Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Я ставил вот такие KAYABA RK3889 и RK7629.

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Кто знает OBK C4M-01262 и C4M-15192 отличаются по длине?

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Могу ошибаться, но по инфе на форуме 375 и 395 см(71 и 103 пост этой темы)

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Получается на 2 см короче. Не вариант ((( Хочу наоборот немного поднять попу

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Подними стойками от аута

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Менять живые стойки на другие не бюджетно. Да и тогда вкруг придется менять.
Купил проставки. И случайно попались на авито новые пружины OBK C4M-01262 недорого. Думал купить и поменять до кучи. Но видимо обойдусь пока только проставками

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

[QUOTE=it_Crowd;2383769]Менять живые стойки на другие не бюджетно. Да и тогда вкруг придется менять.
Купил проставки. И случайно попались на авито новые пружины OBK C4M-01262 недорого. Думал купить и поменять до кучи. Но видимо обойдусь пока только проставками[/QUOT

Зачем вкруг:what:, поменял задние, свои продал ))

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

У меня с заменой пружин на C4M-15192 и попутно амортов (как родных) поднялась сзади сантима на три

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Убрал родные жесткие с турбо трека и поставил именно с CU5W они самые длинные.
машина поднилась на4-5см и заметно мягче я доволен,купил во владике с распила как новые за 4шт отдал3800р и доставка в Алт.кр. 1000р ,сам поставил.
Каяба уже не та лутше япы.

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Мы конечно рады за тебя, искренне правда, щас тебя забанят на месяцок другой за дублирование сообщений :biggrin: и всёёё:friends:

Где брал, номера стоек, пружин и т.д и т.п., а то что у тебя получилось, ты молодец ))

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Сегодня получил задние пружины OBK C4M-15192
Буду ставить на Аутлендер америкос передний привод 2WD
Результаты обмера:
Длина: 390мм
Количество витков: 9
Толщина прутка: 11,2мм

До этого я лоханулся и купил назад пружины от полного привода
Lesjofors 4259240
Их длина: 355мм
Количество витков: 9
Толщина прутка: 12,1мм (на глаз заметно толще по сравнению с OBK)
Вот где Хэви Дьюти

Может нужны кому новые? Я в Минске! :hat: Пишите в личку, договоримся!

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

И как встали RK7629 - они же на цельный виток короче родных?

Понятно, по каябовскому каталогу они идут на наши кузова CU2W, CU4W, но они же короче родных, задница должна просесть. Кто-нибудь еще ставил RK7629, как оно?

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Собратья, спрошу еще в вашей ветке, а то у нас глухо. Подойдут ли на Аут1 дорестайл 4вд европа задние пружины от какого- либо Трека? Хочу пружины OBK, а для Аута они по каталогу не идут как официальная замена.

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Не знаю какие пружины стояли у меня до этого(но по высоте они были такие же как новые, может чуток длиннее). Ставил я их с аутовскими стойками 27-K63-A , плюсом ставил проставки между стойкой и кузовом из транспортерной ленты около 2 см. Спереди ставил стойки 32-R43-A и пружины RK3889 без проставок. Клиренс под подрамником и задним дифференциалом был что то в районе 25-26см, сейчас уже точно не помню.Прошло два года машина по прежнему стоит ровно, шрусы в порядке.

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Вот такие пружины бьются на наш авто: