![]() |
Re: Out III - Выбор моторного масла
v888v, В моей бумажной инструкции для а/м, указано API: SG или выше. В вашей инструкции скорее всего тоже самое. И масел сертифицированных по ACEA: A5/B5 одновременно с API SM/SN (они же ILSAC GF-4/GF-5) можно пересчитать по пальцам одной руки.
Добавлено через 4 минуты Смысл в том, что допуски ACEA больше делают упор на защиту от износа и отложений в ДВС. Тут и щелощное высокое и относительно высокая вязкость при 100С. А допуск API (ILSAC) делает больший упор на экологию. Это в большинстве случаев малозольники с щелощным ниже 8-ми, кучей молибдена для экономии топлива. |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
clean, У Ravenol ECS нету A5/B5)))) http://www.ravenol.su/product/10-eco...-ecs-sae-0w-20 http://www.ravenol.de/produkte/verwe...ecs-0w-20.html И мне стремно лить масло с вязкостью при 100С ниже 8.5 в мотор 6B31. Забугорные инструкции приписывают в 6B31 масла SAE 5W20 с 2012 года. То есть, тот же Ravenol SFE. И если вы внимательно читал, то именно SFE я испытал на своём моторе.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
п.с. насколько критично присутствие А1 и отсутствие А5 для наших 2,4(и твоего мотора)? |
Re: Out III - Выбор моторного масла
clean, Ты не перепутал))) Этого допуска ECS лишился пару месяцев назад. До этого он у него был. Для 2.0 и 2.4 это совсем не критично. У ваших моторов более "мягкий" режим работы из-за CVT. Для 6B31 все немного сложнее. Во-первых АКПП жесче наргужает ДВС. Во-вторых 230 л.с. провоцируют на агрессивную езду и я себе в этом не отказываю при первой же возможности. Поэтому и залил именно A5/B5. У этих масел высокотемпературная вязкость повыше, чем у A1/B1. Скорее всего и с допуском A1/B1 ничего страшного с 6B31 не случиться. Но мне так спокойнее спиться)))))) На лето я вообще буду лить масло с допуском A3/B4. Там вязкость при 100С начинается от 13. Летом у меня 90% пробега это трасса. А там я оттягиваюсь по полной и даю подышать V6 полной грудью))) Масло надо всегда подбирать ПОД УСЛОВИЯ эксплуатации а/м, а не тупо смотреть на инструкцию. Если у вас допустим летом тоже много трассы, то можете смело на лето лить 5W30. Хуже не будет.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
Получается SG. И, как я понял, на API можно не сильно обращать внимание |
Re: Out III - Выбор моторного масла
v888v, Тут каждый для себя решает сам. Кто-то, при выборе масла, руководствуется API ILSAC. Я лично в первую очередь смотрю на ACEA. Просто инструкция с таким разнообразием допусков, как у Митсу, редко встречается))) До того, как я перешёл на этот автобренд у меня был Форд. Там было проще))) У форда, как и у почти всех европейцев, есть свой собственный допуск. А вот у японцев и корейцев обычно прописано в допуске все от мочи до гуталина.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Если, грубо говоря, ACEA за движки, а API за экологию, это упрощает понимание и выбор.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
п.с. я езжу ,скорее прямо противоположно тебе. . спокойно и размеренно.. гоняю исключительно на горнолыжной трассе , пользуясь другими смазочными материалами ))):blush: |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Сообщение об очередном цехе фасовки масла в Солнечногорском районе М.О. https://mvd.ru/news/item/6935283.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
v888v, вот мой пост ещё был: https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1261 Вот и не знаю почему в интернет магазинах оно в розницу дешевле. :)
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1279 |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Текущее время: 05:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU