Re: Outlander: Муфта компрессора кондиционера
Цитата:
|
Re: Outlander: Муфта компрессора кондиционера
блин не могу открутить муфту! ключом на 14 пробовал и он прокручивается! как быть? как его зафиксировать?
|
Re: Outlander: Муфта компрессора кондиционера
Взять предмет по длине способный упереться в один из резиновых бамперов муфты ( там их 3) и внутренней стенкой шкива коленвала. Сегодня так делал, все откручивается. Удачи)
|
Re: Outlander: Муфта компрессора кондиционера
Открутил сегодня и снял обе шайбы! Но блин что то все равно кондей не пашет! Там что то все ржавое, думаю шкуркой почистить! Если и это не поможет то не знаю что уже делать:(((
|
Re: Outlander: Муфта компрессора кондиционера
Что вы в эти шайбы уперлись)))) Бывает частично обмотка перегорает и электромагниту не хватает уже силы магнитить, тогда это поможет, А обмотка скорее всего может перегореть от перегрева компрессора которое возникает в следствии забитого грязью и пылью конденсера или между радиатором и конденсером. Первым признаком забитых сот или шубы между радиаторами может быть подача теплого воздуха с включенным кондеем при стоянии в пробках или на светофоре. Это я по опыту скажу т.к. работую по этой теме с автомобилями :-)
|
Re: Outlander: Муфта компрессора кондиционера
Так же причиной, может быть недостаточное давление газа в системе. Блокируется датчиком давления.(датчик расположен рядом с клапаном низкого давления, и датчиком педали газа)
Что бы проверить датчик давления: нужно закоротить контакты 2 и 3 через резистор 100 ом и последовательно включённый с цепь светодиод. |
Re: Outlander: Муфта компрессора кондиционера
По поводу муфты и шайб: если есть сомнение в плане большого зазора и онеобходимости убирания шайбы, то я поступил следующим образом. Завел авто, вкл климат, муфта не соединилась, предварительно прозвонил цепь до муфты, + идет, вентиляторы включаются, взял палку днинной около 0,5м и на заведенном моторе аккуратно прижал площадку к шкиву, она примагниталась, но пробуксовывает. Теперь имею представление, что все исправно, нужно уменьшить зазор.
|
Re: Outlander: Муфта компрессора кондиционера
Спасибо топикстартеру! годы идут, а тема работает. Сегодня тоже удалил шайбу - теперь нормально все фурычит, в машине арктика.
|
Re: Outlander: Муфта компрессора кондиционера
Всем добрый день!
У меня такая проблема: система заправлена, муфта щелкает когда работает климат, но воздух не морозный, а просто холодный. В сильную жару не особо помогает. Подскажите в чем может быть причина? Или это нормальная работа наших климатов? |
Re: Outlander: Муфта компрессора кондиционера
та же фигня, по этому присоединяюсь к вопросу
|
Re: Outlander: Муфта компрессора кондиционера
А еще заметил, когда после работы климата включаешь обдув печки, то очень долгое время дует влажный воздух. Не знаю с чем это связано - воздушный фильтр новый (угольный).
|
Re: Outlander: Муфта компрессора кондиционера
Цитата:
Цитата:
|
Re: Outlander: Муфта компрессора кондиционера
Цитата:
|
Re: Outlander: Муфта компрессора кондиционера
Таки у Вас признак поломки...
Дожевываю.... В нормально работающей системе воздух выходит - АЙС Проверьте: 1- Наличие достаточного количества фреона в системе и отсутствие его утечки. 2- Чистоту самих радиаторов и пространства между ними. 3- Отсутствие "Чека двигателя" 4- Чистоту радиатора испарителя в кабине.(судя по тому, что долго дует влажный воздух - он у Вас забит пылью) 5- надежность включения муфты кондиционера. 6 -нормальную работу датчика температуры воздуха в кабине и температуры ОЖ двигателя.(причем того, что дает сигнал на ЭБУ, а не на приборку) 7- нормальную работу воздушных заслонок в кабине. 8- исправность всех датчиков давления в системе кондиционирования воздуха. 9- может еще кто-нибудь что-то подскажет. Если опять "не айс" - можете сделать доработку по установке дополнительного крана на линии подачи охлаждающей жидкости в отопитель кабины. Если и теперь не помогло - меняйте авто на Лачети или ЗАЗ. |
Re: Outlander: Муфта компрессора кондиционера
Спасибо за ответ! Вполне разжевано )))
Теперь будет чем заняться. Если не получится, поеду в сервис. По поводу замены авто - специально привел пример с автомобилями классом ниже, чтоб было понятнее. Ну как-бы разжевываю. |
Текущее время: 07:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU