Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

ссылки кривые. но что yokki производится на мощностях юнайтед ойл - слышал такое...

Добавлено через 3 минуты
на канистре написано конкретно made in japan. и бошевский фильтрик масляный взял также made in japan.
есть и сингапурское. все правильно. причем продавцы ангажируют покупать почему-то сингапурское, которое чуть дешевле, говоря типа качество идентичное. маржа там может больше))

Добавлено через 8 минут
так и флаг им в руки. но это не отменят факта, что пацанчики решили сыграть на благозвучном японском названии... техника bork может быть тоже качественная, но я не пробовал... и yokki возможно качественное масло...

Добавлено через 15 минут
дак ить не так и дешево http://www.oil-original.ru/yokki-5w3...s-4-litra.html
японский идемицу дешевле))

p.s. на самом деле до этого лил оригинал 0w30, но решил поэкспериментировать и сравнить, т.к. брат жены, когда владел врикс стай лил только идемицу - это единственное масло которое минимально угорало, даже мотюль угорал.
а уж я, в свою очередь, знаю насколько мотюль лучше всяких кастролов или шеллов, которые лили когда-то официалы в двигатель моего пассата (турбо).
вот путем таких нехитрых умозаключений я и пришел к идее протестировать идемицу.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Я не агитирую за YOKKI,я экспериментирую,какое масло окажется идеальным для моего Авто,перед отпуском ТО,залью Ликви-Моли,но хотел залить Аглицкое масло(всё забываю название)слишком уж противоречивое мнение о нём!Покатаюсь,напишу!:hat:

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Лью уже 70 тыс его. Не угорает.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Один из дилеров города пользуется этит брендом.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

При внимательном изучении демонтированного фильтра масленого был удивлен когда обнаружил внутренние множественные очаги коррозии, поэтому теперь всегда буду присутствовать при техническом обслуживании и лично проверять расходные материалы. Доверяй, но проверяй. Фильтр сделан во Франции, оригинал, думаю подзаржавел пока на складах стоял. Дилер Пасифик-Авто, г.Владивосток. Сейчас он походу лишился авторизации и теперь новый представитель ММС Автомир-Приморье. Вот как бывает поставили ржавый на новую машину при ТО 0, деньги взяли и наслаждайся клиент качеством и др. атрибутами машины и обслуживания.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

аналогично.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Вот мой товарищ живущий уже несколько лет в Японии нашел мне ссылку на Mitasu http://www.mitasuoil.co.jp/

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

подскажите. аут 2.4М. прошлый хозяин сказал что масло льёт mobil 1 5w30. Мне лить это же или поменять на 0w40 ?

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

оставайся на 5-30 , 0-40 густовато для МИВЕК.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Сегодня встретил товарища вместе покупали новые машины у него ASX с 2х мотором, так он на днях поменял масло у дилера с его слов залили 0W30 оригинал, мотор по шумности гораздо громче, шумнее работает, чем на моем 2,4 ауте с маслом Mitasu 0W30. Может конечно шумоизоляция разная но не до такой же степени, что разница явно ощущается ухом. Да на днях проехал 300 км. расход составил в конце пути 6,9л - средняя скорость 56км.ч. Назад ехал расход 7,5л - средняя скорость 71к.ч. Даже фото на память сделал телефоном табло с данными показателями. Контрольная проверка уровня масла показала норму. Думаю что и следующий раз залью Mitasu 0W30 SN.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Добрый час! С "рождения" лил масло Mobil 1 5W-40 до 60 ткм периодически проверял уровень, а потом надоело, т.к. он не менялся. И вот на ТО-90ткм мне сказали, что уровень был чуть ниже минимума, поддтёков не обнаружили. Залил тоже масло и где-то к 98 ткм почувствовал дискомфорт по звуку мотора, уровень не падал, но рычание стало раздражать. Почитал отзывы, послушал "бывалых" и купил MOTUL Eco-energy SAE 5-W30. После замены движок не узнал, нет говорили, что тарахтение уменьшиться, но чтоб так явно. Эксперимент начался, время покажет, но начало хорошее. Не гнушайтесь заменой брэнда, пробуйте варианты. Удачи на дорогах.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Аналогичный эффект получил заменой не бренда, а сорта масла: был Mobil 1 0W40, стал Mobil 1 0W30.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Тоже лью Mobil 1 Fuel Economy 0w30, двигатель работает тихо, но после пробега 5000-6000 уже начинает шуметь на холодном движке и масло темнеет. Точно также было и на масле Mitsubishi 0W30, наверное вязкость увеличивается со временем, меняю на пробеге 7.5-8 тыс. км. такой пробег мне кажется оптимален с учетом наших дорог и качества топлива.
Кстати, маловязкие масла похоже быстро темнеют, по крайней мере те что я использовал Mitsu и Mobil 1 темнели намного быстрей, чем Mobil 1 0W40, которое я заливал до 60 тыс. км. у ОД.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

до 60000 сам двигатель был чистый и ему было всёравно какое масло вы лили и современем началось шлакооброзование.вы залили другое масло и оно быстро потемнело( смыло всю х...ню).это хорошо . если масло не темнеет в течении пару тысяч ,то его срочно надо слить.а если двигатель стал работать шумно и после этого-смените марку масла.,,чем популярней марка масла в вашем регионе -тем больше левака,,.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Масло надо брать у офдилеров этого производителя. У меня в городе есть только Shell и Motul.