Re: Outlander: Микроклимат. Теплый воздух из дефлекторов
Со шлангов практически не течет. Я на всякий случай подставлял банку под них при разрезании, но в нее если грамм 100 вылилось то это хорошо. Так что смелее!
|
Re: Outlander: Микроклимат. Теплый воздух из дефлекторов
приветствую
появилась проблема ( фото прилагаю) включаю кондей - еду через 2-3 минуты расте температура охлаждающей жидкости затем начинает фигачить теплый воздух... проверил кондей на давление - все норм. порой ставишь температуру - 17 - дует очень теплым - порой нормально... ставлю в положение обдув ног и лица - не дуют центральные дифлекторы - перевожу в только лицо все дует. чот не пойму в чем проблема может быть http://s019.radikal.ru/i622/1205/82/bf725f673f6c.jpg http://s019.radikal.ru/i611/1205/f5/0f0eebe566a9.jpg |
Re: Outlander: Микроклимат. Теплый воздух из дефлекторов
Цитата:
Тут вроде пишут о проблеме с ВЫключенным кондеем. Но у меня кондей перестаёт охлаждать, вот и советуюсь :) |
Re: Outlander: Микроклимат. Теплый воздух из дефлекторов
Цитата:
|
Re: Outlander: Микроклимат. Теплый воздух из дефлекторов
Цитата:
Помогает только остановка и выключение двигла минут на 30-час. То есть то ли перегрев, то ли ещё что. Не хочу, чтобы в сервисе развели на заправку кондея + тасол + чистку радиатора итд. Может быть, нужно что-то одно? :)) |
Re: Outlander: Микроклимат. Теплый воздух из дефлекторов
Если температура движка в норме, то тосол к кондею отношения вообще не имеет, а вот наличие фреона и чистый радиатор кондиционера - имеют непосредственное отношение. У меня такая же проблема, но после перезапуска работает. Грешу на электронику. но честно говоря пока не влазил. Не сильно напрягает, а времени особо нет.
|
Re: Кондиционер
Господа, а сколько Фреона нужно на двигатель 4G64?
А то мастер заправил, а кондей охлаждает не так... Красная карточка за размещение сообщения в разделе ASX. Сообщение перенес. |
Re: Outlander: Микроклимат. Теплый воздух из дефлекторов
В книжке написано 530-570 грамм, хладагент HFC-134a
---------- Добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:50 ---------- А я вот мучаюсь вопросом, подскажите кто знает: в какую сторону должна быть стрелка на салонном фильтре (т.е. в какую сторону идет поток воздуха) сверху вниз или снизу вверх? По логике поток воздуха идет из решетки, где дворники, значит стрелка должна быть направлена сверху вниз, но когда снял бардачок, увидел, что бывший хозяин поставил салонный фильтр, на котором стрелка стоит снизу вверх, причем крепление фильтра позволяет поставить фильтр любой стороной. |
Re: Outlander: Микроклимат. Теплый воздух из дефлекторов
Цитата:
|
Re: Outlander: Микроклимат. Теплый воздух из дефлекторов
Смотрел недавно фильтр, по другому его не поставить. Внизу с права два отверстия.
|
Re: Outlander: Микроклимат. Теплый воздух из дефлекторов
Цитата:
|
Re: Outlander: Микроклимат. Теплый воздух из дефлекторов
Цитата:
|
Re: Outlander: Микроклимат. Теплый воздух из дефлекторов
Цитата:
|
Re: Outlander: Микроклимат. Теплый воздух из дефлекторов
Цитата:
|
Re: Outlander: Микроклимат. Теплый воздух из дефлекторов
Цитата:
сам боюсь в машину лезть) |
Текущее время: 21:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU