Ответ: Болезнь сайлентблоков.
Заменил 2 корректирующих рычага, 2 бумеранга, и саленты в поперечном рычаге, скрипов пока нет.
|
Ответ: Болезнь сайлентблоков.
У меня тоже начали скрипеть после 70000, поехал поменял,сказали что у них у всех болезнь после 70 тысяч так что вот так
|
Ответ: Болезнь сайлентблоков.
Цитата:
|
Ответ: Болезнь сайлентблоков.
Вложений: 1
Ребята,
такая же ерунда у моего трека, скрипит задний левый... спасибо всем за инфу предоставленная выше, но есть пара вопросов. всего я так понял 4 рычага: бумеранг, корректирующий, продольний и нижний(обозначены большими красными кружками), так вот у нижнего и продольного вроде сайлентблоки(на картинке маленькими красными кружками) можно взять отдельно, зачем менять сами рычаги или может там есть какие-то нюансы? у меня вопрос: почему не было ни единого разрыва с ноября прошлого года по 26 апреля 2008 года!!!(вспомнил прикол из рунета):biggrin: :biggrin: :biggrin: всем спасибо за ответ |
Ответ: Болезнь сайлентблоков.
Цитата:
|
Ответ: Болезнь сайлентблоков.
спасибо:)
|
Ответ: Болезнь сайлентблоков.
Есть ли скрипы на АУТах 2007 - 2008 гг.выпуска (не XL) ???
|
Ответ: Вопрос про заднюю подвеску.
У меня тоже начала скрипеть, после 2х мес. эксплуатации. ответ простой просто задубели резинки. но вот добавлять глицерин не советую так как при попадании пыли получается образив, потом через год менять стабилизатор((((((((((((((
|
Ответ: Вопрос про заднюю подвеску.
2004 год, америкосец. Скрипит только при минусовых температурах, как потеплеет ни чего не слышно. В принципе на данную тему не заморачиваюсь, музычку погромче и вперед.
|
Ответ: Болезнь сайлентблоков.
у меня тоже заскрипело. аж стыдно ездить. скажите пожалуйста можно ли только сайленты поменять или рычаги обязательно нужно???????
|
Ответ: Вопрос про заднюю подвеску.
Цитата:
сален нужно саму резинку проколоть до оси или как именно, чет пробовал не помогло(((((:( |
Ответ: Болезнь сайлентблоков.
Считаю если нет люфта (проверяется на подьемнике в нагруженном сост. подвески)!!!!, то достаточно смазки сайленблоков и схождение с развалом делать не надо!!! (сайленблоки "плавающие" и регул. болты при этом нетрогаются).если есть люфт то замена однозначно + если провести операцию выше скрип пропадает люфт нет.
Самостоятельно операция занимает 45-50мин. |
Ответ: Вопрос про заднюю подвеску.
Когда меняли задние подшипники, оценил состояние сайлентов. Ушатанные (люфтят примерно с миллиметр). Но, странно, не скрипят! Скрип бывает по колдобинам, и то не всегда. По нормальным дорогам с мелкими дефектами - тишина.
Но все же, думаю, надо попробовать глицерин для профилактики. |
Ответ: Болезнь сайлентблоков.
Подскажите могут ли скрипеть сайленты продольных рычагов(это которые самые большие).Поменено в задней подвеске все ,кроме этих сайлентов,а какой то скрип на маленькой скорости и причем на неровностях дороги появляется,не могу понять,что это может скрипеть.
|
Ответ: Болезнь сайлентблоков.
Цитата:
|
Текущее время: 13:53. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU