Ответ: Защита картера/двигателя.
Цитата:
|
Ответ: Защита картера/двигателя.
в передаче "главная дорога" разбивали машины с защитой и без. всё ок. мотор упал вниз, согнув защиту (но не сорвав её крепления), а не вошёл в салон. так что ....
|
Ответ: Защита картера/двигателя.
Цитата:
|
Ответ: Защита картера/двигателя.
То, что так громко называется "защитой" на самом деле просто "пыльник". Просто толстый и тяжелый.
|
Ответ: Защита картера/двигателя.
Заметил, про стоимость защиты плачут в основном Москвичи. У вас там, извените, зарплаты в 2-3 раза выше чем у жителей россии!! и я подозреваю, что ХЛ позиционируется не как модный, стильный, солидный паркетник, а как обычная дачная тележка, типа туссона и всего что ниже.
Мое мнение, защита быть должна!! большой клиренс будет льстить в сложных условиях и есть риск не расчитать его возможности. Самого спасала защита на рав4, неудачно спрыгнул с бордюра... |
Ответ: Защита картера/двигателя.
Четаем
RSA-UP GS45S Защита картара - сумма с НДС 3350, установка 1200. Самое смешное, что денег с меня взяли, а поставить забыли при предпродажке. На ТО-0 напомнить нада, что бы прикрутили. |
Ответ: Защита картера/двигателя.
Поставил Шериф. В отличие от той, которую предлагают ОД, состоит из одной части. Ставиться нормально, если правильно все крепления установить сначала (у меня мастер перепутал и пришлось снимать и еще раз ставить). Отверстие под масло нет, но если открутить два задних болта можно достать пробку ключом и масло слить по наклонной защите. Не совсем эстетично правда, но снимать тоже не совсем удобно, т.к. передняя часть защиты уходит под пластиковый пыльник. Стоит неплохо, выше чем те, которые ставит ОД. Цена у нас 3000 р.
|
Ответ: Защита картера/двигателя.
Цитата:
|
Ответ: Защита картера/двигателя.
Цитата:
А вот по цене изделие конечно имеет большой минус по сравнению со стальной защитой |
Ответ: Защита картера/двигателя.
Народ, а кто может знает - реально найти готовую или где то изготовить защиту из кевлара или карбона?? Например на форд есть оригинальная даже :(
|
Ответ: Защита картера/двигателя.
Цитата:
А вообще если говорить о коррозии, то как стальная должна сильно ржаветь. Она ведь не из нержавейки? ;) |
Ответ: Защита картера/двигателя.
Цитата:
|
Ответ: Защита картера/двигателя.
Почитал ветку по защите, спорный элемент, иначе изначально устанавливался бы на заводе.
По опыту могу сказать, что она скорее нужна, чем нет. Почему: Не обязательно искать камень, или бездорожье чтобы оправдать наличие доп. защиты, достаточно провалиться(не дай Бог!) в колодец или яму скрытые лужей, край которых может угадать на поддон , или другой незащищенный агрегат. В этом случае цена ремонта многократно превышает стоимость защиты. Но есть и минусы, причем существенные: Не доказано, но вероятно то, что защита изменяет уровень безопасности, не в лучшую сторону(двигатель может войти в салон, а не упасть вниз при ДТП). Меняется аэродинамика, охлаждение агрегатов. В некоторых случаях, усложняется обслуживание агрегатов, уменьшается клиренс. Добавляется вес, пускай и не существенный. Очень нравиться алюминиевая защита, легкая, довольно прочная, и не подвержена корозии. Ксажелению сам купил стальную оригинальную(с шильдиком Рольфа), так как алюминиевых оригинальных не нашел. Если есть такая подскажите где. |
Ответ: Защита картера/двигателя.
Цитата:
|
Ответ: Защита картера/двигателя.
Цитата:
|
Текущее время: 12:06. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU