|
Re: Партнер Клуба - РОЛЬФ Диамант на Алтуфьевке
Вчера был в Диаманте,по гарантии поменял сальник правого привода(они сами нашли на ТО) и дистанционный переключатель регулировки зеркал(тоже не обращал внимания,какзеркала настроил так и ездил,на ТО тоже нашли неисправность)Машину помыли,пропылесосили,ничего не платил.Мастер Звездов Евгений.
|
Re: Партнер Клуба - РОЛЬФ Диамант на Алтуфьевке
Спасибо Звездову Евгению за обслуживание и вечение гарантийных болячек моего авто!
Вот только слесарь перестарался с силиконовым спреем когда смазывал верхний бардачок, теперь торпеда в силиконе, немного обидно. В челом доволен работой мастера!!! |
Re: Партнер Клуба - РОЛЬФ Диамант на Алтуфьевке
Рольф Диамант - лучший сервис во всех смыслах этого слова! Мастер Зуйков Анатолий - 5+!
Жаль что РОСНО последнее время с ними не работает. Пришлось менять лобовое в Митсу на Таганке. Вот там колхоз полный! Только из-за того, что пешком от работы близко, обратился в этот балаган. |
Re: Партнер Клуба - РОЛЬФ Диамант на Алтуфьевке
17.12.11 делал плановое ТО 60 тысяч в Роль Диамант. Мастер Чумаченко Сергей. Встретил как старого знакомого, через полчаса после принятия машины (когда я уже приготовился в долгому просмотру телевизора) пришел и чуть ли не за руку отвел в ремзону, где я благополучно все ТО и тусовался, постигая секреты обслуживания)))).
Впечатления самые положительные)) |
Re: Партнер Клуба - РОЛЬФ Диамант на Алтуфьевке
Был сегодня, на ТО-15000 на 4 паджеро. Мастер Звездов Евгений. Сделали отлично, сам присутствовал в рем. зоне. Все посмотрел лично, колектив молодой, но дело свое знают. Проверели ВСЁ даже масло в раздатках, учли все мои пожелания. Остался очень доволен работай. Евгению и Александру (слесарь, если не ошибаюсь) спасибо. Единственное мойка не ахти. Для технической мойки хорошо, для нормальной на 4-.
|
Re: Партнер Клуба - РОЛЬФ Диамант на Алтуфьевке
Обращаюсь за разьяснением, буду очень признателен:
У меня в конце марта предстоит ТО-1 (ТО -0 - не делал). Машину покупал у ОД РОЛЬФ Химки, а живу рядом с РОЛЬФ "Диамант" и делать ТО, а так же все остальное, собираюсь в Диамант - нужны ли для этого какие то переоформления или нет? Машина прошла за этот период 9000 км - что нужно точно менято по ТО , а что может подождать. Прочитал в данной теме, но до конца не разобрался, какой салонный фильтр стоит покупать (цена, качество) и еще, какое маторное масло сей заливают в ОД, в магазине SELGROS (это как METRO), да и в АШАНЕ, продается моторное масло mobil 1 0W40 по цене в приделах 1800-2000 р.за 4 л.канистру, можно ли ему доверять, или все таки заказывать в exist? (это на будущее, в случае необходимости). ---------- Добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:13 ---------- Да, еще один вопрос. Нужно ли сейчас записываться на прохождение ТО-1 в Диаманте и за сколько дней, есть ли возможность выбора мастера при записи? |
Re: Партнер Клуба - РОЛЬФ Диамант на Алтуфьевке
Цитата:
На ТО-15 по регламенту меняется масло с масляным фильтром и колечком под сливную пробку, салонный фильтр. Замена воздушного фильтра не является обязательной процедурой (по регламенту воздушный фильтр меняется раз в 30 000), но как правило все владельцы (и я не исключение) меняют все фильтры сразу. По поводу масла - >>>> По поводу записи, выбора мастера и прочего вам лучше обратиться напрямую в Диамант - здесь вам на этот вопрос никто не ответит. Гарантирую :) P.S. Не поленитесь прочитать Навигатор по разделу Outlander XL хотя бы раз - 99% вопросов отпадут. Цитата:
|
Re: Партнер Клуба - РОЛЬФ Диамант на Алтуфьевке
Напишу и я немного в этой теме. Купил новый Аут1 2.0 МКПП в Рольф-Диамант Москва в 2008 году. ТО-0 не проходил. Движок с момента покупки авто работал идеально - ни шумов, ни вибраций. Через год сделал у них ТО, пробег был в районе 8 тыс.км. Сразу после ТО появились легкие посторонние звуки при работе движка и усилилась его вибрация. На вопрос мастеру, руководившему проведением ТО: может это из-за нового масла? был получен ответ: Да не должно быть. Ещё через год снова прошел у них ТО, пробег в районе 18 тыс.км. Та же история - есть повышенная вибрация двигателя и посторонние звуки при его работе. Лил дилер Mobil-1 0W40 на двух этих ТО. Подходит срок третьего ТО в 2011 году. Звонит девушка из Рольфа, приглашает. Я говорю ей, что сделаю ТО сам. Еду в магазин, покупаю проверенное масло - тот же Mobil-1 0W40, масляный фильтр, шайбу под сливную пробку, салонный фильтр. Сам поменял масло в двигателе, фильтры и, о чудо, движок начал шептать - ни вибраций, ни посторонних звуков и машина просто поехала - как будто лошадей 10 прибавили. Ребята, какой из этого напрашивается вывод? А такой, что похоже дилер заливает в двигатели не то масло, которое положено лить и ещё за это деньги берёт немалые. При этом еще и машины нам этими действиями портит. Пока сам не сделаешь ТО - это тяжело уловить. Я вот сделал третье ТО сам и больше в Диамант скорее всего не поеду. Может быть только на ТО-90, если до того времени эта машина у меня ещё будет. Была и ещё одна история с разводом на деньги и неподготовленностью к оговоренному заранее ремонту. Но об этом, может быть, в следующий раз напишу. В этой второй истории хочется сказать слова благодарности руководителю клиентсткой службы Диаманта Беловой Светлане Александровне. Она единственная из тех сотрудников, с которыми я общался, поступила правильно. В целом техцентр хороший, персонал вежливый, но некоторые досадные последствия техобслуживания у данного дилера портят впечатление. :(
|
Re: Партнер Клуба - РОЛЬФ Диамант на Алтуфьевке
А теперь вторая история, продолжение предыдущего поста. В 2009 г прошел ТО-1. Всё ОК, замечаний никаких. Правда появилась вибрация двигателя после прохождения ТО. Ну теперь то я знаю из-за чего. Смотрим предыдущий пост. Ещё через год в апреле 2010 года механик при проведении годового ТО обнаруживает небольшое подтекание масла между МКПП м раздаткой. Дилер зафиксировал проблему в заказ-наряде, сфоткали место подтека и следы масла на защите картера. Идеально отмыли место подтека и защиту картера. Порекомендовали приехать через 3-4 тыс.км на осмотр. Надо сказать, что в месте стыка находятся две уплотнительные резинки, а по условиям гарантии Mitsubishi на резиновые уплотнители, в частности, гарантии нет. Мастер Ковалев Андрей Дмитриевич и инженер по гарантии так и сказали, что случай не гарантийный. В следующий приезд осмотрели данное место - масло сочится понемногу. Я написал претензию в которой попросил произвести всё-таки гарантийный ремонт, так как подтекание происходит в месте стыка двух крупных узлов - МКПП и раздатки. Никто, естественно, туда не лазил – обслуживание проводилось только у дилера Рольф Диамант. Позже связался с руководителем их клиентской службы – Беловой Светланой Александровной. Человек она хороший - сказала по телефону, что если в этот стык никто не лазил, то ремонт будет гарантийный. Заказала необходимые резиновые уплотнители правда в увеличенном количестве (вместо 2-х - штук 7 на сумму что-то более 2500 руб). Наверное, на всякий случай. Мастер сказал, что я буду присутствовать при ремонте и если при разборке производственных дефектов не обнаружат, то не гарантия, а если прокладки замяты, порваны или что-то ещё - то может и гарантийный ремонт будет. В субботу к 8 утра приезжаю к дилеру, мастер мне предлагает оставить авто. На мой вопрос зачем? говорит, что раньше 17.00 за машину не возьмутся, т.к. нет свободного подъемника и свободного механика. Спрашиваю - почему не позвонили - я бы приехал к 17.00? Разводит руками. Я говорю, что меня их проблемы особо не волнуют - время ремонта назначено, давайте ремонтируйте сейчас. Пригрозил, что позвоню руководителю клиентской службы и расскажу, как они тут клиентов обслуживают. Минут через 10 появилось всё - и подъёмник и механик. В заказ-наряде Андрей Ковалев пишет наименование работы – снять и установить МКПП, сумма ремонта около 15500 руб. Как будто я приехал и попросил – снимите и установите мне коробку передач. Думаю, правильнее было бы написать – устранение подтекания масла между МКПП и раздаточной коробкой. Я спрашиваю - зачем снимать коробку, если прокладки можно заменить, сняв раздатку? Говорит - у нас технология такая. Машину подняли на подъёмник, механик посмотрел и как-то неуверенно так говорит - коробку, я вообще-то, раньше снимал. Тут мне стало ясно, что я попал. Разобрать то они разберут, а как соберут совсем не понятно. Кстати, чтобы снять коробку передач на Ауте нужно полмашины разобрать. Собрался консилиум человек из пяти. Решают как всё это разбирать. Я в это время позвонил Александру019 и спросил - можно ли на Ауте снять раздатку, не снимая коробку передач. Он говорит, что мы всегда так делаем. Видя, что дилер фактически не готов к данному ремонту я от него в конце концов отказался. Хотя инженер по гарантии говорил, что детали заказаны и надо делать. В апреле 2011 года звонят мне из Рольфа и предлагают записаться на очередное годовое ТО. А у меня с одной стороны запарка на работе, а с другой стороны гарантия на авто заканчивается. Я, помня о том, как Андрей Ковалев отнесся к моей проблеме с подтеканием масла, говорю девушке, что ТО сделаю сам. Сам купил в Экзисте оригинальные фильтры. В другом магазине купил масло Mobil1 0W40. Так же купил литр нужного масла в МКПП. В гараже у меня есть яма. Снял сам защиту картера, смотрю на неё и глазам не верю - подтеков масла на ней нет. И на стыке раздатки и коробки передач масло все подсохло. Короче подтекание масла само собой исчезло. То есть и ремонт-то автомобилю никакой не нужно было делать. Хорошо, что отказался от него. Видимо зимой немного масла выдавило из коробки передач. Оно потихоньку вытекало и вот всё и вытекло. Долил сам масла в коробку передач. Кстати дилер за всё время контроля процесса подтекания масла ни разу масла в коробку передач не доливал. Потом сам поменял масло в двигателе со сменой масляного фильтра. Т.е. ТО сделал сам и очень этим доволен. Как я писал в предыдущем посте после самостоятельной замены масла в двигателе, пропали посторонние шумы при его работе и исчезла вибрация двигателя. Вот такая история по обслуживанию в Рольф Диамант.
|
Re: Партнер Клуба - РОЛЬФ Диамант на Алтуфьевке
Цитата:
Цитата:
|
Re: Партнер Клуба - РОЛЬФ Диамант на Алтуфьевке
Пожалуйста. Окончательный заказ-наряд № 7215927 от 29.04.2010 - обнаружены следы подтекания масла на стыке МКПП и раздаточной коробки. Заказ-наряд № 7547197 от 21/08/2010 - Коробка передач (КПП) в сборе - снять и установить.
|
Re: Партнер Клуба - РОЛЬФ Диамант на Алтуфьевке
Цитата:
СК РОСНО пречислила мне всех ОД с кем подписаны договора, там и Диамант и Рольф-Алтуфьево присутствовали. :) |
Re: Партнер Клуба - РОЛЬФ Диамант на Алтуфьевке
Плановое ТО-3. Мастер Зуйков Анатолий - 5+! Принимал авто Астахов Александр - респект.
|
Re: Партнер Клуба - РОЛЬФ Диамант на Алтуфьевке
Цитата:
Вот по этой ссылке https://out-club.ru/board/showthread.php?t=41699 serg ремонтировал МКПП на точно такой же машине, как у меня, пост #2. Он спокойно снял раздаточную коробку до снятия коробки передач. То есть заменить необходимые прокладки между раздаткой и МКПП вполне можно только сняв раздаточную коробку. Я предложил Андрею Ковалеву, чтобы он показал на компьютере порядок проведения данных работ, но он не соизволил даже компьютер включить. Даже у меня на компьютере есть Workshop manual на это авто. А уж у дилера тем более вся документация должна быть. Будьте повнимательнее с такими мастерами. Возможны попытки развода на деньги. |
Re: Партнер Клуба - РОЛЬФ Диамант на Алтуфьевке
Цитата:
|
| Текущее время: 01:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU