Re: Outlander. Фары. Модульная оптика
Удачи
|
Re: Outlander. Фары. Модульная оптика
Цитата:
---------- Добавлено в 17:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:53 ---------- Цитата:
|
Re: Outlander. Фары. Модульная оптика
ребят есть интерес установить такую оптикуhttps://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1239726775,но одному дороговато,если есть желающие присоедденяйтесь!!!,чем больше желающих ниже цена.
|
Re: Outlander. Фары. Модульная оптика
Цитата:
|
Re: Outlander. Фары. Модульная оптика
Я хочу просто устоновить,мне эта модель понравилась.Производят токие изделия пусть те кто этим занимается.Процес снижение цены MaxXL вроде обьеснял в этой теме.Заниматся будит он же.
|
Re: Outlander. Фары. Модульная оптика
Привет всем, наконец закончил работы по замене фар на модульные, хотелось законный ксенон. Естественно я не сумасшедший брать ксеновый комплект: http://exist.ru/price.aspx?sr=102&pid=37103B23
По этому как и обсуждалось выше был куплен комплект галогеновый: http://exist.ru/price.aspx?sr=102&pid=36E03B23 а евротюнинге за 33000р, плюс там-же два ксеноновых модуля Skyland мне купил за 6000р, галогеновые вытянул, ксеноновые вставил минут за тридцать, купил лампы D2S MTF 1600р, и блоки розжигов MTF 3000р. И коннекторы к лампам D2S 800р, старые блоки розжигов я выкинул, т.к. они наводили помехи на радио, MTF у меня стоят на ПТФ, никаких намеков на помехи нет. Всё-бы ничего, но коннекторы и блоки MTF имеют разные разъемы. По этому я их обрезал и припаял напрямую, хорошенько заизолировав, двойной слой термоусадки и изолентой. http://ipicture.ru/upload/100517/thumbs/3vhoE3MzVe.jpg http://ipicture.ru/upload/100517/thumbs/OC1v3vOrUa.jpg http://ipicture.ru/upload/100517/thumbs/TnW65GVJoV.jpg http://ipicture.ru/upload/100517/thumbs/DT22bR7MS5.jpg http://ipicture.ru/upload/100517/thumbs/IyxnPdXjtj.jpg http://ipicture.ru/upload/100517/thumbs/24mStMesGT.jpg http://ipicture.ru/upload/100517/thumbs/F3D25t2vvs.jpg http://ipicture.ru/upload/100517/thumbs/1M3SS9AxvU.jpghttp://ipicture.ru/upload/100517/thumbs/kt962WTpSj.jpg Все провода я зачехлил в гофру. Дальше работаю в гараже, разбираю машину: - снимаю грили: по два пистона сверху и две защелки снизу: http://i39.tinypic.com/9toc28.jpg - под ними два болта М10, откручиваю: http://i43.tinypic.com/3h43m.jpg - клюв сверху на двух пистонах держится, тоже отщелкиваю, - отщелкиваю на локкерах со стороны колеса по два пистона: http://i40.tinypic.com/28qx3b5.jpg - также откручиваю болт М10, которым бампер с локером прикручен к крылу, в каждой арке, - по низу ещё две клипсы прищелкивают бампер к локеру, две или четыре клипсы соединяют бампер с пластиковой защитой, - две хитрые большие пластиковые клипсы соединяют длинные лепестки бампера с подрамником, - и три клипсы держат серебристую накладку бампера: http://i41.tinypic.com/11hqo9g.jpg Снимаю бампер, аккуратно отщелкнув его за колесные арки от крыльев: http://i44.tinypic.com/ogxxee.jpg Откручиваю по два болта сверху на каждой фаре и один болт под грилем, без бампера фары легко снимаются, аккуратно отсоединяем проводку, проводку на ближний свет я отрезаю: http://i43.tinypic.com/2vvnl3l.jpg Часть проводки от общего разъема, к корректору, к габаритам и поворотнику остаётся на фаре, отрезаем общий разъем оставляя на нем разъем корректора, как описывается в мануале к этим соплям припаять уже свои штекера на, габариты и повороты: http://i42.tinypic.com/24g5z5d.jpg http://i44.tinypic.com/301iz29.jpg Далее к тому обрубку для ближнего света, припаиваю провода идущие к питанию розжигов: http://i42.tinypic.com/15fg21v.jpg Монтирую блоки розжигов и высоковольтные модули, всю проводку после пайки и двойной изоляции я одеваю в гофру, чтобы было похоже на сток: http://i42.tinypic.com/23trvh0.jpg http://i43.tinypic.com/1fcth2.jpg Ставлю фары, сверху два болта М10, спереди под грили по болту М10, и !! читайте внимательно мануал, откручиваем пластиковую направляющую от фары из крыльев, аккуратно отпиливаем или отрезаем проушину и вставляем обратно эту деталь, и на неё прикручиваем к крыльям болтом М 10 новую фару: http://i40.tinypic.com/10xdfzq.jpg http://i40.tinypic.com/1077ytw.jpg Разбираемся окончательно с проводкой дальнего света, фактически все провода что шли в комплекте с фарами я выкинул, оставив только крышки от модулей дальнего света с мамочками в них, плохо что нет нормального штекера на лампу Н7, по этому при подсоединении контактов лампы и одевании крышки на модуль дальнего, аккуратно смотрите чтобы провода не перекручивались под крышкой и не перекрещивались, иначе рано или поздно они нагреются и могут коротнуть друг на друга: http://i42.tinypic.com/28w2l4l.jpg Далее проверяю работоспособность всей системы: http://i40.tinypic.com/2dtbrph.jpg, все работает, можно всё собирать обратно, ставить бампер, грили, маски! На этом я не заканчиваю отчет, у меня остались модули ближнего света, я со снятого бампера выкручиваю оригинальные ПТФ VALEO, модули Hella немного не лезут в арматуру, аккуратно, буквально 2-3 мм снимаю электролобзиком нужный радиус: http://i41.tinypic.com/wbz8kg.jpg Примеряю модуль, сидит более менее, размечаю шилом два отверстия, они будут держать верхнюю часть модуля: http://i42.tinypic.com/20k2d74.jpg http://i42.tinypic.com/35l7lsx.jpg Соединяю модуль с арматурой: http://i39.tinypic.com/j8oeu8.jpg Ответные части для арматуры решил стянуть стяжками, так как одна из них была треснута, и саморезы достаточно легко в них крутились: http://i44.tinypic.com/ajkydg.jpg Кольца немного пришлось подрезать в части защелок, я их оставил, просто сделал их чуть уже, так как часть отверстия для них в арматуре, перекрывалась модулем, еще я их перевернул и поставил наоборот, так они лучше садились: http://i41.tinypic.com/zo6e07.jpg http://i44.tinypic.com/2vltuv8.jpg в местах соприкосновения колец с гайками крепящими фару, сделал небольшие вырезы по гайку, опять таки для лучшей усадки: http://i41.tinypic.com/1695gyd.jpg http://i44.tinypic.com/20rv7rp.jpg И так как стоял у меня на ПТФ ксенон, то докупил еще лампы Н7 и воткнул их в эти модули, после чего подсоединил проводку, и уже тогда собрал бампер, грили, маски. Вот что было до: http://i40.tinypic.com/xnge8j.jpg а вот что стало после: http://i42.tinypic.com/6fxpg8.jpg Выше СТГ: http://i40.tinypic.com/8vyyc5.jpg Ниже СТГ: http://i41.tinypic.com/4qq26f.jpg Фото на улице: http://i41.tinypic.com/2zg5l5s.jpg P.S. Извиняйте что последние фото не айс, т.к забыл фотик и чикал на мобильник, машинку уже помыл, но вечер выдался хлопотным, поэтому во всей красе сделаю фото днем. |
Re: Outlander. Фары. Модульная оптика
Красота, очень подробный отчет, тоже хочется ксенон, буду думать над приобретением комплекта)))
|
Re: Outlander. Фары. Модульная оптика
сколько общая стоимость?
а так молодца, я б не полез сам менять, никогда с электрикой не дружил... отчет классный. можно еще вопрос: у многих, в том числе и у тебя в переднем бампере стоит сетка, как ее крепить? на саморезы примостырить и все? |
Re: Outlander. Фары. Модульная оптика
Цитата:
Цитата:
|
Re: Outlander. Фары. Модульная оптика
Автокоректор ставил, или штатный подключил ?
|
Re: Outlander. Фары. Модульная оптика
Цитата:
|
Re: Outlander. Фары. Модульная оптика
Цитата:
Автокорректор от хелла зимой реагентной песочной:) враз забивает датчик, гдеб он не стоял:(. модули опускаются под бампер. отключил я его. ---------- Добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:57 ---------- Цитата:
на модулях работают:good:, проверено. |
Re: Outlander. Фары. Модульная оптика
Цитата:
Для заблуждающихся. Датчик не отслеживает профиль дороги, а всего лишь мерит расстояние он себя самого до земли, т.е. отслеживает нагрузку на заднюю ось автомобиля в момент пуска двигателя. После корректирует пучок ближнего света фар, чтобы не слепить встречных. Опять таки если по дороге вы посадите к себе ещё трёх друзей на заднее сиденье, то расстояние от датчика до земли уменьшится и он снова откорректирует пучок, сдвинет его вниз. Имхо-вещь необходимая при установке ксенона, ведь не все же такие ответственные, а кое-кто и просто забывает покрутить колёсико корректора, забив машину друзьями, подругами и шашлыками на загородной трассе. ---------- Добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:57 ---------- на модулях работают:good:, проверено Вот поэтому и я заморочился и установил таки в бампер оригинальные форсунки омывателя на основе элементной базы от HELLA. Модули уже лежат и ждут своей установки. ---------- Добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:20 ---------- Рома привет! Молодец! Зачётно получилось! Опередил меня! :) Но у меня уважительная причина-ставил омыватель как ты помнишь. Посмотрел твой отчёт внимательно-есть пару вопросов. Спишемся! |
Re: Outlander. Фары. Модульная оптика
Цитата:
Дык, и у меня там же живет;). ещё раз обращаю внимание - мотался часто птрз-спб.....мск (реже) песку на трассе много...заполняет все места, в том числе и укромное место крепления датчика и его передающе-принимающую "шляпу":(.. тряпка не помогла. спасла только мойка днища...потом отключил этот девайс нах. ручная регулировка рулит:good: |
Re: Outlander. Фары. Модульная оптика
[QUOTE=Rome;728730]Фары 33000р, модули 6000р, покраска масок 6000р, ламы, блоки, коннекторы обошлись мне за 5200р, гофры болты, термоусадки тож какихто денег стоили, не больше 500р, итого примерно 50000р, плюс лампы Н7 в ПТФ ксеноновые 1500р. Можно было сэкономить на покраске масок, просто обратился к самому дорогому мастеру в городе, чтобы сделал идеально, о результате не жалею, так же можно было сэкономить на розжигах, т.к они у меня уже стояли, ОД ставил, китайбан, но работал без проблем, просто радиус приёма радиостанций уменьшал раза в полтора, я всегда в разъездах и как-то неприятно, поэтому купил проверенный MTF.
да, получилось четко!!! молодец:good: |
Текущее время: 13:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU