Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

17 ые 7J встают. 16 тоже должны. нужно вылет еще смотреть. что-то в районе родного (38) должно подойти, если вопрос по Аиртреку. Если по Пыжу, то не знаю, какой у них в стоке вылет...

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Nakolesah.ru подбор по авто сделайте всю инфу по оем параметрам даст

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Наташка, здесь ветка турботреков )))

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

у меня стоит 245/45/18 все отлично.только при полном вывороте чуть чуть цепляет.но вообще не существенно.Единственное динамика на таких тапках заметно упала:(

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

245/45/18 странно, увеличение диаметра колеса при таких размерах 22мм
235/40/18 диаметр увеличится на 12мм

а если поставить 245/40/18 - диаметр колеса на 1мм уменьшиться, тоесть даже теоретически динамика не должна страдать вообще никак

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Юра по твоим расчетам колесо 235/40/18 больше чем 245/40/18 ;)
может имел ввиду 235/45/18 ?

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

упс
235/40/18 диаметр уменьшится на 12мм
по сравнению с 225/50/17

и 235/45/18 диаметр увеличится на 12мм

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

динамика зависит от ширины тапка а не от диаметра)) физика сопротивление - знакомые слова?)))

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

От диаметра тоже.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Кирил, больше от диаметра
ты в детстве катался на велосипедах "Десна" и "Украина"(или "Салют")?

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

ну да Десна со светофора повеселей будет, хотя на квотере Салют наверстает упущенное))

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Кирилл, динамика зависит от общего веса колеса и от его (веса) распределения по радиусу. Ширина покрышки на силу трения не влияет.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

вот составил табличку в экселе за 5 минут,
разница диаметров по сравнению со стоком,
надоело на калькуляторе считать каждый раз :)

215/60/16 d664,4

225/50/17 d 656,8 (-7,6)
225/55/17 d 679,3 (+14,9)
235/50/17 d 666,8 (+2,4)

225/40/18 d 637,2 (-27,2)
225/45/18 d 659,7 (-4,7)
225/50/18 d 682,2 (+17,8)
235/40/18 d 645,2 (-19,2)
235/45/18 d 668,7 (+4,3)
245/40/18 d 653,2 (-11,2)
245/45/18 d 677,7 (+13,3)

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

то есть что 195 ширина что 235 ширина будет одинаковый накат и разгон? я хоть и не изучал сопромат но понимаю что машине на более широкой покрышке тяжелее ехать ///


от веса я понимаю что зависит но например как может зависеть разгон при одинаковой ширине и общей высоте колеса? например 215.65.r16 и 215.60.r17 ????

---------- Добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:00 ----------

Юра, детство прошло без велосипедов(((

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

kirill, если коэффициент сцепления резины одинаковый (самого материала), то сила трения от ширины не изменится. В формуле для расчета силы трения покоя (т.е. когда колесо не буксует) просто нет параметра площади соприкасаемых поверхностей.
А момент инерции колеса зависит не только от его веса, но и от его распределения. Если весь вес сосредоточен в центре, то момент инерции будет маленьким. Если вес сосредоточен у края колеса, момент инерции будет несравнимо больше (зависимость момента инерции для обода от радиуса расположения массы - квадратичная).