Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Пробег 63700. Толщина рабочего слоя колодок (так пишут)передних 7.5, задних 5 мм.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Приветствую вас, форумчане. Есть опыт эксплуатации передних тормозных дисков от аналогичных производителей! Поделитесь.
Экзист выдает следующие аналоги:

Ridzel - 2610
Zekkert - 2820
NiBK - 4700
Metaco - 4550


!!! Mitsubishi - 8700!!!

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

На пробеге 45 тыс км дилер заменил задние колодки (остаток был 2 мм).
Поставил назад выданные мной Sangsin SP1522.
При этом мастер снял и не поставил противоскрипные пластины.
Что посоветуете?

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Я бы вернул. Реально работают.
А почему мастер их не стал ставить?

Нет информации. Обнаружил их дома в коробке со старыми колодками.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Еще на Аут и потом на МПС2 сам неоднократно ставил колодки не оригинал. Некоторые, не помню уже каких производителей, шли в комплекте с противоскрипными пластинами, которые не лезли в суппорт никак. Т.е. колодка встает впритык, а пластине места уже нет. Поршни полностью вдвигал внутрь (есть приспособа), т.е. место ровно столько, сколько должно быть. А все равно не лезли. Думаю, что есть небольшие различия в толщине с оригиналом. Но после некоторого времени работы, колодки немного стирались и я опять перебирал тормоза, чтобы поставить эти пластины обратно. Иначе скрипели некоторые колодки, например TWR, сильно. Методом проб и ошибок исключил всех этих "левых" производителей и остановился на Nibk (не реклама).
Может у тебя тоже из-за этого не поставили.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Вот тоже уже последние лет 10, ставлю на все свои машины NiBK.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Наглядное сравнение колодок Advics и брендового оригинала от Advics https://www.youtube.com/watch?v=txDhqsAhpMI

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Оригиналы ходят "от 40к км", и то в тяжелых условиях, в среднем 60-70к км, а адвикс ходит 30-40к в среднем. Но это никого не смущает особо. То, что производя под заказ продукцию для бренда в любой нормальной стране производителю запрещено повторять то же самое для себя под своим брендом тоже как бы не всем очевидно, почему-то. Многие верют в силу коробочки, что если там убрать логотип один и прилепить другой то только за счет этого цена в 2 раза упадет.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Господа, подскажите, тормозная жидкость у нас DOT4?

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Такое ощущение, что есть тайные знания отношений между автопроизаодителем и поставщиком на конвейер, причем даже не про данный конкретный случай, а обо всех в мире сразу.
Договор есть продукт непротивления двух сторон. И кто о чём договорился не известно. Вполне вероятно, что поставщиков даже не один (чтобы не зависеть от поставок одной конторы), а про спецзаказ - это вообще фантазия, главное чтобы в заданные характеристики запчасть укладывалась.А выбор осуществлялся на конкурсной основе и из давно производящихся оригинальным изготовителем запчастей.И очень даже возможно, что поставляемых на конвейер зч, совсем не топ и если и спецзаказ, то направленный на снижение стоимости при сохранении приемлемых характеристик. Думаю это очевидный подход в условиях капиталистической действительности. Посмотрите на комплектную резину, ремни, амиортизаторы и потом поясните, чем колодки отличаются.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Жесткого нет указания: не ниже DOT3 или DOT4.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Очевидный подход в капиталистическом мире тот, где нет доброго дяди, который тебе поменяв упаковку по доброте душевной сделает цену сильно ниже просто так. В 128 посте темы видео даже выложили, что оригиналы прадиковские магнитятся а "точно такие же но в другой коробке" почему-то нет. И у меня почему-то оригиналы ходят ну сильно так подольше чем у тех кто ставит не оригиналы (и выборка на тормозных дисках минимальная, кстати, проверял вот недавно, хотя опять таки уже и менял народ тормозные диски). Раньше это объясняли что я по трассе много езжу, или наоборот не по трассе много езжу, и противоречие объяснений объясняющих самих ни сколько не смущало. Да и вопрос где и сколько я езжу тоже не особо задавали, помнится, просто сами угадали и оба лагеря - правильно видимо. Теперь у меня тупо колеса сильно больше и их остановить сильно сложнее сами, хоть на трассе хоть где, а колодки вот как не умирали быстро так и не умирают. Уверен сейчас и это тоже с блеском объяснят.
Так что ставь что тебе нравится, ты сам всё знаешь, опыт других людей тебе не нужен, он не правильный. А мне доказывать тебе что-то вот совершенно не интересно :-)

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

У нас на перед вот эти NiBK PN5376 подойдут - идут как замена Advics SN283P?

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Теперь продается. Заказал, поглядим, примерим.