Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Есть программы для этого адаптера почти под любую ОС.
http://4pna.com/showthread.php?t=7916 -тут можно почитать.Адаптер недавно заказал, приедет-попробую подключить к GPS.

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

купил мультитроникс VC731 подключил к колодке. автоматически определился протокол CAN.работает показывает все параметры согласно инструкции. парктроник работает передний и задний. все прекрасно, но через какое то время происходит сбой и компьютер отключается. железная женщина говорит ошибка системы 1590. загорается значек двигателя на приборной панели. вчем причина не могу понять ??????. кто ставил мультитроникс на OUTLANDER XL 2010г. ДВИГАТЕЛЬ 2,0

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Ошибка P1590 это код по потере связи между блоками - может появляться в морозы из-за плохого контакта, к примеру. Если переходит в устойчивое состояние - есть смысл беспокоиться, а так -нет.
Был случай, когда меняли блок управления коробкой передач из-за этой ошибки https://out-club.ru/board/showthread...926#post971926

---------- Добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:07 ----------


На разных машинах
P1590 Vacuum reservoir selenoid
P1590 engine running signal high input
P1590 Neutral Position Switch Circuit High Input
P1590 Сигнал расходомера : Напряжение питания слишком велико Potentiometer Drehknopf Temperaturwahl
P1590 Cruise Control INCREASE
P1590 Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Спасибо за разъяснение. Был плохой контакт в колодке разьема мультитроникса.

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Адаптер купил за 16$, программа для навигатора - бесплатная версия. Работает стабильно, показывает много параметров, после калибровки по вместимости топливного бака довольно точно показывает расход и остаток топлива. Можно увидеть и стереть ошибки.

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

С 2DIN ГУ на WIN5CE с несохраняемым реестром будет работать? Какой лучше брать: на шнурке или Bluetooth?

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:27 ----------

US $15.46

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

c CE5 - на шнурке
ибо там скоре всего нет стека ВТ в винде напрочь

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Навигатор на WIN5CE , стек Bluetooth есть.

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

У меня ГУ Hits. Bluetooth конечно есть, но к винде не подключён.

---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:00 ----------

Мне кажется что эта штука и на шнурке у меня не будет работать тк USB вход привязан к плееру а не к винде

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Заказал себе 15уе.

http://i.ebayimg.com/t/ELM327-OBDII-...QQQ~~60_12.JPG

отпишусь по прибытию

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

2 alex116
да, тебе надо выводить usb с gps модуля

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Вот и я обзавеося БК - Multitronics RC-700
Подключил просто по ОБД
Еще пока не калибровал бак.
А так - всё работает, я доволен :)

https://out-club.ru/board/attachment...z9vjpjfzcd.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...8aymnpatnk.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...pezt2sjaut.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...pszvppvszn.jpg

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Чипанулся под евро 2 у Ёжика (Дмитрия)
Перестал показывать расход топлива :sorry:
Подключение только колодка, стоял протокол CAN. Поменял на универсальный результата ноль, подскажите что делать? Multitronics TC 750

Добавлено через 2 часа 50 минут
Всё отбой, после снятия разъёма не сразу подцепился к протоколу.

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Поделючь своим опытом, может кому пригодится. Установил на МПС 2,5 DI-D ultimate multitrinics RC-700 в разъем DIN-1. Подключил к OBD-2, провод топлива к указателю топлива. Все работает ок. Стал вопрос как калибровать уровень топлива. Выставив в rc700 тарировку по 7 точкам я отъездил 2 бака и заправлялся, фиксируя показания тарировки при каждой заправке. Вот что получилось - датчик уровня топлива не показывает линейную зависимость от максимального уровня до минимального. Я выстроил зависимость (рассчитал в экселе) она работает по такой зависимости как на графике ниже. Дальше я загрузил в "тарированный ДУТ" значения с шагом 2л. Теперь уровень отображается в RC-700 нормально. где-то 1-2 литра погрешность. Со временем настрою точно, т.к. требуется длительное наблюдение (единственный минус этого компьютера). Кому нужно, могу выслать файл настройки в формате *mult

Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
 

Не могли бы вы написать краткий отчёт по подключению к ДУТ на МПС. И ещё меня интересует возможно ли подключить штатный датчик температуры к rc700?