Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

частично они не правы!
Коробка руководствуется от значений давления в магистралях и от датчика положения дросельной заслонки и всё.

---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:39 ----------

Мартинас у тебя был перегрев или недостаточное колличество жижи или насиловали коробку.Из за этого произошел перекос осей вращения саттелитов (подклинивание) и вылом зубцов "солнца", причины задр-еной коробки.

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

да я понял уже, жижа в норме кстати была поуровню!
на днях буду в строю - сейчас перебор коробки идет=)

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

А у нас в Барнауле запчастей на акпп нет впринципе. Поэтому поехали брать контрактную в Нск. Соответственно очень интересует вопрос мне подойдет любая W5A51 или нужна именно та, которая стояла, а именно W5A51-3-DZB.
Есть ли у кого-нибудь опыт установки коробы с другой маркировкой после W5A51?

---------- Добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 11:58 ----------

Экспериментировать не стал, купил W5A51-3-DZB в Н-ск за 34 т.р. Сейчас ставят.

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

у нас по всей москве есть только одна коробк и ценик 45 тыщ

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Коробку поставили - всё в норме! :)

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Сплюнь и по дереву постучи:biggrin:

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Итак коробку перебрали сами в гараже - собрали из двух одну, по механике предьяв нет.
после установки перебраной коробки на холодную едет отлично без косякоф но как прогреется на 4 и 5 передаче поддергивается и встает в аварийный режим
косяк в гидроблоке....
попытка номер 2 начинается....
одно радует для ремонта гидро блока не надо снимать коробку...

---------- Добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:54 ----------

как говорится легких путей не ищем...

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

фотоотчет делай.!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

постараюсь сделать о замене гидроблока

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

У меня на AIRTREK при режиме тапка в пол передачи не переключаются.До тех пор пока педальку не отпустишь.что может быть?(масло в коробке поменял))При спокойной езде все норм ,ноль толчков и рывков, плывет как каравела))Стоит притопить,драйв допустим вторая или третья да хоть первая, до 8000 тыщ оборотов доводит,но не переключает. БОЛТЫ!!
Кто что подскажет,буду благодарен)

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

надо проверить тросик от дросселя до коробки, как он отрегулирован

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

У меня как то странно переключается , сначала цифра загорается , а потом пеоеключение идет? чего может быть?

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Шурик да это нормально. У меня с первой на вторую такая херня, и то, когда коробка холодная.

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Я вот еще форсунки не почилстил, думаю еще в них дело )) а бенз не очень все одно к одному и сводится)))

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

не форсунки а дросель чисти, от него параметры на переключения идут, хотя у меня чистый блок дросель. заслонки и такая херня.