![]() |
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
сегодня поставили вердикт - замена муфты дифферинциала... ждать 1.5 месяца
кстати, в каком режиме эксплуатирвоать нет разницы. В эко все равно задние колеса включаются. Слова дилера Автомир. У меня на эко еще и расход больше, чем в авто. |
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
sirlexus, уважаемый, пишите пжл поподробней, как поставили вердикт, на чем основан, какие были признаки до обращения к ОД, ну и т.д., раскрывайте полностью вашу тему, чтобы на будущее всем было понятно, а то просто констатируете факт, и что нам остается делать, радоваться за вас или ждать у себя беды. Спасибо.
|
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
|
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
|
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
мне под замену муфту и генератор приговорили. А про редуктор ничего не сказали...
|
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Был сегодня в Рольф Калужка, заполнил анкету по хрустам/воям, мастер чуть покрутил.....машину отдали, в ви-ср будут подавать рекламацию, отзвонят. Говорят, что должны утвердить замену муфты и дифа, не вы первый, проблема распространённая.... Детали ждать минимум 3 недели после одобрения гарантийной замены....
В общем теперб только ждать осталось.... |
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Так вот я описал. Читайте внимательнее |
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
|
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Вложений: 1
Цитата:
К моему удивлению (и радости), мастер от предложения продемонстрировать отказался. Дал заполнить "опросник" где, на какой скорости, в каком режиме слышны звуки и загнал машину на подъемник. После этого пришел еще один сотрудник Рольфа, сфотографировал гидромуфту и пробег. Сказал, что направят запрос и, если ответ будет положительный, закажут гидромуфту. Ответ должен прийти где-то через неделю, ну а запчасть как фишка ляжет, от 2-х недель до 2-х месяцев. На память дали заказ-наряд , по которому ,в случае положительного ответа, будет производиться замена. |
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
|
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Был на ТО 28 августа с этой же проблемой, позавчера пришла гидромуфта завтра поеду на замену.
|
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
практически всегда в режиме АВТО... Буду завтра пробовать на площадке....:(:(:( |
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
"рекомендуется"... но не требует замены..
эх, ну и формулировки осторожные у ОД |
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
|
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Покрутился на площадке - в редиме 4WD auto практически не скрипит, НО в LOCK СКРИПИТ-ПИЩИТ при малейшем повороте руля и совсем небольшом ускорении.
Записался на диагностику на 25.09.2014. Мастер-приёмщик сказал, что скорее всего будут менять редуктор... Вердикт вынесет агрегатчик, который как раз и будет диагностировать авто завтра... P.S. Да, уж...для 9-ти месяцев СПОКОЙНОЙ эксплуатации, имхо, многовато косяков: 1. Блок ЕТАКС 2. Генератор (жду месяц) 3. Редуктор-муфта (98 %, что поменяют) |
Текущее время: 12:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU