Fuel" address="4b02" type="2D" level="2" scaling="uint8"> <table name="Engine Load" address="5c14" type="X Axis" elements="7" scaling="Load"/> </table> <table name="Decel Fuel Cut Delay #3" category="Fuel" address="4b10" type="2D" level="2" scaling="uint8"> <table name="Engine Load" address="5c14" type="X Axis" elements="7" scaling="Load"/> </table> <table name="Decel Fuel Cut Delay #4" category="Fuel" address="4b1e" type="2D" level="2" scaling="uint8"> <table name="Engine Load" address="5c14" type="X Axis" elements="7" scaling="Load"/> </table> <table name="Decel Fuel Cut Ignition Retard" category="Fuel" address="4b38" type="2D" level="2" scaling="Timing"> <table name="Engine Speed" address="58e6" type="X Axis" elements="10" scaling="RPM"/> </table> [свернуть] |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Серега, ты в асм'овцы подался? Найди параметры управления трехпортовиком, и карты коррекции по температуре :)
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Ну чуть-чуть ковыряю!
В прошивках 899, 807 и Evo 7 RalliArt RA560649R1 очень много одинакового кода. Вот что есть в одних и нет в других пытаюсь искать. Чтобы открывать карты с нуля, надо не только уметь код читать, но и понимать его. В языках высокого уровня все очень просто и понятно. А вот в ассемблере я никогда не мог научиться думать... Ибо 10 операндов с данными запросто могут быть одной командой в языках высокого уровня, и сложить 10-20 строчек кода в одну операцию в голове я не могу!) |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Ну, даже то что иы сейчас делаешь, большой вклад в общее дело. Попроси потом Ваню обновить шапку.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Имею Openport2.0 и EcuFlash..
Парни - поясните кратко, как залисть сие чюдо к себе? Авто - MMC Airtrek turbo 2005. з.ы. простите за ламерские вопросы, не пинайте сильно... ---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:11 ---------- Сорри парни. Не в ту тему залил... |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Мужики помогайте. Извините что в вашей теме,но у нас нет такой. Вообщем так,машина аут 1 4г69 европа,механника. Кабель опен порт 1.3 универсал,попробовал эвосканом 2.6 считать прошивку как эвик 9, выдало ошибку,после этого стал мигать чек,машина почти не реагировала на газ,жмеш на педаль ,а обороты не растут практически. Меня чуть кандратий не хватил. Скинул клемму,вроде все в норму пришло,чек потух, на газ реагирует адекватно. что это было? Чем считать прошивку?
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Вложений: 1
Всем привет! Приобрел вот трека пол года назад, едет вроде бодренько(хотя ожидал немного большего, честно говоря) но вот расход под двадцатку без протопов, а отзывы читаю все пишут до 18, и от 13(в такое мне вобще неверится что то:) Купил open port, снял вот лог, разгон в горку, специально чтоб нагрузка поболе была. Спецы гляньте пожалуйста, а то я очень начинающий пока, как говорится смотрю в книгу вижу фигу...Скажите все ли в норме. Спасибо большое!
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Наврят-ли тебе сдесь помогут. Все ушли на фронт :)
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Ну чтож, буду сам бодаться))
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Почти все...:friends:
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Уважаемые тюнеры! Большие турбы и трубы, для меня затратны по времени и финансам. Что можно сделать по максимуму, просто чиповкой, есть ли такие данные?
|
| Текущее время: 19:19. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU