Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка
 

Сканера у меня нет. Вернее, у меня есть простенький сканер для считывания кодов неисправностей. Да мне больше и не надо- прочитал, стер, забыл:)
Учитывая, что больше такая ошибка не лезет- забил на это дело:music:

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка
 

Однофорумчане, может кто просветить по поводу ошибок?
Машина out xl 3.0 2008. Сегодня просканировал.
Permanent trouble codes P0A80 - это понятно - аккумулятор.
А вот что такое stored trouble codes P1002 и P008E не могу отыскать. Не мицевские ошибки? Откуда они взялись?
Может кто сталкивался?

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка
 

это про другую машину тема. не хл

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка
 

Забей коды ошибок в поисковик.
http://neoshibka.ru/

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка
 

Неошибка не находит. На других сайтах вроде отыскались, но не в разделе mitsubishi.
Или они могут быть универсальные?
P008E - Fuel Cooler Pump Control Circuit High (Насос охлаждения (топливная система)- высокий уровень управляющего сигнала )
P1002 -Saab EVAP Purge Valve, Output From Control Module High
Что это такое? Никто не в курсе?

Добавлено через 46 секунд
Сорри, точно не xl...

Добавлено через 5 минут
Я думал коды у одного производителя одинаковые

Добавлено через 7 минут
А у mitsubishi вообще нет таких кодов (P1002, P008E)

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка
 

P008E - Управление регулятором подачи топлива ТНВД - превышен предел обучения.

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка
 

Подскажите как сделать сброс ошибок АБС?

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка
 

Их не сбрасывать, их лечить надо, потому как они снова появятся...
За "спасибо" думаю не обидетесь (пальцем промахнулся).

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка
 

Так устранил, а ошибки все равно висят

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка
 

Всем привет.
Одним словом загорелся чек с ошибкой Р 0171.
Лямбда почти новая(недавно поставил).
Бензонасос с фильтром тоже свежий.
Форсы летом почистил.
Остается только подсос воздуха.
Соорудил из бутылки дымогенератор и давай машину курить учить.
Дымок повалил из под пружины дроссельной заслонки и с противоположной стороны.Как раз там,где выходит шток самой заслонки.
Давайте теперь мы покурим,что можно сделать.
Не хотелось бы покупать всю заслонку.
Я немного поковырял конечно внутренности.Там стоят малюсенькие сальнички.Скорее всего они то и травят.
Кто то может уже сталкивался с таким подсосом??
Причем,когда все собрал-машинка стала работать как и раньше.Чек сбросил,завтра буду снова тестдрайв проводить.
Главное,что машина с автозапуска начала заводиться со второго раза.
Случайно написал в темах треководов,так что буду сравнивать советы.

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка
 

Была такая тема на Каризме 1.6 . Человек заменил сальник . Если есть время и возможность , думаю стОит самому заморочиться . Сейчас найду по Каризме и сброшу в личку. http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=...&_sop=15&_sc=1 Это размеры сальников на заслонку 63 движка

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка
 

У меня движка 4G64.
Интересно у меня дроссель такой же?

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка
 

Владимир ! Судя по программе дроссели не идут аналогом , но сальник может быть одинаковым . Ждём Вашего опыта !

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка
 

Есть люфт на оси заслонки, ощущается от руки ? Владимир, а какое давление давал "дымомашине" ?
Известно, что сальник работает на давление только в одну сторону. Не могло у тебя получиться так, что ты тем самым ввел себя в заблуждение ? Т.е. при обычном режиме сальники может и держат. Расскажи по-подробней как проверял (дымом) ?

Re: Outlander. Коды ошибок, расшифровка
 

Думаю , что Одиссей72 прав . На Каризма клубе докопался человек до сальников заслонки и при разборе выяснилось, что сальник со стороны ДПДЗ потрескался и задубел . А вот на стороне , где пружина -абсолютно целый .