Re: Ford Kuga new - 2013 MY
Ну когда то и японцы были в той нише где и корейцы,зато сейчас где?Туда собственно и корейцы стремятся и думаю скоро попадут.))))
|
Re: Ford Kuga new - 2013 MY
Цитата:
бутылка воды????? я не уверен что оттуда можно на ходу вытащить бутылку воды- раз, во всех нормальных машинах есть как минимум по подстаканнику и по карману в двери где может лежать бутылка воды- два. а в некоторых еще охлаждаемые боксы для этого. зачем кидать ее в нишу перед рычагом???? у меня для сравнения так. не такой модный дизайн, зато все ОФИГИТЕЛЬНО удобно! http://s017.radikal.ru/i442/1211/b4/250fb23e8be7.jpg Цитата:
еще раз: ни к санте в частности ни к корейцам у меня нет ни предрассудков ни ненависти. просто я считаю, что санта переоценена, что и доказываю аргументированно. и хватит приписывать мне ВАШИ умозаключения. |
Re: Ford Kuga new - 2013 MY
Цитата:
Цитата:
|
Re: Ford Kuga new - 2013 MY
Цитата:
|
Re: Ford Kuga new - 2013 MY
Цитата:
---------- Добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:20 ---------- И если все производители уйдут из недорогого сегмента, кто будет делать массовые автомобили для тех, кто не попал в средний класс? |
Re: Ford Kuga new - 2013 MY
На самом деле, если бы выпустила Тойота, к примеру, или даже Ниссан, аналог Санты по такой же цене, то вопросов бы к авто не было. Автомобиль со своим оснащением своих денег скорее всего стоил бы. НО есть такое понятие, как стоимость бренда. На разных рынках оно разное. И продавать дорогой автомобиль с дешевым брендом - занятие бесперспективное. Именно поэтому для премиума япы сделали отдельные бренды. Потому что обеспеченные люди не будут и не покупают дорогие машины под дешевыми марками. Последний случай - полный провал ФВ Фаэтона на рынках. Не хотят люди покупать хороший автомобиль, если на нем нет лейбла Ауди, хотя Фаэтон ничем не уступает А8.
Пока корейцы не исправят ситуацию с брендом - у них будут серьезные проблемы. Все-таки авто дороже 1.5млн - это чистый бизнес-класс, а там уже действуют немного другие законы, чем на мейнстрим рынках, где имели хороший успех Соренто или их35, только дизайна и опций уже будет недостаточно. Когда я купил Мурано, все садились в машину и говорили: "вот, сразу видно, что японец, а то ездил до этого на каком-то французе", и людям бесполезно объяснять, что это был не француз, а бюджетный яп. Так что купить корейский авто за 1.8 ляма - нужно быть смелым человеком и полностью класть на общественное мнение и уважение на дорогах крупных городов, т.к. все будут считать, что этот автомобиль дешевый. |
Re: Ford Kuga new - 2013 MY
сегодня нет дешёвых корейских автомобилей.
так же как скоро не будет маленьких штрафов. новая Санта - очень красив и внутри и снаружи. и опций у неё столько, сколько у VW, Ауди или БМВ при цене минимум в 2.5 ляма. новый Соренто или Мурано или СХ-5 - вообще никакой по сравнению с Сантой. а разницу с новой Кугой я выше говорил. |
Re: Ford Kuga new - 2013 MY
Шпунт, ты уже купил "по списку опций" cx-5 - и теперь говоришь что оно хуже тигуана. ок, наступи на эти грабли еще раз.
хотя в новой куге, насколько я знаю, будет много всего интересного, в т.ч. и у нас. вопрос конечно в цене, ну и в размерах - нынешняя мелковата. |
Re: Ford Kuga new - 2013 MY
Цитата:
Цитата:
---------- Добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:55 ---------- Цитата:
---------- Добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:55 ---------- Цитата:
1) Для тебя бренд весит очень много в цене машины 2) Для тебя опции и ездовые характеристики не представляют никакой ценности. Если это так, зачем треил брал в топе? Брал бы минимальную комплектацию с дизелем... Когда наконец-то сделаешь тест-драйв - опиши свои ощущения. После салона треила, ты должен почувствовать себя в мего-премиумном авто:biggrin::biggrin: Вообще, конечно, жесть. У ниссана одни из лучших салонов, но салон треила - это просто жесть... И ведь это дорогой авто... Почему нельзя было сделать общекорпоративный стиль аля теана, мурано, инфинити и тд... |
Re: Ford Kuga new - 2013 MY
Цитата:
Цитата:
в чем удобство залезания рукой в глубокую нишу, огибая рычаг и в чем удобство пользования розетками на дне этой ниши, почти на уровне педалей? розетками пользуюсь в каждой поездке, такое расположение- огромный косяк. Цитата:
Цитата:
Цитата:
2. еще раз- лечи дислексию! пишу крупно, если мелкий шрифт разбираешь с трудом: ЕЗДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ! А ОПЦИИ- ТОЛЬКО НУЖНЫЕ МНЕ. к санте как машине больших претензий НЕТ, не устраивает ТОЛЬКО ЦЕНА И КЛИРЕНС! не пойму как можно из моих слов делать противоположные выводы? или специально троллишь? протестирую непременно! Цитата:
мне нужна розетка в прямом доступе в любой момент у санты в ее красивом салоне розетка где? чувствовать себя в "мего-премиуме" мне не надо. мне надо чтобы все было удобно и качественно. |
Re: Ford Kuga new - 2013 MY
Цитата:
Цитата:
Цитата:
---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:33 ---------- И опус относительно розетки в салоне - это вообще на 5 баллов:rofl: Самая важная часть салона :rofl: |
Re: Ford Kuga new - 2013 MY
Ох, не дают покоя корейские автомобили некоторым...В теме про Кугу уже начали грязью поливать. С чего бы?
|
Re: Ford Kuga new - 2013 MY
Цитата:
|
Re: Ford Kuga new - 2013 MY
А может со сравнением санты vs x-trail вы все-таки переместитесь в соседнюю тему? ;)
|
Re: Ford Kuga new - 2013 MY
Цитата:
По теме. Когда с братом обходили автосалоны, в том числе и Форд, Куга ни разу не зацепил. Я то в первую очередь на объем смотрю - после Камри, Санты и Прады, наверное, не очень адекватно воспринимаю - может поэтому маленьким показался... |
Текущее время: 16:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU