Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

может поискать диски искомого диаметра в сток или около сток комплектующих?? бюджетно как ты любишь))))))

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

Бесполезно. Либо JBT, либо точить-пилить диски от других авто.

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

Диски JBT бъют у многих.
А твои предидущий владелец уже протачивал.
Вэлками ту Антон - Прома.
Он тебе сделает нужные размеры.
Мои не бъют и тормозят супер.

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

так бывший владелец точил их два раза уже, потому что бить начинали.

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

Угу, составные, блин, называется... Говорят, что новые теперь у ЖБТ диски с устранёнными косяками, вместо прежних 330х30 теперь продают 330х32 мм. Но чегой-то мне ценник в 18 тыр пока не особо интересен.
Жду ответа от Антона по ценам.

---------- Добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:22 ----------

Остановил свой выбор на масле Xenum WRX 7.5W40 на лето. На воскресенье намечено немаленькое ТО. Продолжение следует ;)

---------- Добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 09:22 ----------

Геморрой с JBT, похоже, предстоит, и немалый.
Общался с представителем оной конторы в Питере, он мне ответственно заявил, что под мои суппорта, на которых изначально стоял диск 30 мм, диск толщиной 32 мм уже не подходит, либо под него ставить полустёртые колодки только! Что за чёрт? :(

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

Месяц назад Антона(Прома) брал диски на замену. По моему Шнайдер, комплект перед 8000р.

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

Именно на ЖБТ 330х30?
Мне он зарядил 13 тыр, блин :(

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

Да нормал, на YRV оригинал дичку стоит! ;)

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

Прома 334х32. Это для сравнения цен. Мои для него потоковый товар, а твои ,повидимому, штучный. Вот и разница.

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

Был на сервисе.
1. Дребезг из-под капота - это выхлопная. Подтянули теплоэкран хомутиками, наступила тишина :)
к сожалению, изображение утрачено
2. Также, наконец, были заменены многострадальные пыльники внутренних ШРУС. Теперь, надеюсь, плеваться смазкой на близлежащие агрегаты мы больше не будем. К слову, на замену пришли пыльники NSK с хомутами ужасного качества. Пришлось ставить старые родные, немного их подтянув.
3. Покушали масла, Мобил 5W40 из бочки. Ну их, все эти эстеры за стопицот денег, в моих условиях эксплуатации это просто лишняя трата бабла, которого и так нету никогда.
4. Маслофильтр оригинал.
5. Фильтр воздуха и салонный заменил сам на прошлой неделе. Дышим полной грудью :)

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

Несколько фоток, смотрите, как хороша линзовая оптика. Я доволен :)
к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

Снизу бампера снял плашку продольную, и так чё-то мне это понравилось! Наверное закатаю часть нижней губы бампера в чёрный цвет и задний бампер тоже понизу зачерю, нарисую псевдо-диффузор.

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

ага, снял пластмаску, из далеко что-то похожее на ралли-арт клыки))))))

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

В том-то и дело, что смотрится неплохо! Так что я наверное пластмаску назад ставить и не буду.

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

поставь, покрась только в чёрный =)
либо плёнкой чёрной затяни её, что бы если чё не перекрашивать... отодрал и всё =)

---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:32 ----------

а ещё проще изолентой чёрной)))))))))))))

---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:32 ----------

а ещё проще изолентой чёрной)))))))))))))

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

мне фары понравились...только в дальний тоже нужно линзу ИМХО:good::good::good: